大话法律
继8月24日乐清女孩被害案后，滴滴公司于26日对外公布自27日零时起全线下架顺风车业务，并做出整改计划及相关责任人的处理结果。
大家请看事件描述：
滴滴公司在该案件中虽然只是连带关系，但因其客服人员未能及时处理突发事件，甚至对之前的一例关于这个行凶司机的投诉，未及时做出处理，导致乐清女孩被害案的再次发生，大家请看下图中林女士的自述：
滴滴顺风车平台客服未能及时做出相应处理，的确就相当于变相又给了凶手作案的机会，假如关闭了该人的顺风车资格，自然女孩也不会找到他，再有其家人及警方多次要求提供凶手资料，延迟4小时才给予发出，导致失去了最佳的营救机会，滴滴公司处理相关责任人是必须的。
下图是对外公布的致歉信：![]()
从致歉信上可以看出滴滴也确实做出了认真检讨，并且也在积极处理后续问题，从公理讲，滴滴顺风车业务原本的出发点是好的，只是他们只能做对驾驶员资料的审核，却没办法对所有人进行审核筛选，这点上看责任并不在此，而关键就是客服等相关人员的处理方式，有着巨大隐患存在，也必须做出处理。
最终全线下架滴滴顺风车业务，是非常明智的，希望进行整改后能够有更专业、更安全的大众出行用车流程。
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遇我得福
滴滴宣布8月27日零时起，全国范围内下线顺风车业务，免去顺风车总经理职务。
从当下来看，这个举措很有必要。
客观地讲，任何行业都会有犯罪发生，不应该一竿子打死。但是，如果问题真的出在管理上，甚至出在某些急功近利的地方，滴滴就需要认真反思一下了。
作为一个中介性质的平台，滴滴为了占领市场，为了吸引司机加入，的确下了不少功夫。
▲像这种风格的广告，确实容易让人想歪，而且有着暗示的意味。
而有媒体曝光武汉某滴滴官方群的聊天截图，内容不堪入目，令人细思极恐！
这都是些什么人？
如果滴滴平台做不好顺风车业务的管理和监督的工作，不能保障乘客的生命安全，那么下线整顿就显得很有必要了。
鉴于惨案发生前，受害者曾经向朋友求救却未能得到滴滴及时帮助的情况。个人建议，滴滴平台的APP上应该有与警方直接相连的一键报警系统。
通过一个按键就可以直接把位置坐标、乘客、司机、车牌号等信息直接发送给警方，并报警。而滴滴方面也可以据此进入特殊处理通道，协助警方侦查并救助乘客。
不用担心乘客报假警，因为乘客的信息也在内，如搞恶作剧会受到相应处罚。
最后，希望此类惨案不再发生。
夜雨如书
对于这样的事件，真是深表痛心呀，虽然貌似是在整顿，但是今天这个结果是两个年轻貌美的女孩用生命换来的。迟来的正义不是正义，亡羊补牢，真的还有用吗？
前几天郑州女孩乘滴滴遇害的新闻还没有冷却，今日，又有一漂亮女孩在坐滴滴顺风车时，被司机奸杀并抛尸野外。而最令人气愤的是这个女孩明明可以有挽救的机会，却被滴滴客服的人员一而再再而三的不负责任的怠慢敷衍回应给耽误了。
因为这个女孩在乘车发现司机绕路的时候已经通过手机短信给家人发送了，求救信号，但是家人在报案的时候警方需要提供车牌号码，可是家属联系到滴滴客服的时候，滴滴客服却以“保护用户的隐私”为由，拒绝提供，之后开始踢皮球。这样真的是在保护用户吗？
结果客服答应一个小时左右会安排“上级人员”“安全专家”联系家属，然而一个又一个小时过去了，女孩正在遭受非人的对待着，正在抢救生命的关键时候，滴滴客服在忙着打官腔。
当女孩尸体被找到时，她双手都是血，双腿也被绑住，被折磨地不成人形。参与救援的搜救队员看到这一幕时，陷入深深地悲痛之中。
对于这样的结果，如果滴滴平台再不给出一个合理的解释和交代，再不好好整顿，真的是天理难容！
我们只是希望以后这样的事件能够防范于未然，不要等事情已经发生才想起如何去挽救和弥补，这样还有什么用呢？
另外，我认为对于滴滴平台的涉案人员应该好好的追究一下他们的责任，虽然伤害女孩的凶手不是他们，但是正式因为他们的不负责任，和信息提供延迟，耽误了救助女孩的最佳黄金时间，对此，滴滴平台负有不可推卸的责任！
