起亞終於發力了!新車酷似「瑪莎拉蒂總裁」,比奧迪A4L還拉風

如今的車市可謂是百花爭豔,呈現出一片繁榮的景象。然而,伴隨著激烈的競爭,一些曾經表現不錯的車企也漸漸被人們忽略了。就比如我們今天要說的起亞。近幾年,它在國內的表現與前幾年相比可謂是一落千丈。可是面對著龐大的國內市場,它並不甘心一直落後。小號“瑪莎拉蒂總裁”驚豔亮相,能爆發256馬力,它就是今天我們要說的主角--全新斯汀格。起亞終於發力了!新車酷似“瑪莎拉蒂總裁”,比奧迪A4L還拉風

起亞終於發力了!新車酷似“瑪莎拉蒂總裁”,比奧迪A4L還拉風

為了扭轉銷量下滑的局面,起亞也終於發力了。不僅調低了部分車型的價格,也帶來了全新的車型。今天我們要說的這款轎跑斯汀格,它的外觀酷似“瑪莎拉蒂總裁”,被部分網友親切地稱作小號“瑪莎拉蒂總裁”。純進口的價格也在30萬左右。這個價格也算是比較有誠意。下面我們來看看它的表現究竟怎樣

起亞終於發力了!新車酷似“瑪莎拉蒂總裁”,比奧迪A4L還拉風

外觀上,全新斯汀格看起來十分漂亮。前臉採用點陣狀銀色鍍鉻顆粒裝飾的格柵,配上炯炯有神的全LED大燈,神采奕奕。機艙蓋子上的兩個散熱口的設計也比較憨萌。前臉和瑪莎拉蒂總裁看起來非常相似

起亞終於發力了!新車酷似“瑪莎拉蒂總裁”,比奧迪A4L還拉風

側面來看則更加優雅迷人。車身線條修長,加上溜背的造型,很有超跑的既視感。尤其是18英寸的雪花狀輪轂,看起來動感氣息十分濃郁。車尾的設計飽滿而有層次感,雙排雙出的排氣口也比較時尚。整體來看,比奧迪A4L還拉風

起亞終於發力了!新車酷似“瑪莎拉蒂總裁”,比奧迪A4L還拉風

內飾上,全新斯汀格的設計則顯得一般。中控臺的塑料感還是比較明顯,很是簡約。8英寸的懸浮式中控屏分辨率還可以,支持GPS導航、手機互聯、車載電話等功能。哈曼卡頓的揚聲器倒是不錯。內飾採用黑色和黑紅撞色搭配,很有年輕時尚氣息。座椅採用皮質材料,很是舒適。設有前後中央扶手。配置上,電子手剎、自動駐車、自動啟停、全景影像、自適應巡航、車道偏離預警系統等都比較齊全。檔次遠超奧迪A4L

起亞終於發力了!新車酷似“瑪莎拉蒂總裁”,比奧迪A4L還拉風

動力上,斯汀格搭載了一臺256馬力的2.0升渦輪增壓發動機,能爆發出256馬力,最大功率188千瓦。與之匹配的是8速自動變速箱。並匹配了後橋限滑差速器。底盤調校上,採用麥弗遜獨立懸架和多連桿獨立懸架。百公里加速在8.15秒左右。轉彎比較靈活,一般超車沒問題。但是想要追求駕駛激情就比較遺憾了。油耗方面,綜合路況十升左右,倒是表現一般

起亞終於發力了!新車酷似“瑪莎拉蒂總裁”,比奧迪A4L還拉風

飛龍點評:全新斯汀格酷似“瑪莎拉蒂總裁”的顏值可以說是非常高,但是內飾和動力的表現卻沒有太大的亮點。在同級別的轎跑中,和寶馬320Li、凱迪拉克ATS-L相比,老款的斯汀格沒有豪車的品牌光環籠罩和突出的性價比優勢,市場表現比較平淡。而全新的斯汀格可謂是起亞的發力之作。它能否取得好的成績,我們拭目以待吧


分享到:


相關文章: