如何看待"VV6曝光WEY月銷3萬不是夢」?

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這款車確實比VV5和VV7要強很多,相對於VV6來說,VV5和VV7更像是試驗品。更重要的是VV6除了設計上有進步,並且在安全係數上有了更大的進步。

說到豪華和安全,想必大家的第一反應都是沃爾沃,如果說國內最安全的車,肯定應該是跟沃爾沃有關係的吉利和領克了。他們在以汽車的超高的安全性能而聞名於世界,並且在這一塊有著很高的發言權。但實際上目前最安全的國產SUV不是領克和吉利,而是VV6。

WEY作為自主品牌中的高端品牌,在整車的做工以及材料上用“豪華”詞來說一點都不過分,而這一次為大家帶來的WEY VV6不僅有著很強的豪華感,並且搭載了20項的智能駕駛輔助技術,在安全性能方面也能夠為你帶來足夠的保障。集豪華和安全為一體的VV6,能否像它的老大哥VV5一樣在市場中掀起狂瀾呢?

在外觀方面,採用了家族了設計風格,燻黑的蜂窩狀進氣格柵,結合六邊形的造型,在視覺上帶來了十足的大氣感。兩側採用了立式的霧燈,辨識度比較高,並且與周圍燻黑的蜂窩狀格柵相結合,也讓整臺車的運動氣息更為濃重。

在內飾上,該車和VV7並沒有太大的差別,不同的是它採用了黑色和米色拼接的內飾,讓整臺車看起來似乎更加適合家用,圓筒式的出風口也在證明著這臺車的運動氛圍。懸浮式的中控液晶屏幕也提升了不少的檔次感,銀色飾條的拼接則讓整車的內飾顯得更為年輕,並且在材質方面也毫不吝嗇,大面積的軟包材質也使得它的車內有著足夠的豪華感。

配置方面它可是一點都不吝嗇,尤其是以安全著稱的它能夠為你帶來比較驚豔的感覺,主動式的緊急制動系統也是這款車的一大亮點,能夠為你帶來更高的安全保障,此外,還搭載了一款TJA交通擁堵輔助系統,可實現0-60km/h的速度內的車道保持,在擁堵情況下,可以開啟自動跟車和定速巡航,以此緩解駕駛疲勞。

動力方面,WEY VV6將搭載一款2.0T的渦輪增壓發動機,和VV7上的動力總成是一樣的,這款發動機的最大輸出功率可達197匹馬力,最大的扭矩可達355牛·米,在車子的傳動系統方面,與之匹配的是一款7檔的雙離合變速箱。


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在尺寸方面,新車的長寬高分別為4585/1860/1720mm,軸距為2680mm,相比現款VV5s加長了123mm,但軸距保持不變。從諜照中可以看出,新車採用了家族式的大嘴前臉設計,與VV5不同的是裝配了菱形狀的進氣格柵,下進氣格柵由一根粗壯的黑色橫條與霧燈區連為一體,而兩側的黑色霧燈區域中加入了大量橫向的銀色裝飾條。

新車採用LED光源頭燈組,與VV5不同的是,新車的車燈更向翼子板延伸了一些,搭配前機蓋上的兩條紋理,整體更顯運動。

尾部方面,新車沿用了VV5s的懸浮式車頂設計,BCD柱均為黑色塗裝,此外還可以注意到新車還配備了鯊魚鰭天線及行李架,整體更為實用。新車還取消了VV5s上的溜背式車尾,預計新車在後排空間及後備廂空間方面將有所提升。而尾部的排氣也由現款的雙邊雙出改為雙邊單出,但尺寸非常巨大。

內飾方面,新車整體採用了黑米雙色主題。其餘部分與現款VV5s/VV5c保持一致。中控臺採用軟性材質。多功能的四輻式方向盤、懸浮式液晶屏等特點均得以沿用。而整體功能區向駕駛席微微傾斜,設計簡約,強調實用性。

動力方面,新車將會搭載1.5T/2.0T兩款發動機,二者最大功率分別為124kW和145kW,傳動系統匹配雙離合變速


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有人說,長城這麼些車型動力總成都一樣,就是換個殼。那麼請看我們的神車大眾的EA888發動機都用在那些車上了



總結,換殼還真是大眾最強


未來很好169603542


哈哈,配圖挺好的,用納智捷7,大7倒下了,但wey繼承了它的衣缽,高油耗,動力差。。。看看車評人怎麼評價vv7的吧,放在那怎麼都好,開起來怎麼都不好。


馬特洪270


非常支持國產品牌,但是WEY這個品牌還是上的太倉促,在配置上完美滿足國人的需求,從這點來說已經是市場的巨大成功了。VV6能不能上3萬我不知道,但是隻要定價足夠有吸引力,不是沒可能的事情。不過還是要說一句,如果有18款,希望在發動機和變速箱的調教上下點功夫,在這方面的改進只要足夠到位,這才真的可以有稱為爆款的素質。


給你講講IT歷史


月銷多少那是上市後的事,產品有提升是事實。長城現在的問題是內耗太嚴重,價位重疊太嚴重,如果VV6銷量上漲,必定把VV5、VV7拍死在沙灘上。定義的是豪華SUV,價格卻集中在狹小的15w~20w之間,這麼點空間擠了三個型號的車,註定是此消彼長!


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