行摄青年
如何看待20岁温州女孩坐滴滴顺风车遇害案？
光天化日下的罪恶！
原本可以避免的吧。
犯罪分子色胆包天
犯罪嫌疑人钟某既然是以真实身份在滴滴注册，受害者也是通过正常渠道叫车，这就意味着形成了商业合同，滴滴平台全程备案和监督。
在这种情况下，还敢实施强奸杀人，难道有一丝一毫的可能逃得过法律的制裁吗？
这种造成极坏社会影响的恶性犯罪，死刑的几乎是可以确定的。
这个傻逼人渣，死有余辜。
滴滴系统存在致命缺陷，对事件处置严重适当，负有不可推卸的责任
滴滴在早些时候发布了《对于乐清顺风车乘客遇害的道歉和声明》。
这份声明更首先是一份情况“说明书”，在第一段装模作样的道歉后，紧接着“向上级汇报了自己的所做的工作”，或者是“辛劳”，就是对事件做了“及时”处置，并在协助警方破案中立下汗马功劳。最重要的是表明，“我们其实做得很好，没有做错什么”。
第三段，对网友爆出的犯罪嫌疑人在事发前一天的“前科”，在无可抵赖的情况下，表明“无论什么原因”，负有不可推卸的责任。
你有什么理由对旗下司机的涉嫌刑事犯罪预谋和行为置若罔闻，无动于衷，听之任之？！
连投诉的林女士都愧悔交加，表示自己“如果再勇敢一点及时报案，或许就能避免罪恶的发生”，你公司“不可推卸的责任”到底是什么？想明白没有？
第四段的自我辩白，看似很有道理，“每天很多电话”“乘客和车主都有隐私”。
然而，对于顾客发出的最后的“SOS ”“救命”呼叫，能等同于不一般的咨询电话吗？
这么大的平台，难道没有紧急情况处置的预案、紧急措施？
何况，你公司还是刚刚出国强奸杀人的恶性事故尚处在整改期，你们是怎么整改的？
由此可见，滴滴系统存在巨大缺陷，目前看，并不是内部自查自纠可以做出根本性改变的。
不妨由公权力或第三方介入，停业整改，才有希望改好！
乐清公安，具有吞吐时间的能力？
始发地的公安部门@乐清公安 于中午发布了“速破”强奸杀人案的通报。
通报中的几个时间点与公开信息中的相符，即受害人于 8月24日13时搭乘滴滴顺风，14时许（14时10分，向朋友发出情况异常的警示，紧接着在14时15分向朋友发出“救命”的呼叫后，手机就陷入停机，说明当时已经遭遇侵害）。
那么，这就是万分紧急的情况，家人表示随后立刻向警方报案。
我们假设报案时间是14时20到30分之间，为什么乐青警方直到【 8月24日17时35分】才接到“群众”报警！？
难道浙江乐青当地出现异常天象，延缓了电磁波传输速度长达3个多小时。
根据家属提供的信息，乐青警方是以“没有车牌号和司机电话不予立案”，难道就是乐青警方字典里的【高度重视，立即启动重大案事件处置预案，全警种作战】？
逝者已矣！
然而，我们还活着的每一个人，每一个时间都有可能遇到需要救助的紧急时刻，如果真有那么一个时刻，我们的警察叔叔值得信赖吗？
挣脱枷锁的囚徒
就在刚刚，滴滴平台发布了对于乐清女孩被害案件的致歉声明，但这份致歉的含金量如何大家可以自行判断：
在滴滴的声明中，大体可以归类出五个点：
1. 针对车主（犯罪嫌疑人）钟某已经进行背景审查，未发现异常；
2. 针对于案发前日其他乘客的投诉，平台未进行重视处理；
3. 针对于被害女孩家属要求平台提供顺风车车主信息和联系方式一事，平台认为为保护车主隐私，拒绝向个人提供相关信息，并要求家属及时报警；
4. 在警方联系平台后，平台及时提供了顺风车车主信息；
