在我国的铁路网中，东北有着自成体系的铁路网，以哈尔滨、沈阳为中心，主线滨州线、滨绥线和支线哈大线构成“丁”字型骨架，这就是一百年前沙俄在我国领土修筑的中东铁路，中东铁路东端终点即是中苏边境城市绥芬河。中东铁路的开通，活跃了绥芬河的经济，当时的俄罗斯人纷纷过境绥芬河经商和谋生，绥芬河从此成为一个著名的边境城市，成为连接东北亚的黄金通道。作为一个口岸城市，绥芬河的发展是与俄罗斯的经济实力关系密切的。1903年，中东铁路通车后，来自俄、日、朝、英、法、意、美等18个国家的使节齐至，商贾云集，带来了欧洲的商品、文化和建筑。
绥芬河口岸
国门
绥芬河口岸，五星红旗迎风飘扬
绥芬河是一座风光秀丽的边境山城，抬头仰望不断抬升的坡道，只觉得层层叠叠，清新的空气宁静、清爽，令人的心境随之开朗。沿着山城坡道一路缓行，眼前不断闪过绥芬河百年历史的各种古老建筑，述说着百年的故事......
从国门景区打车来到天长山南麓的大光明寺，寺院坐北朝南，依山傍水，寺院环境清幽，林木葱郁，梵宇庄严，宝相殊妙，建筑设计独特，具有浓郁的中国古典建筑艺术风格。值得一提的是，2009年7月，著名表演艺术家“济公”游本昌在大光明寺曾短期出家。
天长山大光明寺
大光明寺山门
高大的室外观音像
中国古典建筑风格的寺院
出得大光明寺沿北海公园（当地人更习惯称人工湖）湖边不远处即是绥芬河博物馆，这是个小型综合性博物馆，博物馆记录了绥芬河的发展史、创业史和奋斗史。如今已化身成“友谊和平天使”的17岁姑娘嘎丽娅纪念馆也位于博物馆内。
人工湖畔的火车头，绥芬河号称“火车拉来的城市”
绥芬河博物馆
嘎丽娅纪念馆位于博物馆内
绥芬河老城区的景点距离都很近，中东铁路沿线保留下的历史建筑众多，这些建筑物多是俄国人设计、利用中国人工、材料建设的，已经成为历史文化遗产加以保护，其中最便有著名的人头楼。人头楼，这个名字乍一听挺恐怖，但当你见到它的真容时，只会被它鲜艳的色彩所吸引：一座方正的大楼，红、白、黄、绿四色成线条装点，光彩夺目，三、四层楼之间的墙面上，雕塑有很多漂亮的人脸。人头楼建于1914年，是一幢具有俄式风格的四层楼房，因其三四层间有凸出的外檐，檐下有人面浮雕，故称其为“人头楼”。
人头楼，绥芬河最著名的建筑
方方正正的人头楼
三四层间凸出的外檐下的人面浮雕
绥芬河苏俄领事馆旧址，也是中东铁路建筑遗址之一。建于1910年，早期为沙俄领事馆，后为苏联领事馆，现为绥芬河中俄文化艺术交流展览馆，主要从事俄罗斯油画展览、创作以及中俄文化交流等社会事业。
绥芬河苏俄领事馆旧址
现在是中俄文化艺术交流展览馆
不远处一处造型很奇特的教堂吸引了我，与别处宏伟大气的教堂相比，这个教堂可以说是苗条如淑女。黄白色相间的教堂，细细长长的屋顶上还有一座大钟表，红色的十字架在阳光的照射下格外显眼。这就是建于1913年，俗称“喇嘛台”的绥芬河东正教堂旧址，是近代外国文化传入本地的历史见证，现为绥芬河市基督教会福音堂。
绥芬河东正教堂旧址
现在为绥芬河市基督教会福音堂
绥芬河这座号称“火车拉来的城市”，历经百年风雨，已然成为了黑土地上一座历史文化名城。夜深了，在灯火阑珊的充满浓郁俄国风情的夜色之下，我与绥芬河一起进入了梦乡……
閱讀更多 Fightingwolf 的文章
