（注：本期上市新車不包含北京車展將上市車型）
隨著氣溫的升高，我們也迎來了萬物復甦的春季。各個車企也開始陸續推出了旗下的最新車型，諸如全新奧迪A8L、日產途達、Jeep大指揮官、全新智跑以及ENCINO等車型都將在四月迎來上市。本月上市新車不僅涵蓋了豪華車、SUV等傳統車型，在新能源車方面也有著名爵的新款車型。此次我們選取了其中的13款車型為大家進行介紹，下面就讓我們一起來看看吧。
奧迪A8L
上市時間：4月8日
新車特點：全新旗艦車型，科技感十足
全新A8L在造型上給人更為年輕化的形象，面積巨大的六邊形前進氣格柵自然是必不可少的，但通過比例的調整，其視覺效果更加的低矮。不在大燈上做文章顯然不是奧迪的作風，新車根據配置的不同提供了包括普通LED大燈、矩陣式LED大燈以及激光式大燈在內的三種式樣可選。
新車長寬高為5302/1945/1487mm，軸距為3128mm。除寬度外，相比現款車型均有提升。全新A8L尾部加入了許多筆直的橫條，無論是尾燈還是鍍鉻件都是為了提升整車的橫向視覺張力。而上方的小鴨尾設計，則是進一步增加了整車的運動氣息。
擁有諸多顯示屏的內飾無疑是全新A8L的亮點之一，其一共配備了7塊顯示屏，包括抬頭顯示屏、12.5英寸的全液晶儀表盤、10.3英寸的中控液晶屏、中控臺下方的9.0英寸液晶屏、後排中控屏以及後排兩塊多媒體顯示屏，營造了極其強烈的科技感。
動力方面，全新車型將搭載3.0TFSI（V6）、4.0TFSI（V8）以及6.0TFSI（W12）三款汽油發動機，與之匹配的是8AT變速箱，並標配有quattro全時四驅系統。其中， 3.0T車型擁有340馬力的最大功率以及500牛·米的峰值扭矩，官方0-100km/h加速時間僅為5.7秒。
點評：對於一款旗艦級車型來說，全新A8L各方面的表現都沒有讓人感到失望。年輕化而又不失霸氣、穩重的造型，科技感極強的內飾，這都是它相比對手更為搶眼的地方。動力上，3.0T V6發動機作為入門級車型的配備也很適合。當然，最後還得看看正式售價怎樣，如果夠“親民”，讓S級感到壓力也不是沒有可能。
東南DX7 Prime
上市時間：4月10日
新車特點：配置升級
東南DX7 Prime是DX7的小改款車型，只是採用了全新的命名方式。新車採用了東南家族最新的設計理念——“翼3”，整體視覺效果看起來更為動感。全新設計的前進氣格柵與前大燈相連，並且後者採用了燻黑設計。
全新樣式的尾燈有著更強的立體感，搭配雙邊雙出的排氣設計、車頂擾流板，整體運動氣息還是讓人頗為滿意的。此外，新車的長寬高分別為4585/1900/1718mm，軸距則與現款DX7保持一致，同為2700mm。
新車內飾造型上與現款車型保持高度一致，僅在在儀表盤等細節之處進行了調整。配置方面，該車增加了10英寸的全液晶儀表盤，可提供多種顯示模式。中控臺上方的觸摸屏也由8英寸升級為10英寸，並搭載了SEMI-Ⅲ東南多媒體觸控交互系統。當然，前/後駐車雷達、全景影像、電動後備廂、前排座椅加熱、以及車道偏離預警系統均會出現在新車上。
而在動力方面，新車將搭載一臺1.8T渦輪增壓發動機，與之匹配的是6速溼式雙離合變速箱，最大功率197馬力，峰值扭矩為285牛·米。
點評：作為小改款車型，東南DX7 Prime各方面的變化和提升都在預期之內，可謂是一次標準的改款動作。外觀上變得更為時尚、運動，這也是目標消費群體所高興看到的。而在配置上，新增了液晶儀表，更大尺寸的觸摸屏等配置，科技感和檔次感也得到了提升。如果價格給力，應該還是有著不錯競爭力的。
北京現代ENCINO
上市時間：4月10日
新車特點：全新小型SUV/1.6T+7DCT