5. 平台愿意按照人身损害赔偿标准的3倍赔偿被害家属。
就在3个月前，同样是滴滴顺风车车主，奸杀空姐一事令滴滴平台受到了民众的指责，并且宣布实行了一系列的安全保障措施：
2018年6月13日，滴滴出行宣布，为满足部分顺风车用户的出行需求，在综合评估现有安全能力过去三周的作用和效果后，计划于6月15日局部恢复部分夜间时段的订单，只允许同性别合乘。
然而这一次乐清女孩被害案中，顺风车主“躲过”了所有的安全保障义务。
那么是该说顺风车主太过于聪明并且早有所准备呢，还是说滴滴平台所谓的安全保障方案只是皇帝的新衣？
姑且不谈这一次犯罪嫌疑人钟某绕开了所有的安全防范机制，在白天对异性乘客实施了侵害，对此滴滴平台完全可以说，任何安全措施都无法做到万无一失。
那么针对于滴滴平台恶评已久的客服投诉和反馈机制，总不可能也“无法做到万无一失”吧？
滴滴平台在5月10日郑州空姐被害案之后，曾“态度诚恳”地表示对于乘客的安全进行最大保障，并且改善客服的反馈机制。
然而问题是，就在这次钟某针对被害女孩赵某实施侵害的前一天，在8月23日，从乐清虹桥到翁垟的行程中，将乘客林女士带至偏僻处图谋不轨，被林女士投诉至滴滴平台，至今林女士没有得到滴滴平台的任何反馈和处理结果。
在林女士的投诉中，其表示顺风车主“多次要求乘客坐到前排，开到偏僻的地方，下车后司机继续跟随了一段距离”，对此，滴滴平台承诺两小时内向林女士进行回复但并未做到，并且没有及时针对这一投诉进行调查处置。 （详见滴滴平台的致歉声明）
如果滴滴平台真的将乘客的安全放在了头等考虑的位置，针对于乘客提出的性骚扰甚至是有明显性侵意图的投诉，滴滴却仍然采取敷衍态度，似乎是认为乘客终归没出事，所以这就不叫事。
然而正是由于这种对客户投诉敷衍了事的态度，才让越来越多的侵害案件有了更大的存在空间。
如果23日滴滴平台能够重视客户的投诉，认真对安全隐患进行调查，那么24日乐清女孩就不会惨遭奸杀。
这种责任，滴滴平台并不是一两句简单的致歉就可以置身事外的。
而最令人玩味的是，滴滴平台一方面在表面上制定多种所谓的“安全保障措施”，另一方面却对于直接来自于潜在被害者的安全投诉置之不理，甚至连最基本的风险反馈都没有进行，是否有些虚与委蛇，而从根本上从未将乘客的生命安全放置于高层的考虑范畴之内？
另外，在滴滴平台的官网上，我们看到滴滴平台在企业价值方面，将乘客的安全放在第一考量的位置，称“安全第一、体验第二、效率第三”：
但是，当本次乐清女孩被害案发生以后，在滴滴平台的官网新闻上，却遗憾的看到，滴滴官网的新闻中只有对自身业务的宣传，却唯独没有针对于该事件的致歉，更没有对被害女孩赵某表示出任何的哀悼，依然是一片“歌舞升平”：
真的，对于这样的滴滴平台，还能说些什么？所谓的乘客安全和安全第一，就只停留在表面和口头上，真正的安全就完全可以淹没在资本的大潮中么？
最后让我们认识一下这次实施奸杀的犯罪嫌疑人钟某：
高萌Goal
首先，这种事情令人悲痛，想遇难者家属表示慰问。但是，社会问题，还是要理性、客观的来说，遗憾的是，每一次这种事情，舆论都会走偏。滴滴的责任，有很多讨论了，再重复也没意义，我说点被忽略的问题。
1，就连全民皆兵、消灭了赌博、吸毒、妓女的时代，杀人、强奸、抢劫这些情况都无法避免。现在，经济发展了，人们更加自由了，坏人也会更加自由，所以，这种事情一定会有。这是一件非常无奈的事。当然，这不是中国才有，全世界都一样。
