廣清一體化，是近兩年來廣清兩地的關注熱點。
而作為連接兩地的快速軌道交通工程，更是備受關注。
如2012年就已開建，預計工期4年的廣清城軌一期，通車時間一再跳票，到現在都還沒開通。
究竟廣清城軌一期何時開通？還有傳說中的廣清地鐵是否有具體落實？
我們來看看清遠市發改局是如何答覆的：
廣清城軌：2013年9月初全面施工，清遠市境內已全線完成橋樑架橋工作，現已進入鋪設無砟軌階段。但是受到廣州北站擴容工程影響，通車時間可能會延後。
廣清地鐵：尚處於規劃研究階段，正在積極爭取將廣清地鐵項目納入相關規劃。
廣清城軌
廣清城軌分為兩期，一期設廣州北站、石陂站、獅嶺站、銀盞站、龍塘站、清遠站等6座車站，由清遠市區開往位於花都的廣州北站。
二期則由廣州北站經江高站、棠溪站，最後到達廣州火車站。此外，廣清城軌北延段也已確立建設燕湖新城、清遠東站兩個站點，並與清遠高鐵站接駁。
待到廣清城軌全線通車後，將大大利好清遠、花都市民的交通出行，清遠市區至廣州北站只需25分鐘；清遠市區到廣州火車站僅需40多分鐘。
據悉，影響廣清城軌一期工程通車的廣州北站擴容工程，計劃於2020年完工。
而廣清城軌廣州北站至清遠段則計劃於2019年建成。此前有官方媒體報道，廣清城軌將協調廣州北站設置臨時站點，爭取早日通車。
廣清地鐵
今年初，清遠市城市規劃委員會議曾透露：清遠將建廣清地鐵線，規劃了兩條通道無縫接駁廣州地鐵，分別是：
①廣州地鐵8號線北延，無縫連接清遠市中心。
據悉，8號線北延段(白雲湖-廣州北站)未來分成兩條線：接駁廣州北站出發，途經嘉福、長隆，一條北延至銀盞站，另一條支線通到美林湖站。銀盞站和美林湖分別以新型公交線2線和5線連接到清遠市中心。
②廣州地鐵18號線，北連清遠。
廣州地鐵18號線，遠期規劃與白雲機場直接連接，清遠通達至長隆站，再通過新型公交1線與清遠市中心銜接。
目前18號線北延至清遠規劃還沒有正式公佈。
閱讀更多 廣州房產 的文章
