前兩天港哥看到今日頭條上看到寶馬X3加價2萬訂車的新聞，我就在想是啥給了寶馬這麼大的加價的勇氣。
在研究新聞的真假之前，看看這個所謂的全新X3的是否更具競爭優勢呢？
首先，買車關心的是顏值，這幾天網上的一張圖片徹底顛覆了港哥對設計的認識，在這與大家共享一下
怎麼樣，看到這個圖，你還有買X3的慾望嗎？據說寶馬X3可是“X家族全新設計”，從哪能看出來是全新設計呢？估計剛買完X1的已經在偷著樂了，不過提個建議，如果是X1，建議還是買2.0T的，1.5T的抖的厲害。車的側面和5系的變化一樣的，僅僅增加了鯊魚鰓而已，還有尾部，我認為是極醜的，如果是自主品牌設計成這樣，我忍了，但號稱國際豪華品牌的寶馬品牌，真有點不應該啊！
現在買車，大家追求顏值的時代，你還認為會有人為此買單嗎？大家都知道，寶馬是追求運動的品牌，那在操控上應該是不含糊的啦！那實際呢？寶馬的前驅用的居然是低端的麥弗遜懸架，內部號稱是加強型，也就是把麥弗遜下面的一塊鐵片換成2根鋁杆（寶馬在材質上是有前科的，以前可是用鐵桿鍍過鋁粉，冒充鋁材質的行為，簡直就是奸商的嘴臉，如果見到實車，我估計首先會用磁鐵嘗試的）而已，的確能比普通的麥弗遜懸架在一定程度上提升駕駛感受，但這應該是豪華品牌的行為嗎？人家奔馳GLC可是雙叉臂懸架，奧迪Q5是五連桿懸架，哪個不比寶馬X3的強啊！
還有就是發動機的動力，發動機的動力是135kw,扭矩是290nm，0-100的加速時間時8.9秒，對比奔馳GLC200的8.2秒，估計只能在奔馳的後視鏡裡才能看到寶馬的影子啦！而且需要注意的是，就算官方宣傳的8.9秒，也得需要加98號汽油，咱們加的95號汽油的話，性能還會有所降低，估計9秒或者更多？
最後不得不吐槽的就是寶馬的空間，在以往寶馬的車系裡，加長都是無止境的，看看寶馬X1，3系，5系，7系的加長你就明白了，但這代寶馬X3的空間，雖然號稱同比上代加長了50多毫米，但它的空間和小兄弟比比呢？
你能看的出哪個是X1？哪個是X3嗎？好了，圖給你上了，你就自己考慮吧！考慮國產加長的Q5L以及年末上市加長100mm的GLC L，這個空間你還會考慮？
可能唯一能拿的上臺面的就是所謂的裝備了，寶馬信誓旦旦的說有20項標配，那我們就看看這都是啥裝備吧！
這個我就不評論了，難道寶馬沒研究過競品的裝備情況嗎？這種盲目的自信，以及在部分地區自導自演的加價行為，你拿客戶都當傻子嗎？看看兜裡的銀子，已經普遍優惠2萬的GLC似乎性價比更高啊！現在看來，如果Q5L上來不加價，買Q5L或GLC都是不錯的選擇。
加價買寶馬，你就是大傻！
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