2，预防这种事情，一定要个人增强防范意思。但是，现在两个方面的原因造成这种提醒人防范的舆论太少了。第一个，就是，外国治安不好，中国治安很好，有深夜吃烤串的自由。说治安不安，叫人小心，会被视为负能量，媒体不敢说，群里也说的少。第二个，就是一些走偏了的女权所谓的“我可以骚，你不能扰”。任何叫女孩子保护自己的话，都会被视为政治不正确，一堆人上去喷、攻击。结果，没人敢说了，然后，年轻人没社会经验，无知无畏，胆子大，警惕心就下降了，最后悲剧发生。
3，这么多年，中国人的防范能力已经很低了，防狼喷雾这种全球都可以销售的女性防身用品，在中国已经是违禁品了。有人说，这个东西，司机也会买，但司机买，女乘客也买，他们的攻击能力就拉平了。现在基本上是一边倒，到了荒郊野外，女乘客没有任何机会。如果有喷雾，发现不对，先喷了再说。
现在，中国人把自己的安全都交给了国家，连这么一丁点自我防备能力都被取消了。那么，国家、滴滴是应该防备这种事。但是，网哪里可能织的那么密呢？强奸这种事，很多时候都是临时起意，看到漂亮，精虫上脑，强奸，然后在犯罪过程中，为了控制受害者，或害怕事情败露，犯罪升级，杀人。临时起意，防不胜防。
4，现在没人觉得国家提供的防范不到位，因为荒郊野外，就把控制人的行为这个事交给滴滴负责。但滴滴这个平台，没有执法权，对于临时起意也很难预防。根据现在的传闻，之前是有人投诉国这个司机，但是，对于滴滴来说，这种投诉非常多。这是因为一个人对司机不满意，编个理由说司机骚扰，或者虚构一段，滴滴没有办法去判断，滴滴不是警方，没有执法权，虚构的人也没任何责任。这种事情多了，就像狼来了的故事一样。
要不，就是让公安部在滴滴设立接警台，警察去判断。老百姓向警察虚构事实诬告，是要负责的。但是，警方如果来一个投诉就封一个号，不经过必要的调查，被冤枉的司机，自然也可以去投诉警察，告警察不经过调查，冤枉好人，赔钱。显然，对于警察，这是一个麻烦事。公安部会在滴滴设立接警台吗？不会。
不妨再演绎一下，之前投诉的女士，她应该做的其实不是投诉，而是报警。她为什么不报警呢？为什么不打110呢？为什么呢？因为社会常识告诉她，没用。所以大家一遇到这种事情，都不会想到报警，而是投诉到平台。但是，要知道，警方对保护大家安全的责任是远大于滴滴这样的企业的。
前不久，微信转错钱的事也是这样。微信说，对方真实姓名不能给，你去报警；去报警，警察说，我们不管，你去法院；法院说，没有真实姓名，不能立案？这个事情该谁管，当然是警察。
比如一个男的和一个性工作者交易了，打了钱，想知道这个女的名字，就去微信，说自己打错钱了。微信的困境和滴滴一样，没办法判断，错了怎么办？万一找上门去骚扰强奸呢？这个时候，警察社会经验足，对警察撒谎也负责，所以，腾讯就说，接受权力部门的指示，你去找警察，警察让我提供真实姓名我就提供。微信的这个说法显然没错。但警察却说自己不管。
还有一个办法是，警察在出城方向的主要道路设立检查站，检查顺风车，以及其他可疑车辆。这样的检查站，在很多城市都有现成的，应该发挥作用，出城的长途顺风车都实体登记一下，实实在在的国徽的威慑力更强。这一次罪犯伪造了车牌，滴滴无法控制线下行为，但在检查站就会露馅。
