2018重慶摩博會即將到來!美系硬漢、法式踏板、國產復古侉子登場

9月21日—24日,亞洲最大的摩托車博覽會——2018中國摩博會將在重慶國際博覽中心盛大開啟,上一期達摩院介紹了重慶摩博會的一批新車,本期繼續放送新車!

2018重慶摩博會即將到來!美系硬漢、法式踏板、國產復古侉子登場

▲2017摩博會圖片

哈雷新款Street Rod /肥霸(Fat Bob)

本屆摩博會,哈雷將攜Street Rod®、肥霸(Fat Bob®)等多款重磅新車登場。

近年,哈雷的新車融入了一定的運動和時尚元素,並且在配置、操控方面進行了大刀闊斧的升級。而哈雷重磅新車Street Rod®以及肥霸便是其中佼佼者。

主打操控和運動的Street Rod®採用全新高輸出Revolution X發動機,轉速高達9000轉/分鐘。平把手兩端配有後視鏡,全新43毫米倒立前叉、帶有氣瓶的後減震及最大40度車身傾角令你一馬平川。

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▲Street Rod®

2018款哈雷的肥霸(Fat Bob®)被譽為是哈雷有史以來最時尚現代的產品,豐滿的肌肉線條以及帶有Bobber風格的簡約特點很適合輕度改裝,同時全新的車架以及發動機也保證了這款車的性能。

全新Fat Bob®肥霸,重量減輕了11公斤,搭載動力十足的Milwaukee-Eight發動機、極佳的抓地力、高性能懸掛,進彎靈敏,外觀張揚。

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2-1-2上翹排氣管、前所未有的非對稱油箱圖案設計、倒置前叉、採用霸氣胎面花紋的寬胎、重新研製的SOftail軟尾車架,無一不為騎士帶來全新的騎行體驗。

標緻Django150i 復古踏板車

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作為全球最早的摩托車製造者之一和現代塑料車身踏板車的發明者,標緻也帶來了頗為搶眼的車型。

重磅亮相本次摩博會的Django是一款復古踏板車,該車傳承上世紀50年代標緻第一輛雙座踏板車S55復古經典,通過全面的尾翼流線車身,簡約而不失奢華。

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Django150i國內版提供2種標準配置:運動版SPORT和休閒版EVASION。Django 運動版的靈感來源於標緻在頂級賽場上取得的諸多輝煌戰績。配置單人運動型鞍座,車身有對標緻具有歷史紀念意義的冠軍戰車編號25號碼標貼圖樣。

而Django150i休閒版為車身分色設計,多重顏色的相錯交匯,擁有較高的辨識度。配置方面,Django150i搭載標緻最新150CC WEP全球通用高效動力發動機,最大功率可達8.3kw。

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值得注意的是,Django 150i配備了標緻最新研發的ABS剎車系統。手握剎車時,abs將同時在前後制動器產生制動力量,並可以自動檢測並分配前後剎車的力度,避免由於剎車力量不均而產生危險。

銀鋼復古大邊三悍路者YG300B /新款邊三輪YG200B

近年專注於三輪利基市場的銀鋼摩托,旗下MINI船型和十字邊三輪成為不少三輪愛好者的伴侶,本屆摩博會將帶來多款全新三輪車。

銀鋼將帶來300cc水冷帶倒檔的銀鋼復古大邊三——悍路者YG300B,排量300cc、水冷、倒檔、大尺寸復古車身。國人喜歡“大”由來已久,對於那些崇拜的事物,都要以“大”字為基礎。“大”甚至堪稱中國文化的圖騰,而這款復古大邊三悍路者則滿足那些即喜歡三輪車,又要“夠大”的車友。

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▲悍路者

距瞭解,悍路者車身長寬高為2180×1660×1108mm,軸距1280mm,座高780mm,輪距1150mm。

外觀方面,悍路者主車體與銀鋼拿鐵很像,區別在於發動機、車手把輪胎,還有外觀顏色等,與拿鐵的Scrambler版的風格類似,復古中帶有更多野性的味道。

除了銀鋼復古大邊三,銀鋼還將推出全國首發重磅新車銀鋼新款邊三輪——YG200B,新車軸傳動200cc帶倒檔,相比舊款外觀基本還是原來特有的配方,但做了一些實用的改裝。

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▲YG200B

軸傳動和倒檔的加入,使得它的吸引力得到大大提升。復古MINI車體加船型邊鬥組合。新車長寬高為1770×1470×1040mm,軸距1180mm,最小離地間隙160mm,大小比市面上其他幾家邊三要小一號。

YG200B搭載的是一顆200cc的單缸風冷發動機,最大功率10kw/7000rpm,最大扭矩15N.m/5500rpm,目前匹配的是化油器供油系統。此外,新車是國內首款採用軸傳動的邊三輪(拉貨用的正三輪除外),相信挎迷們看到這裡會比較激動。

本屆摩博會上,銀鋼還將重磅推出鐵甲奇兵,該車售價為12800元,主打都市復古風。

新興品牌大隆宇豐推越野復古車

隨著近年個性化車型的熱捧,不少摩企將目光投向該市場。重慶本地摩企大隆宇豐將攜神秘復古新車登場。

新車定位為越野復古,採用了倒置減震、大尺寸菠蘿胎、多連桿中置減震、輻條輪等越野特質的配置。整車動力則採用了隆鑫的RE250發動機,實際排量223cc,匹配德爾福電噴系統。

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▲越野復古新車(圖片來自牛摩網)

從新車外觀看,該車擁有多種造型配置,座高也有所區別。其中有一款840mm的座高的車型,該車目前已經在申報國四公告,預計9月份能夠小批量上市。

臺灣宏佳騰新車3D-350

隨著國內正三輪車新標準的落地實施,此前處於市場邊緣倒三輪車摩托有望得到政策的扶持。

作為臺灣地區一家集沙灘車、全地形車、機車、電動車的製造商,臺灣宏佳騰將在本屆摩博展示車型3D-350。

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3D-350最大的特色就是三輪傾斜設計,前方2輪採用懸掛設計,搭配液壓與氣壓控制作動,懸掛形式採金屬雙A臂設計,全車3輪均搭載金屬剎車油管及碟煞,並內建CBS前後連動剎車系統,動力為排氣量346c.c單缸SOHC 四行程4V水冷引擎,空車淨重212.5KG。

3D-350採用自行研發的346cc高性能水冷四衝程四汽門發動機,採用德爾福電噴系統、搭配滾針汽門搖臂、正時點火技術與進排氣道優化,有效將機摩擦損失降到最低,在7,000 轉可輸出最大馬力 30匹。


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