ENCINO是北京現代最新的小型SUV車型，新車採用了現代全新的設計風格，整體造型年輕、運動。分體式前大燈是前臉最為搶眼的設計，上方細長的LED日間行車燈配合粗獷的網狀前格柵，整體視覺效果符合目標消費群體的喜好。
新車內飾延續了海外版KONA的設計，時下流行的懸浮式中控顯示屏也出現在新車上，配以鮮豔的色彩點綴，視覺效果更加年輕。配置上，諸如語音控制、碰撞輔助、電子手剎、自動駐車以及電動天窗等配置均會提供。
動力部分，新車將會搭載一臺1.6T發動機，與之匹配的是7速雙離合變速箱，最大功率為177馬力，峰值扭矩為265牛·米，其0-100km/h加速時間將在8秒內。
點評：ENCINO的出現進一步豐富了北京現代的產品線，也是其旗下第五款國產SUV車型。從新車各方面的表現來看，它有著較為張揚的個性，主打年輕的消費群體。1.6T+7DCT的動力組合也能夠帶來不錯的動力，0-100km/h加速不足8秒的實力在市場中還是頗具優勢的。如果定價合理，相信新車能受到年輕人的追捧。
日產途達
上市時間：4月12日
新車特點：採用非承載式車身
途達基於日產納瓦拉打造，是一款採用非承載式車身的硬派SUV車型，將由鄭州日產進行生產。新車在外觀採用日產最新的V-Motion家族前臉，粗壯的前進氣格柵鍍鉻飾條霸氣十足。此外，新車側面腰線、輪眉上方突出的車身線條也有著一定的力量感。尺寸方面，途達長寬高分別為4882/1850/1835mm，軸距為2850mm，有著較大的塊頭。
新車內飾部分的設計非常“日產”，三輻式方向盤、中控臺的佈局以及裝飾件都有著明顯的家族特徵。此外，途達內飾設計以實用性為主，並沒有加入太多的裝飾件，中控臺上方也僅僅是採用硬塑料材質進行覆蓋。
功能性方面，LED前大燈、全景影像、無鑰匙進入/啟動、觸摸屏、自動空調、後排出風口、電動天窗以及藍牙等常用的配置在新車上也均會提供，滿足日常使用是沒有問題的。
動力部分，途達將搭載QR25型2.5L自然吸氣發動機，最大功率為184馬力（135千瓦）。傳動方面，與其匹配的是自動變速箱和手動變速箱。此外，途達採用非承載式車身，並配備有四驅系統。
點評：在越來越多城市SUV的今天，能看到一款採用非承載式車身的硬派SUV還是挺讓人高興的，畢竟這一細分市場雖然容量不大，但並不缺少有購車需求的消費者。參考納瓦拉的售價，新車售價或將在20萬元左右，再加上不錯的越野硬件、硬派的車身設計，途達的競爭力顯而易見。
新款拓陸者E5
上市時間：4月12日
新車特點：設計變化/增加配置
新車拓陸者E5外觀方面主要變化集中在前臉部分，新車前進氣格柵搭配了較多的鍍鉻飾條，霧燈及其邊框處也經過重新設計，並加入了LED日間行車燈。另外，新款車型提供了標廂/長廂供消費者選擇，標準版與長軸版車型的長寬高分別為：5310×1880×1860mm和5603×1880×1860mm，軸距分別為3105、3398mm。另外，標準版和長軸版車型所對應的貨廂尺寸分別為：1520×1580×440mm和1805×1580×440mm。
內飾方面，新車採用了與現款拓陸者S系列相同的設計佈局，整體效果要優於現款拓陸者E5。配置部分，諸如中控彩色大屏+GPS導航、倒車影像、真皮多功能方向盤、胎壓監測以及貨廂寶等都會出現在新車上。
動力部分，新車將繼續沿用現款車型的2.4L汽油和2.8T柴油發動機，與之匹配的是5擋手動變速箱，最大功率分別為136馬力和116馬力，峰值扭矩為200牛·米和280牛·米。此外，該車還有兩驅、四驅兩種驅動形式。