当然，这可是一个烫手山芋。只要接受过检查了，警察身份证一查，觉得没问题，放行，出事了，谁来背这个锅？所以，我觉得这很难，你觉得呢？但是，无论如何，保卫人民安全，本身就是一件困难而光荣的事。
刘远举
惨案再次发生，这次受害者是一位20岁的漂亮女孩。
8月24日17时35分，乐清警方接群众报警称其女儿赵某（20岁，乐清人）于当日13时，在虹桥镇乘坐滴滴顺风车前往永嘉。14时许，赵某向朋友发送“救命”讯息后失联。 25日凌晨4时许，在柳市镇抓获犯罪嫌疑人钟某（男，27岁，四川人） 经初步侦查，钟某交代了对赵某实施强奸，并将其杀害的犯罪事实。
除了严惩凶手，滴滴方面也具有不可推卸的责任！据称，当受害女孩家属报案后，滴滴方面并未积极配合，反而推诿扯皮，在一定程度上延误了案件的进展。(倘若当时滴滴方面积极配合，或许还能挽救女孩的生命)
而且，此前还有一位林女士已经碰到过钟某欲行不轨，还拍下了车牌号。可是林女士的投诉并未受到滴滴方面的重视，甚至连最基本的反馈都没有。
最终这起本不该发生的惨案发生了，20岁女孩赵某被钟某强奸并杀害。(倘若滴滴方面能够重视林女士的投诉，及早处理钟某的问题，那么这件惨案真的可以避免，可惜林女士投诉三天后，仍未等到处理结果)
郑州空姐案才过去多久？现在又出现这种恶性案件，滴滴所谓的整改在哪里？
与以往不同的是，这次事件发生在光天化日之下，下午两点女孩曾用手机向朋友发送求救信息后失联。
钟某的胆大妄为令人发指，除了他本人的素质有问题，滴滴平台的管理不严也是对其行为的变相放纵。
如此凶徒必须严惩！滴滴应该站出来给死者家属一个交代。
客户选择这个平台，本身就有一种信任，可是一而再再而三的惨案发生，已经严重透支了大众的信任。
是公司管理有问题？还是制度有缺陷？亦或是为了追求利益最大化而漠视乘客的生命安全？
面对这起本不该发生的惨案，滴滴应该给个说法！
此外，我们也应该从中汲取教训，切记防人之心不可无。
1，年轻女孩应该尽量减少夜间独自出门的情况，最好能结伴而行。(这次是发生在白天，足见凶手的恶劣凶残)
2，打车出行最好能拍摄车牌和司机照片发给好友或着家人，正常情况下，司机会理解。并把出行目的地和坐车时间一并告知，万一发生意外，能第一时间找到你。(此次女孩虽然向朋友发了求救信息，但由于不能第一时间确认位置，也找不到司机的相关情况，延误了救援时间)
3，发现司机中途有不轨行为，要在人多的地方勇敢自救。只要发现其往偏僻路段走，就要及时制止。林女士的例子可以借鉴。
4，在手机上设置一键报警，或者用短信12110报警，要在短信中尽可能地写明主要信息，注明地点、事件、车牌号、司机。还可使用微信报警，搜索当地110关注后，直接发送位置定位效果更好。
当然这些都是被动的防范措施，滴滴平台才最应该承担起保护乘客安全的责任。
夜雨如书
看到又一起命案，我的心真的好痛！又一个如花的少女失去了宝贵的生命！这又该怪谁呢？
早在2016年5月，深圳24岁女教师深夜搭乘滴滴快车遇害。今年继滴滴空姐遇害，还有广东女子凌晨乘坐滴滴快车被害。昨天又一恶耗传来，8月24日13时，乐清女子赵某在虹桥镇乘坐滴滴顺风车前往永嘉途中，被滴滴司机钟某强奸杀害。
这么多血淋淋的事实，都发生在滴滴快车上，使人不免深感痛心！一桩桩血案，还都是年轻的生命。让人不免产生疑问：难道滴滴司机都如此没有人性吗？
滴滴官方早该吸取教训，对自己的平台加强监管，杜绝这类事情的发生。试问，如此下去，还有人敢坐滴滴快车吗？！
