外观没计方面，2018款奥德赛继续采用了以突显运动感为风格主导的“ Solid streamline ”设计语言。 家族式的进气格栅中央，主饰条的熏黑处理与下方镀铬饰条的数量加一，都是更具时尚和现代感的设计改进。造型凌厉的头灯组，依旧是双LED近光灯+卤素远光灯的配置组合，但经过造型调整且换装为LED光源的前雾灯，则提供了更加明亮且动感的视觉效果。
除360°全景影像外，新车还搭载有本田的LaneWatch盲区显示系统，以实现无死角的安全驾驶辅助，从而也取代了现款车型上的盲区监测系统。4845/1805/1695mm的车身尺寸，与现款保持一致，同时 One box单厢车式的车身结构，仍然使车身侧面视角获得了2900mm轴距所应有的修长感。造型新颖的新款17英寸双色铝合金轮圈，装配了注重环保和舒适性的优科豪马（蔚驰）A34系列轮胎。轮胎型号：优科豪马 BluEarth a34，轮胎规格：215/55 R17。
车尾造型与现款别无二致，方正平实的线条轮廓仍然保持了一款家用MPV应有的简洁与时尚。而车尾部分唯—的设计变化仅在于ODYSSEY字母标识的位置转移，从而获得相对醒目的视觉效果。
中控台同样延续现款宽阔且立体的造型设计，同时也为车内继续营造出十分宽敞的空间感。采用皮革包裏的四辐式方向盘握感上乘，按键功能新增有键静音、语音控制、ACC自适应巡航及车道保持。相对于现款车型，升级为彩色行车电脑显示屏的仪表盘，无疑将使驾驶者获得更加清晰直观的读数效果。
7英寸中控彩色大屏依旧为全触控的操作方式，同时新增Honda connect智导互联系统也具有良好的功能实用性。 作为2018款奥德赛的顶配车型，新车继续搭载了全景影像系统和自动泊车功能。与此同时， Honda LaneWatch盲区显示系统，也是新款奥德赛在安全性方面的重要配置升级。
当然，首次搭载于奧德赛车型的 Honda SENSING安全超感系统还包括了碰撞缓解制动系统(CMBS)、车道偏移抑制系统、带低速追随模式AC和车道保持辅助(LKAS)等一系列主动驾驶安全辅助功能。除现款车型已经提供的12V电源和USB接口之外，新车新增的HDMI接口，同样可以方便的扩展外接设备。
作为新款顶配车型，2018款奥德赛宽大且舒适的前排座椅，继续提供了主/副驾驶电动座椅调节和座椅加热功能。另外，前排主驾驶一侧更换了面积更大的可折叠中央扶手，并在中央通道增加了带有滑动盖板的储物格。经过升级的第二排航空座椅不仅提供了杯架式的小桌板，同时，座椅脚托角度和靠背角度也均支持电动调节。另外，可拆卸的固定式座椅扶手在提升乘坐舒适性的同时，也可用来放置手机一类的随身物品。
对于新款车型的第三排乘客而言，除了采用手动操作来实现第二排座椅的位置前移，位于第二排座椅靠背后方的一键座椅调节功能，也可令其轻松获得充足的下车空间。事实证明，用提升通透感的后排天窗（不可开启）取代实用性不高的后排娱乐系统的确是个明智之举。在扩大后排车顶采光效果的同时，后排独立空调也可便于乘坐者随时调节改善车内的空气环境。
动力方面，新车继续搭载2.4L发动机，最大功率186马力，峰值扭矩243牛·米，匹配CVT变速箱。悬架结构前：麦弗逊式独立悬架， 后：扭力梁式非独立悬架。
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