同时也提醒广大用户，在滴滴平台没有整顿合法之前，建议大家还是暂停使用吧，毕竟人的生命是最宝贵的，少了一个滴滴平台，也不至于寸步难行吧？
希望在滴滴平台遇害的女孩们，能够在天堂得到安息！
任律师工作室
滴滴要下线顺风车，确实是一件值得做且必须要做的事。
其一，为何值得做？
只有一个因素，正如滴滴这次对外宣布的那样：内部重新评估业务模式及产品逻辑。大家都知道，滴滴之所以一直受到资本追捧，缘于它要做成“全球最大的一站式出行平台”，在顺风车的几起事件发生前，这一切顺风顺水，滴滴对外的新闻，几乎是清一色的资本加注的故事，人们看到它资本故事性的强大，而没有看到其内在运作的漏洞。
顺风车只是滴滴“一站式出行平台”闭环中的一个环节，相较与快车与专车，其业务体量在滴滴全平台上，并不具有较大的份量，有人估算，只是占到全部业务的十分之一左右。但是这个环节对滴滴来说一样相当重要，今年以来美团、高德等都对网约车市场觊觎，它们同样是一种具有相当用户量的工具平台，滴滴要是在全环节中的哪一个链条松了点口，竞争对手肯定会涌入。
何况，从用户角度看，顺风车的用车人士也是快车与专车的潜在用户，前者即使不是后者的共用用户，就是后者的潜在用户。
这三个月出了两个命案，让人们看到顺风车的产品逻辑确实存有问题。顺风车一个重要的产品定位是：社交。做移动互联网平台的人都知道，社交与娱乐化是具有相当粘性的，用户粘性大则商业变现率越高。做社交有时你要说所有的策划都趣味高，不仅说不上，也做不到。此前，滴滴上设有“结伴频道”，不过在“空姐顺风车事件”后，便下线了。
定位使然，顺风车屡屡出事也就不是偶然了。据媒体报道，此次被免职的顺风车事业部总经理黄洁莉在2015年接受采访时便说，“这是一个非常有未来感、非常sexy的场景，我们从一开始就想得非常清楚，一定要往这个方向打。”
这个有点邪恶的“sexy的场景”，不幸在后来产生了一些误导，并带来了严重后果。也可以说，顺风车发生的一些事，绝不仅仅是偶然，有一定的必然性。
因此，审视顺风车业务模式与重塑顺风车产品逻辑，是一件值得滴滴做的事。
其二，为何必须做？
这个就不要多说了，命案发生了，而且在三个月内发生了两起，总得对舆论与社会有个交代。何况，监管方面已闻风而动。
有观点认为，顺风车不会因此消失。我也认可这个观点，关键是顺风车重出江湖会是一个什么样的姿态。希望这个姿态是新的。
要说的是，新经济不仅要颠覆性，也要沉淀下来、稳定下来。
波士财经
一场有预谋的杀人案，本可以避免，可惜……是钱用来挽回和解决的嘛？！
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大话法律
虽然滴滴也存在责任，但还不是主要的原因。主要的原因在于社会和人性的暴露。社会的节奏太快，压力太大，导致人性思想极端扭曲！
“滴滴”只是顺应时代的一个产物，就算没有滴滴还会出现别的打车软件。它也给人类带来了方便，才能一直发展下去。如果没有我们这些人的使用它也不会成为国内的领头羊。
所有的事情不能从一方面考虑，害他们的是当今社会的风气。房价、车价、费用、开销父母、孩子，那一个不是男人的主要中心点。一个人不需要太多，有一个懂你的人在身边就行。可以时刻提醒你，把你拉回道路的中央。就算没有滴滴，出租车就安全了？以前网络不发达，对这类的信息来源很有限。
为什么会影响这么大的反向，因为影响到了每个人的安全或者财产，出租车的时代已经过去，滴滴占领这市场的一大半，其中年轻人居多。
城市里的人邻居之间相互认识的没有几个，等到年纪大了，还不如在养老园来的舒服，老人是最空虚寂寞，幸幸苦苦的半辈子。换回的却是明亮监狱般的生活，子女也不在身边。现在的年轻人何况也不是压力大呢？
