賽車運動做為摩托車操控水平的最高體現,其夢幻般的駕馭感和操控性讓人著迷,但是如何讓普通車友日常的騎乘中也可以率性地體驗賽道卓越的駕馭感?這成為很多車友的夢想。
5月7日,中國國際摩托車及零部件展覽會上,倍耐力發佈了三款摩托車輪胎新產品:Angel Scooter、Diablo Rosso Scooter和Diablo Rosso Corsa,致力於為廣大車友帶來更為極致的操控體驗。
全新 DIABLO ROSSO CORSA 高端跑胎,
將賽道級抓地力與日常運動騎乘所需的耐用里程數合而為一
Diablo Rosso Corsa 定位於需求最高性能的賽道公路兩用胎,它的命名來自於三個倍耐力高性能跑胎廣為人知的名稱: Diablo – 代表2002年起倍耐力最頂級街跑胎及賽車胎的名號,已被視為賽車界的性能指針。 Rosso – 代表倍耐力對於賽車的純粹意大利熱情。 Corsa – 代表對於動力性能的最高表現。
這款新產品的問世,也補足了高端公路騎士與業餘賽車手對於 Diablo Rosso II 系列輪胎的需求。
Diablo Rosso Corsa 的目標族群,包括在山路賽道不斷追求騎行極限的熱情型騎士、能夠清楚區分純粹賽道用途與純粹公路用途的專家型騎士,以及對於高端性能與胎紋外觀同樣重視的精緻型騎士。 這款全新的頂級輪胎,將擁有更寬廣的尺碼範圍、專利EPT接地面積極大化技術,以及來自三區膠料分佈技術的強大抓地力。
Diablo Rosso Corsa 具備倍耐世舉世聞名的 WSBK 賽道科技,可以充分對應擁有巨大馬力與操控個性的現代街跑車。
產品科技
Diablo Rosso Corsa 擁有三項專利技術,包括來自 WSBK 賽道科技,能在任何傾角都將輪胎與地面的接觸面積提升到極限,將動力完全傳遞到路面的「 EPT 接地面積極大化技術」。 在後輪,EPT技術更結合了「3ZC三區膠料分佈技術」,藉由新開發的中央膠料提升耐用里程,並以直接來自於 WSBK的兩側膠料確保賽道性能。
Diablo Rosso Corsa 迷人的輪胎溝紋,包含宛若光頭胎的無胎紋胎肩部位,以及高度集中的中央及兩側胎紋。 充滿侵略性的胎紋設計,可造就快捷的暖胎速度以及均衡的排水性能,有助於在溼滑路面提升操控性。
擁有全新的 Diablo Rosso Corsa ,就等於將 WSBK 等級的賽道性能掌握在手中。 Diablo Rosso Corsa將無可匹敵的操控感受融入符合中國CCC認證的街跑胎,遭遇任何天候都能從容對應,同時兼具非凡的賽道性能。 於是我們可以確認:EVERY DAY IS A RACE DAY.
產品尺碼
Diablo Rosso Corsa 將由 2018 年 5 月起在中國上市,初期供應最受歡迎的尺寸:前輪 120/70ZR17 ,後輪 160/60ZR17 、 180/55ZR17 、 190/50ZR17 以及 190/55ZR17 。
前後輪 | 尺碼 | 胎款 | 上市時間 |
前 | 120/70ZR17M/CTL (58W) DRC-F | DIABLO ROSSO CORSA | 2018 年 5 月 |
後 | 160/60ZR17M/CTL (69W) DRC-R | DIABLO ROSSO CORSA | 2018 年 5 月 |
後 | 180/55ZR17M/CTL (73W) DRC-R | DIABLO ROSSO CORSA | 2018 年 5 月 |
後 | 180/60ZR17M/CTL (75W) DRC-R | DIABLO ROSSO CORSA | 2018 年 5 月 |
後 | 190/50ZR17M/CTL (73W) DRC-R | DIABLO ROSSO CORSA | 2018 年 5 月 |
後 | 190/55ZR17M/CTL (75W) DRC-R | DIABLO ROSSO CORSA | 2018 年 6 月 |
後 | 200/55ZR17M/CTL (78W) DRC-R | DIABLO ROSSO CORSA | 2018 年 6 月 |
此外,在展會上還發布了Angel Scooter和Diablo Rosso Scooter兩款輪胎,究竟這兩款輪胎有什麼過人之處?首先來看一下Angel Scooter,這款輪胎定位為踏板車,因為踏板車是一種注重於在城市中通勤使用的車種,所以在適適用性用性上肯定是街道胎最佳。
可以清晰的看到Angel Scooter保留了Angel家族輪胎特有的天使造型胎紋,同時又在胎紋中加入了獨特的圓形鑽孔設計,這種設計可以有效吸收地面傳遞給駕駛員的細微震動,還能將溼地路面的水分輕鬆排除在外。
溼地性能是Angel Scooter的特點之一,輪胎表面使用了高矽質膠料配方,可以大幅降低到達工作溫度的時間,同時新設計的胎紋再配合圓形吸震孔,加快了水分的排除速度,從而在溼地獲得更好的性能。
與Angel Scooter相比,Diablo Rosso Scooter更注重操控感受,同時輪胎的胎紋也與Rosso III如出一轍。
因為Diablo Rosso Scooter更偏向運動和操控性,所以抓地力十分重要,Diablo Rosso Scooter為車輛提供了賽道級的抓地力,同時後輪採用複合式膠料,膠料佔到了輪胎兩側表面的40%,輪胎中部20%採用了更耐磨的高矽質膠料配方。
結語:
在摩托車運動上的投入讓倍耐力持續鞏固著頂級與高端的品牌形象,在世界最為極致的摩托車賽道車輛性能提升中,讓倍耐力獨家的秘方持續保持科技的領先性,這是倍耐力從賽事中最多的收穫。通過在賽道上的技術展示與實驗,倍耐力的技術也在不斷促進常規摩托車輪胎的革新,這讓所有對車輛操控和性能渴求的車友都有了最佳選擇。
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