如果你已经读过“马自达抄袭名爵品牌”这篇文章，并且你是一个有点汽车常识的同志，那么很不幸，我同情你被严重摧残的眼睛，也理解你想把作者人肉痛扁一顿的心情。如果你还没看到这篇文章，对不起，你同样很不幸，因为我已经截图奉上。
随便度娘了一番，发现类似的文章还有很多篇。这绝对不是所谓的“资深媒体人”发自内心的言论，除非他的智商还不到70。唯一可以解释的是，上汽名爵公关部花了一笔不小的费用，找来几个写稿时习惯性不穿内裤的媒体人，因为他们可以没有底线的胡扯八道。
想必名爵营销团队已经通读《世说新语》，否则怎么能把“贼喊捉贼”运用的如此恰到好处。此前，我们已经多次证实了从名爵汽车上可以找到大量马自达汽车的设计元素，然而秉着发扬国产的初心，只能口下留情的说这是名爵对市场上某些优秀设计的“吸收融合”。
谁承想名爵营销团队愈发膨胀了起来，居然不知恬耻的反咬马自达一口，且不说马自达粉，但凡有点基本荣辱观的人都看不下去了。
今天抛开车辆品质，我们只谈品牌营销和设计。名爵的前身是英国罗孚，罗孚倒闭后被南汽收购，南汽又被上汽收购，就有了上汽名爵和上汽荣威两个品牌。早期国内的名爵汽车还有那么一丝英伦范，但在上汽的折腾下，怎么就变成了“夜店牢笼光膀子”的标签？
这是名爵HS发布会上所打造的“奔跑荷尔蒙”主题，和前身罗浮汽车尊贵、典雅风格大相径庭，名爵的英伦调性早已在夜店般闪烁的五彩灯里荡然无存，而名爵团队认为新一代年轻人会喜欢这样，也不过是自慰臆想罢了，真正的新青年荷尔蒙代表着朝气、阳光、拼搏，而不是在夜里袒胸露乳，满身掉了色的刺青，嘴里喊着“耶耶耶”。
而在设计上，名爵极力的想给不明觉厉的吃瓜群众们灌输一种思想“不是我们抄马自达，而是马自达抄我们”，但吃瓜群众的智商明显要高于名爵找来的软文编辑，稿件中拿出了一台2017款的马自达CX-5和名爵HS，并“义正言辞”的说要深究马自达抄袭名爵的行径，这就奇怪了，文中的马自达CX-5于2016年就已经在美国上市，而名爵HS在2018年4月北京车展才初次亮相。
难道马自达设计师在2016年时穿梭到了2018年窃取了名爵HS的原创设计，然后又返回到2016年实施？这不是烂大街的古装剧才有的情节嘛。
还有为了吊着打思域诞生的名爵6，秉承了名爵设计团队“绝不原创，但也绝不只抄一家”的传统，于是名爵6有了马自达阿特兹的车头和腰线，以及捷豹的满天星中网。
最后再提一点，为名爵公关团队的敬业精神点赞，笔者几天前曾发布一篇有关名爵HS的文章，上线后不到五分钟，名爵水军就迅速到场，在这篇阅读量还不到700的文章内，完成了超过200个的评论和点赞，打破了本小编多年以来的文章互动率记录，感谢名爵！
让我们再次用仁慈的心来对待名爵吧，毕竟它除了抄来不错的颜值外，也没其它卖点了。
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