爱拼才会赢35876872
一如之前的空姐遇害案，不出所料，温州女孩遇害事件发生后，很多人在第一时间将矛头又指向了滴滴，痛斥其在案件发生过程中的做法。
一、滴滴方面
滴滴应不应受到质疑和指责？当然应该。如果之前搭乘过嫌疑人车辆的林女士的投诉得到足够重视，滴滴方面果断停止嫌疑人接单进行核实。嫌疑人接不到单，这个女孩就不会遇害。
但是请注意，这个假设只在理论上成立。林女士一没有受到伤害，二没有报警。在这样的情况下，滴滴无法判断其投诉内容的真伪，因为没有任何证据表明嫌疑人有侵害他人的意图。如果林女士报警了，或者把当时的情况录下来了，就可以作为铁证，无论是滴滴还是警方，处理起来都有了一定依据。
况且，林女士上了嫌疑人车后，在嫌疑人要求下取消了订单。无论从法律上还是实质上来讲，其之后的乘车行为，已经和滴滴没有关系了。
上车取消订单，改用其它方式付钱，是一种非常危险的行为，这等于绕开了网约车平台哪怕是形同虚设的监管，将自己完全交给了一个不认识的陌生人。然后出了问题再向平台投诉，这合理么？
但话说回来，无论如何，滴滴在接到乘客投诉，尤其是这种有对乘客侵害意图或嫌疑的投诉，都应该立刻做出反应，第一时间建议乘客报警并采取措施进行核实，同时停止该司机接单。
二、受害人朋友及警方
根据受害女孩朋友的描述，其在看到女孩发出的求救信息半个小时后，向滴滴平台反映情况，等待答复。一小时四十多分钟后，才向警方报警。警方以没有司机信息和车牌号为由不予立案，其遂向滴滴平台索要司机相关信息，被平台拒绝。期间，警察通过受害人朋友手机跟滴滴平台表明身份，索要司机信息，仍遭拒绝。
又隔了一个多小时，滴滴说已经联系上联系上嫌疑人，嫌疑人说受害人没有上车。晚上8点多，滴滴将嫌疑人信息提供给警方。
我们仔细看看上述事件过程，就会发现其中有不少问题：
1、受害者朋友并没有在第一时间报警，而是自己和滴滴平台进行交涉，等待平台处理。我们假设嫌疑人已经有了伤害受害人的意图，或者已经着手实施，请问，你想让平台怎么处理？它能怎处理？直接派工作人员去抓嫌疑人？
2、受害人朋友向平台索要司机的相关信息。换位思考一下，如果你是平台方，有个人打电话向你索要司机信息，你会不会给？
3、警方表示没有司机信息和车牌号就不予立案，又通过受害人朋友手机联系滴滴亮明身份，其要求同样遭到拒绝。
恕我直言，我对警方的处理方式持保留意见。受害人朋友去报案时，如果已经将收到的求救信息交给警方，无论是否有司机信息和车牌号，我认为警方都应该予以重视并立刻采取相应行动。因为这样的信息，不同于一般的线索，如果属实，必定是重大案件。
警察通过受害人手机向滴滴亮明身份，其实是没有用的。假如有个人打电话跟你说他是警察，你会不会相信？
事实上，我认为：当受害人朋友想起来向警方报案时，已经晚了。因为距离受害女孩发出求救信息，已经过去了将近两个小时。这么长的时间，已经足够让嫌疑人完成作案过程，谁都没有办法挽回了。
对于这件事，我理想中的处置过程是：受害者朋友看到求救信息，立刻拿着该信息向警方报案，警方看到后应引起重视并按紧急状况马上处置，联系滴滴公司索要司机信息，采取技术手段对其进行定位，然后通知距离最近的警务力量迅速赶过去。
这种事本来就不是靠普通人自己跟平台交涉能解决的，必须由警方介入、多方联动并及时采取有效措施，才有挽救的可能。
冀彦伟GG