點評：一次標準的改款動作，外觀/內飾設計變化，增加一些配置，讓消費者保持新鮮感的同時，也讓該車的性價比有所提升。當然了，作為一款工具車，新車提供了不同軸距、動力、配置的車型供消費者進行選擇，這方面還是不錯的。
AMG GT C
上市時間：4月13日
新車特點：0-100km/h僅需3.7秒
AMG GT C定位於AMG GT S與AMG GT R之間，外觀延續了奔馳AMG Panamericana的設計風格，修長的車頭讓新車有著極高的辨識度。另外，直瀑式前進氣格柵也是最新的設計元素，整體視覺效果有著很強的攻擊性。
內飾方面，新車整個造型與其他車型並沒有太大的不同，環抱式設計風格輔以創新合成材料打造，整體內飾佈局看上去十分激進且富有科技感。平底式方向盤12點位置還配有標識線，這都都讓新車充滿了戰鬥氣息。
動力方面，AMG GT C將搭載一臺4.0T V8發動機，最大功率達到557馬力（GT S最大功率510馬力、GT R最大功率585馬力），峰值扭矩達到680牛·米，官方公佈其0-100km/h為3.7秒。
點評：AMG GT即將來到其生命週期的末端，但廠家也並沒有忘記繼續壓榨其剩餘價值，不停的推出各種版本的細分車型，以求獲得更多消費者的親睞。不得不說，AMG GT C在採用了最新的家族式設計元素之後，整體視覺效果更符合其車型定位，3.7秒的0-100km/h加速成績也足以滅到絕大多數行駛在路上的車型。
Jeep大指揮官
上市時間：4月17日
新車特點：中國市場專屬車型/對標漢蘭達
Jeep大指揮官是Jeep為中國市場打造的一款全新7座中型SUV，目標直指細分市場的標杆級車型——漢蘭達。新車外觀設計汲取了Jeep雲圖概念車的設計元素，方正的車頭和車身帶來的視覺效果氣派而厚重，標誌性的7孔式進氣格柵毫無疑問是前臉最具辨識度的設計。車身尺寸方面，其長寬高分別為4873/1892/1738mm，軸距為2800mm，與漢蘭達、銳界相近。
大指揮官內飾提供石林黑色系、帕米爾淺色系和雅丹棕色系三種配色可選。新車整體造型還是有著的家族化設計元素，各個功能區域面板佈局很規整。在舒適性配置方面，新車全系標配3區獨立空調+PM2.5濾芯，同時部分車型還配備帶有通風/加熱的12向電動調節前排座椅、後排座椅加熱、19揚聲器哈曼卡頓音響、三排電源接口等配置。
新車採用了2+3+2的7座佈局，設計與同級別的漢蘭達、銳界等車型保持一致。第二排座椅支持前後移動以及椅背角度調節，後排獨立空調、USB接口等配置也均有提供。另外，新車還會推出5座版車型。
動力方面，大指揮官搭載一臺2.0T汽油發動機，高功率車型最大功率為265馬力，低功率車型則是234馬力，傳動系統匹配9速手自一體變速箱。此外，新車的部分車型還配備一套四驅系統，提供自動、運動、雪地和沙泥地四種模式可選。
點評：Jeep大指揮官的到來讓消費者在20-40萬元區間選購一款7座SUV車型又多了一個選擇，而通過整車的表現來看，新車似乎也是一個不錯的選擇。無論是方正、大氣的設計、齊備的配置，還是2.0T+9AT的動力組合，都能夠滿足購車者整車的使用需求。如果定價合理，相信新車能讓漢蘭達等車型感到不小的壓力。
名爵6插電式混動版
上市時間：4月17日
新車特點：峰值扭矩可達622牛·米
名爵6插電式混動版在外形設計方面與汽油版車型保持高度一致，車身線條流暢、舒展，類似於掀背式的設計也是其亮點之一。另外，新車在前包圍、後包圍兩側以及腰線等細節上都展現出運動的一面。
內飾部分，混動版車型採用了更有高級感的電子旋鈕式換擋，這也是汽油版車型與混動版在內飾方面最大的區別。配置上，12.3英液晶儀表、語音控制、自動泊車、自動空調以及車道偏離報警系統等功能也是一應俱全。
