機械動圖更加直觀的表達機構運動過程及其原理，這期我們就通過機械動圖來解釋一些機構的工作原理。
▲車床加工螺紋
普通車床加工螺紋，傳統的製作方法，一般在未經改造的車床上，可採用單刀挑絲、板牙套絲、螺紋梳刀加工，滾絲頭加工等方法，適合小批量，比較簡單的，即最基本的方法還是單刀挑絲：在車床上按照要加工的螺紋大徑（選用下偏差公差）車出直徑和退刀槽，用按照樣板磨好的車刀，對好刀，保證刀尖位置的正確，將車床的進給換成絲槓傳動，選擇要求的螺距，計算每次進刀的背吃刀量和進刀次數，計算是否能整除絲槓螺距（防止亂扣），如果絲槓螺距能被工件螺距整除，可以選擇提開合螺母或用反正車加手動進退刀的方法。如螺距不能被整除，則只能用反正車的方法。
▲泥漿泵的工作過程
泥漿泵，是指在鑽探過程中向鑽孔裡輸送泥漿或水等沖洗液的機械。泥漿泵是鑽探設備的重要組成部分。在常用的正循環鑽探中，它是將地表沖洗介質──清水﹑泥漿或聚合物沖洗液在一定的壓力下，經過高壓軟管﹑水龍頭及鑽桿柱中心孔直送鑽頭的底端，以達到冷卻鑽頭、將切削下來的岩屑清除並輸送到地表的目的。
常用的泥漿泵是活塞式或柱塞式的，由動力機帶動泵的曲軸迴轉，曲軸通過十字頭再帶動活塞或柱塞在泵缸中做往復運動。在吸入和排出閥的交替作用下，實現壓送與循環沖洗液的目的。
▲老式火車的工作原理
蒸汽機是靠蒸汽的膨脹作用來作功的，蒸汽機車的工作原理也不例外。當司爐把煤填入爐膛時，煤在燃燒過程中，它蘊藏的化學能就轉換成熱能，把機車鍋爐中的水加熱、汽化，形成400℃以上的過熱蒸汽，再進入蒸汽機膨脹作功，推動汽機活塞往復運動，活塞通過從這個工作過程可以看出，蒸汽機車必須具備鍋爐、汽機和走行三個基本部分。連桿、搖桿，將往復直線運動變為輪轉圓周運動，帶動機車動輪旋轉，從而牽引列車前進。
▲航空發動機測試過程
航空發動機測試是一個複雜的系統性工程，包括整機試驗、部件試驗、可靠性試驗、高空模擬試驗和飛行試驗。
▲電梯門的開關機構
▲線切割混凝土牆面
這個我想做車銑床的都知道~~
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