20岁温州女孩坐滴滴顺风车遇害案，滴滴公司难辞其咎！
涉事司机在前一天就被举报牌照假冒违规，但是滴滴客服仍然以保护司机隐私为由，拒不提供司机和车牌的信息。因此，使得该司机仍然可以继续接单。而更令人发指的是在受害女子通过其朋友，发出求救信息以后，其朋友不断向滴滴客服投诉，仍然得不到有效处理。甚至在当天下午16：00时，警方和滴滴客服联系，滴滴客服仍然以保护司机的隐私为理由，拒不提供涉事司机的姓名和车牌号。从而造成了这起花季女孩被强奸和杀害的惨剧。试问如果警方都不能从滴滴客服获取相关信息。那么在这样的事件已经发生多起的情况下，滴滴客服又能起什么作用？
而虽然本次滴滴司机恶性强奸和杀人犯罪发生后，滴滴公司很快做出回应。但是，其在对待司机注册、身份验证等方面依然与上次空姐被奸杀事件一样漏洞满满。滴滴客服依然套路满满，不能给处于危险的乘客任何实质性的帮助，所以滴滴公司的所谓道歉信就显得一钱不值，他们无外乎是想将该事件的影响降低到最小。而根本没有从乘客的安全出发。这样的话又怎么保证下一次还有类似事件发生！
地震博士
非预谋性杀人，即非为杀人而杀人，属于激情杀人，为什么杀？因为受害者超出嫌疑人预期的反抗，一方面陡然激起了嫌疑人的急怒之火，急怒则必一时失智，一方面超出了嫌疑人的隐瞒预期与出于安全考虑的承受范围，即会杀人灭口，以期逃避制裁，采取挖土填坑，却导致更明更深的坑出现，最终自掘坟墓。
之前的郑州空姐遇害案，与此次命案如出一辙，皆为预谋劫色，应非预谋劫色后即杀之，那为什么这么放肆大胆地劫色？这反映出社会一个很沉重的问题，被劫色的女士大多数选择沉默吞声，这就带来一个持久的社会治安乱像。
从此次案件，另一个侥幸逃脱的受害女士某某只向滴滴投诉，而没有选择报警来看就可以证明以上所言不虚。姑且不论滴滴接受投诉后不作为的责任，若此女士多些社会责任感，而不仅仅自私地为自己考虑，勇敢站出来报警，很显然，本案受害者是不会成为受害者的，遑论命丧黄泉了。某某虽然悔恨了此事，然而，悔恨终究掩饰不了她应负的，然而缺失了的社会责任与道德责任。
再说滴滴平台，自从郑州空姐案件始，被勒令整改，滴滴也誓言煌煌，势必杜绝，然而重新上线几个月，命案又惨然发生，并且仿佛轮回重演，接到投诉尤不作为，必等到命案发生而惶惶揩尻，不知所为何来？而又何以致之呢？
我辈愚钝，然而也知道，症结在于滴滴门槛不严！然而这正是滴滴的命门所在，滴滴正因从业门槛低才能发展起来的！门槛低才能调动社会闲置汽车资源，从而满足社会占主流的片段式零碎而庞大的打车需要。
从此事总结来看，滴滴不敢拿它的命门开刀，即不敢大幅提高从业门槛，资本天生逐利而宁肯任命案发生而不顾。
滴滴自然不会因几起命案就完蛋的，它照旧歌舞升平，或许它以为没滴滴照样有此类命案发生吧，但，别忘了四个字：社会责任！
只知道舐血逐利，而无社会责任感的资本，终会被社会被人们唾弃，抛弃，埋葬！
思绪的游鱼
今年5月5日晚11点，祥鹏航空公司的一位空姐在郑州搭乘滴滴顺风车去火车站时遇害。当时引起了媒体的广泛关注。
时隔三个多月，又有一起命案发生在滴滴顺风车身上。温州乐清20女孩赵某8月24日下午乘坐滴滴顺风车去永嘉。在下午2点9分左右被害人发短信给朋友发信息称“师傅开的都是山路没有一辆车，有点怕”，紧接着五分钟之后，另外一位好友接到其微信“救命，抢救”，随便失去联系。