幼儿比前两年下降10%左右，是我们不敢生吗？是我们负担不起那高额的数字，撑不起那座大山。三胎也罚钱，不要二胎也罚钱。社会的进步离不开我们正在奋斗的青年，希望多多关注一下自己身边的人，每个出来奋斗的人都有别人不知的一面，不要让这一面随着压力而释放出来。
写了这就多，也不希望能不能给关注什么的，只想说随着年龄的增长压力越来越大！
请爱惜自己，关爱下自己身边的人。让世界更和谐。 等到年纪大了，我就回农村，离开这喧闹的城市。“赏花、赏月、赏秋香！
科技有感
滴滴公司下线顺风车业务，个人觉得应该一分为二来看待，我的观点有两点：
一是顺风车下线整改是必要的、必须的。
乐清女孩的被害事件，滴滴公司确实有责任，但是属于间接责任。毕竟，杀人的凶手才是整个事件的罪魁祸首，而滴滴公司则是因为自身的管理问题，给凶手了提供了可乘之机，确实应该负有管理的责任。
所以，滴滴公司应该大力进行整改，从业务流程和服务管理上，进一步优化和更新，有效堵塞可能存在的漏洞，把顺风车的出行安全做到最佳，这样才能更加的让顾客满意，放心。
从这个意义上来说，整改是必须的，更是必要的，没有有效的整改，顺风车业务确实不该再次上线，这既是为了乘客的安全着想，更是为了滴滴公司自身的风险管控着想，非常必要，非常正确。 只是让人扼腕的是，这一切却是以一条生命和一个家庭的幸福作为代价，真是让人悲痛和遗憾。
二是千万不要因噎废食，让顺风车业务永久下线。
我认为，滴滴公司现在承受的舆论压力非常大，所以，不排除以后会让顺风车业务永久下线的可能。其实，滴滴的顺风车业务还是给很多用户提供了非常便捷和经济的乘车方式，有非常多的人，已经适应了顺风车的出行模式，一旦顺风车业务下线，将给这部分用户带来很大的影响。所以，整改是必要的，但是千万不要因噎废食，彻底停止这个业务。
这个世界，总是有坏人的！用一句谚语来说，就是：林子大了，什么鸟都有；草原大了，什么牲口都有！这一次杀害乐青女孩的顺风车司机就是这样的畜生！色欲熏心，在正常人眼里，女孩子的形成都被系统记录了，你身为顺风车司机，所有的信息也都记录在案，他这样的行为，毫无疑问绝对会很快被查到的，但是，在这样的情况，他依然犯了这样的案子，你说对于正常的理智的人来说，真是觉得无法理喻。
换句话说，这个世界的坏人，并不会因为你顺风车业务的下线，就变成好人了。那些隐藏在人皮底下的魔鬼们，总会找到机会来下手。没有了顺风车，恶魔可不会消失，他们还可以在其他交通工具上伺机下手。如果你搜索一下“出租车杀人”这个关键词，或者“公交车杀人”这个关键词，显示的新闻数量也许会让你吃惊的！
所以，不要因为个别坏人的作恶，就让全体民众来受到间接的惩罚，这样的结果，完全不合理。因噎废食不是出路，更不是遏制犯罪的最佳手段。我们不妨来看看，电信诈骗的行为猖獗不猖獗啊，那为了防止电信诈骗是不是要废除手机啊？飞机有没有坠机事件啊，高铁有没有出轨事件啊？那为了防止出现意外，是不是就停用飞机和高铁啊？
显然，这个说法是荒谬的，也是不合情理，更是逆时代潮流的。既然如此，代表移动互联网最普遍应用的网络约车——滴滴顺风车，也不能因为个别的问题就被妖魔化并永久下线。这也是不合理的，也是对其他万千消费者的不公平行为。
总之，我认为，不断完善网约车的管理流程和风险管控非常必要，但另一方面，站在社会公义的角度，加大对犯罪人员的打击力度和惩罚力度，才是最直接最有效的办法。
雪天惊雷
仔细想想顺风车那价格如果不是真的顺便带带乘客，那确实亏的，价格太便宜，五角场到虹桥三十公里才五十多，简直是慈善，所以要拿下这块市场，必须有额外的动力。开顺风车的都是血气方刚的年轻人，那靠开顺风车增加交友这目的就很吸引人，那就必须让司机能筛选乘客，不同于快车专车系统派单。
所以年轻的小姐姐被筛选的概率最高，之前滴滴因为空姐事件取消了看乘客信息的功能，风头一过又悄悄恢复，不是滴滴想那么做，是没这激励，顺风车业务真没人做。