動力方面，新車將搭載10E4E型1.0T發動機和電動機構成的混動系統，最大功率達到228馬力，峰值扭矩為622牛·米。此外，混動版車型還將提供三種駕控模式和三種能量回收模式。
點評：作為名爵6的混動版車型，新車採用了插電式混動設計，能夠在提供環保性的同時，讓消費者不必為續航里程太過擔心。此外，新車動力參數也很搶眼，228馬力的最大功率，峰值扭矩達到了622牛·米，讓人對其動力表現加速性能充滿了期待。
起亞全新智跑
上市時間：4月17日
新車特點：造型更為硬朗
新車是智跑的最新一代車型，依舊定位於緊湊型SUV範疇。全新智跑在造型上採用了新的設計語言，整體造型相較於現款車型更為硬朗。“虎嘯”式前進氣格柵與前大燈相連，這也是目前所流行的設計。前包圍兩側的四點式日間行車燈造型已經成為了家族式設計，黑色的裝飾件也為整車增添了一絲粗獷感，這樣的設計手法同樣出現在了車尾部分。
全新智跑中控臺採用了對稱式佈局，功能按鍵將集中在中央區域。另外，新車採用了時下流行的懸浮式8英寸中控液晶顯示屏，並可實現語音操作多媒體、空調、音響以及藍牙電話等。配置方面，智能安全輔助系統（FCA、LKA、DAW）、胎壓監測系統、自動駐車、全景天窗以及自動空調等均會出現在新車上。
動力方面，目前官方尚未公佈該車的詳細信息。不過，由於該車將與全新ix35同平臺打造，參考全新ix35的動力信息來看，該車預計將會搭載一臺2.0L發動機，傳動方面匹配6速手動或6速手自一體變速箱。
點評：不知近況不佳的起亞能否憑藉全新智跑在國內挽回一些局面，單就車型本身而已，採用全新設計風格的新車較為硬朗的造型還是挺不錯的。動力方面雖然沒有特別搶眼的表現，但我們獲悉新車在配置上會帶給大家一定的驚喜。
新款帝豪GS
上市時間：4月中旬
新車特點：換裝1.4T發動機
新款帝豪GS是年度改款車型，新車在現款車型的基礎上對外觀進行了微調。前進氣格柵加入了更多的裝飾條，看起來更為精緻。另外，新車前/後包圍造型都有了明顯的變化，前大燈也加入了LED光源。新款車型尺寸沒有變化，但離地間隙提高至了193mm。
作為小改款車型，內飾沒有太大變化也在情理之中。新款帝豪GS僅在細節處進行了優化，增加了遮陽板上的照明燈、USB接口移到了杯座旁、後排增加了一個USB接口等。配置方面，新車增加的行車記錄儀功能很實用，而不能開啟的全景天窗、8英寸觸摸屏以及車載互聯等功能也依舊出現在新車上。
動力方面的變化是此次新款帝豪GS的一大亮點，除了現款車型搭載的1.8L發動機外，新車還將使用一臺全新的1.4T發動機來取代現款車型上的1.3T發動機，其最大功率為133馬力，峰值扭矩為215牛·米。傳動系統方面，仍然是匹配的6速手動或雙離合變速箱。
點評：新款帝豪GS通過對外觀的調整帶給消費者更多的新鮮感外，換裝的1.4T發動機對於消費者來說無疑是最讓人欣喜的部分。133馬力的最大功率以及215牛·米的峰值扭矩都讓其賬面數據令人感到滿意，再加上內飾上一些細節變化，整車還是值得期待的。
全文總結：轉眼已經來到第二季度，各款新車也陸續上市，這其中包括了三月跳票”的全新奧迪A8L、以挑戰者姿態進入市場的大指揮官、主打細分市場的硬派SUV——途達、換代車型——全新智跑、個性之作——ENCINO以及AMG GT C、東南DX7 Prime、瑞風R3、新款拓陸者E5、新款帝豪GS。當然，新能源車型——名爵6插電式混動版也會在4月上市。這其中不乏重量級車型以及消費者期盼已久的新車，這也讓我們對它們的最終定價充滿了期待，希望大家都能早日開上自己喜歡的車型。
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