一个年轻女孩在独自搭乘顺风车时呼救，接到求救信息的友人当然明白事态的严重性。于是在女孩失联后的第一个小时内，友人连续给滴滴客服平台打了七个电话。得到的回答均是“一线客服没有权限”“在这里请您耐心等待””一小时还未满，请您等待”的回复。
考虑到事态紧急，受害人朋友于24日16点左右在永嘉上塘派出所报案。期间警方通过报案人手机在表明警察身份的情况下，要求滴滴平台提供司机的具体信息（电话、车牌等），被滴滴平台拒绝，称不能泄露用户隐私。
直到24日晚间18时13分，在乐清警方已邮件方式提供了警官证和介绍信以后。滴滴公司才向警方提供了司机的车辆信息。25日凌晨4点，犯罪嫌疑人钟某在乐清柳市镇被抓获。
案发前的投诉为得到滴滴重视
滴滴出行在昨日发布的公告中提到：这位涉案司机在案发前一天。还曾对另外一位顺风车女乘客欲行不轨。女乘客侥幸跳脱。之后乘客曾向滴滴投诉钟某的行为。然而并没有引起滴滴的重视。导致了昨天的悲剧的重演…… 以下是该名女乘客发的朋友圈，详细记录了当时的过程。
5月19日，“5.6空姐遇害案”13天之后。滴滴便恢复了顺风车业务。虽然进行了一些方面的整改：比如车主每次接单前需进行人脸识别，顺风车暂停接受 22 点 - 6 点期间出发的订单等。但此次事实证明，不仅是夜间。女性在白天乘坐顺风车依然是有危险的。
我们可以注意到在“空姐案”发生以后，滴滴方面虽然进行了一些整改。但整体上并未充分重视乘客的人身安全问题。对此种紧急事件和其他普通投诉一起处理，结果延误了警方破案的进度。
我们注意到滴滴其实是有紧急求助按钮作为绿色通道的。但在此次案件整个过程中，滴滴所谓的「紧急求助」系统没有发挥作用。
就在昨天，滴滴第一时间发布了一封公开致歉信。对此次案件中平台存在的问题致歉。在三个月前“空姐案”发生时滴滴也是第一时间出面致歉。但事实上我们看到，时隔三个多月后，滴滴仍无法有效保证顺风车乘客的安全，也没有在具体细节上做出有效的改变。
鉴于打车平台的「不确定」因素太多，为了保障个人安全，笔者还是建议各位慎用“拼车”功能，单独出行时则不要选择顺风车服务。便利是建立在安全的基础上的。没有了安全做保证，便利又有什么用呢?
有态度的土豆
才20岁的一个如花似玉的姑娘啊，就这么被一个没有良知的四川滴滴车司机给糟蹋了，对于这个男子一定要重罚，千万别让他再出来了，这样祸害他人。
24日下午1点多，本事件的受害人赵姑娘在虹桥镇打上了滴滴顺风车去永嘉朋友家过生日。结果2点左右的时候，赵某向朋友发出了求救的信号，之后就是失去了联系。25日凌晨，警方经过顺藤摸瓜，抓到了滴滴车司机，司机对奸杀赵姑娘一事供认不悔。
这件事情中，滴滴公司应该付极大的责任。
下午4点多的时候，家人已经联系了滴滴客服，要找到这个滴滴司机，这样才能立案，结果滴滴客服以各种理由推脱，最后还是没有提供。
惨案发生就那么几分钟，而最大的问题不是乘客本身，而是滴滴公司的问题，对于滴滴司机要求并不严格，很多人可以利用各种手段避开滴滴公司的安全制度，经常车牌和搭乘的车辆不符合。同时滴滴公司管理非常不严格，既鼓励更多人来拉人，又无法保障乘客的安全，这次滴滴公司应该负全责。同时必须关闭顺风车。
这也给其他人提了个醒，以后要是打车，上车前第一时间先拍照，同时千万别听司机的，把预约取消了，直接转账给微信，这样是增大了风险发生的概率。
只希望这样的司机都被抓住，愿死者安息。