中国的互联网企业，无论现在是否高大上，起家的时候多半是有原罪的，百度的盗版MP3和医疗广告；微信早年起步吸引人的功能是附近的人和摇一摇，讲讲是交友，其实是啥都懂的，陌陌发现了这个模式干脆主打该功能；淘宝早年各种山寨假货就像现在的拼多多。因为互联网的业务模式注定必须有大流量，基于国情考虑，盗版免费看，山寨便宜货可以吸引广大的待富人群，同时要挖掘人的底层需求，黄赌毒就是千百年来人类的底层需求，考虑法律的严打的程度，毒是不能玩的，但可以借用毒让人上瘾的思路，开发游戏，头条，短视频之类的服务。赌也是不能玩的，不过这互联网金融和赌倒真区别不大了，人人都有暴富的需求。最容易打擦边球的，就是这黄，一切都可以打着交友的旗号。
不过相比于其他“神器”，滴滴顺风车的玩法更猥琐，其他神奇赴约之前，男盗女娼各自心里有数，成年人对风险都会有一定的认识，唯独的顺风车，小姐姐打车就是为了打车，没人和交友的心思，可滴滴为了垄断市场，高端有专车，中端有快车，无奈价格还是太高，中国社会毕竟穷人多，屌丝多，要拉低价格必须让更多的司机入驻平台，价格上没优势，那就在其他方面动脑子，给福利，屌丝平时也没机会接触香香嫩嫩的小姐姐，顺风车就是一个好机会，又是一个密闭的独处空间，司机又完全掌握主动，还能筛选乘客，这不出事情才怪。
上海滩小律师
如果的确管不好这块，下线顺风车也没有办法，希望滴滴能够拿出具体方案来，否则乘客安全还是最重要。
顺风车初始目的其实很好，但是人心难测，管理不好容易出问题
本身顺风车就有一定的缺点，比如经常动不动临时乘客取消，或者司机取消，又是一群不认识的人，这群人用一些滴滴司机的话来说，并不是依靠这个谋生，有些就是想依靠订单资料，看能不能约美女。
不过从过往来说，顺风车尤其春运的时候，客观评价的确带来了不少的好处，大家顺便去某地，初始目的其实很好，环保，最大程度利用资源，不贵也方便。
但是所谓人心难测，要说败类，客观评价每个行业都有败类，包括出租车也出现有司机抢劫杀人的案件。
毕竟一个人想犯罪，大街上他都可以突然砍人
但是滴滴这次之所以被人诟病，就是因为他们明明还是有可以进一步改善的地方，他们明明可以有机会给女孩争取时间。
如果客服的反应够快够专业，设计上能够有一键报警瞬间定位这样的装置，比如类似能够上车就会自动开启定位，路线偏离会弹窗提醒乘客，让乘客必须手动确定是不是自己让司机更换了路线。如果超过预计时间，也提醒乘客，没答复就主动报警。
能够传输当前位置等信息，不是挺好的，本来每个滴滴司机都有定位，这样也方便。
滴滴的模式本身是一个很好的发明，我自己也经常坐滴滴快车，毕竟出租车并不会随时出现在你面前，经常还遭遇拒载，不打表，滴滴的确方便了很多人，希望能够好好珍惜自己的羽翼，切莫毁在自己手上。
廖彩琳律师
确实该整治整治了，再不整治，滴滴公司就该倒闭了。这也是他们的救命稻草吧。
但是对于我们大众来说，我们需要的是安全。而不是需要哪些只知道赚人民钱的公司。这样的公司没有存在的必要。
对于滴滴来说，真的如同共享单车一样，为大家的生活带来了很多便利，但是存在的安全隐患是绝对不容忽视的。从空姐案件到现在的温州乐清案件，都说明了问题，这不是个案了，而是一些列漏洞所产生的安全问题。
第一、对滴滴司机要求问题。
滴滴公司司机入门的门槛几乎没有，反正只要是能开车的，愿意开车的，不管是什么素质，滴滴公司都要，这样的企业，必然走向倒闭。虽然文化说明不了问题，但基本的道德确实很重要的，如果让没有道德的人进入了公司，那这公司也就是没有道德的公司了。滴滴公司并没有对员工素质和道德审判标准，只是为了利益而已。
第二、滴滴公司客服问题
客服问题可以说是很大的安全隐患，如果客服能早些提供车主的信息，乐清的姑娘或许还有救，可惜就是客服的一再推脱，导致了惨剧的发生。
第三、安全问题
不管如何采取措施，车上一定要有一个可以随时报警的装置，这样一旦遇到任何安全问题，乘客可以第一时间求助于警察，这样也让一些不法分子闻风丧胆了。
这是能想到的问题，如果都能解决了，或许还有的救。
