炮灰團龍文章
廣州到拉薩，有3條線路可選，即“滇藏線”、“317川藏北線”、“318川藏南線”。
由於318國道川藏南線沿途風景、路況更為精緻優良，更適合觀光旅遊，大多數人都會選擇走318國道。考慮到旅途的風景，我們規劃出“川藏線+滇藏線”的經典組合，既可以遊玩稻城亞丁、鄉城、梅里雪山，又不至於走回頭路。
下面給大家介紹具體行程安排、景點、特色美食、油費、過路費及整體費用。
一、整體線路：全程4500公里左右，用時13天，花費約11000（單程費用）。
1、從廣州出發，先到桂林，再到貴陽，然後經過四川瀘州、宜賓、樂山、眉山，到達雅安。
2、在雅安走318國道，從理塘經稻城亞丁，轉鄉城、奔子欄。
3、從奔子欄開始走“滇藏線”，從德欽、鹽井到芒康，迴歸318國道。
4、沿318國道，走八宿、林芝等地，直達拉薩。
二、花費明細：
1、油費：全程4500公里，排量不同油耗不同，並且藏區油費偏貴、質量偏低，我們按每公里1元計算，油費約5000元；
2、過路費：全程只有廣州到雅安的路段有過路費，318國道和藏區都沒有，總過路費877元，預算1000元；
3、食宿費：所謂窮家富路，自駕游去西藏，食宿一天350來說並不過分，13天下來約4500元；
4、維修預備金：在川藏線爆胎或是斷板軸是無法預料的，無論能否花掉，遊客要預備好5000元。
整體算下來，即使在維修預備金沒有花掉的情況下，單程花費也需要10000元左右。
詳細行程、景點、特色餐如下：
前三天：廣州—雅安
行程：廣州—桂林—貴陽—瀘州—雅安，全程約1700公里，耗時20小時，歷經3天。
第四天、雅安—康定—新都橋
1、線路：雅安出發，經瀘定、康定，到達新都橋（海拔3460米）；參考住宿新都橋（康定重慶大成酒店）。
2、行程：全程約350公里，行車6小時。海拔變化：500~3460米。
3、沿途景點：二郎山、瀘定橋、折多山、新都橋（“光與影的世界”）。
4、特色美食：康定寬板凳串串、九大碗農家菜
第五天、新都橋—雅江—理塘—稻城—香格里拉鎮（日瓦鄉）
1、線路：新都橋出發，經高爾寺、剪子彎山隧道、卡子拉山（4718米），到達理塘（4700米）；從理塘轉稻城亞丁，途中經過無量河，翻越兔兒山，最終抵達稻城；晚上住在日瓦聖潔之旅假日酒店。
2、行程：約420公里，行駛時間約8小時。路況多為柏油路，需要翻山越嶺，海拔變化大，具體為：3460~2670~4700~3700米。
3、沿途景點：卡子拉山、毛埡大草原、海子山、稻城白塔。
4、特色美食：理塘冬蟲夏草，彝族坨坨肉。
第六天、日瓦鄉—亞丁
1、線路：從日瓦坐景區觀光車前往扎灌崩，徒步到衝古寺，參觀珍珠海。晚上住在亞丁村德沙民居。
2、行程：全程坐景區觀光車。亞丁景區門票150、觀光車120，另外80的電瓶車費用為自由選擇，總費用350。海拔變化：3700~2200~3500米。
3、沿途景點：仙乃日神山、亞丁村、衝古寺、珍珠海等。
4、特色美食：稻城貝母雞、松茸燉雞
第七天、亞丁—香格里拉鎮
1、線路：亞丁長線一日遊，衝古寺坐電瓶車到洛絨牛場，徒步前往牛奶海、五色海。晚上住在日瓦聖潔之旅假日酒店。
2、行程：全程景區觀光車，無需自駕，注意觀光車收發車時間。海拔變化：3500~2200米。
3、沿途景點：夏諾多吉神山、央邁勇神山、洛絨牛場、牛奶海、五色海。
第八天、香格里拉鎮—稻城縣—德榮—德欽—飛來寺
1、線路：香格里拉鎮出發，經過稻城、得榮縣、奔子欄，駛入“滇藏線”。穿過德欽縣，到達飛來寺。晚上住在德欽明珠拉卡雪山觀景酒店。
2、行程：共480公里左右，10小時，路況良好。海拔變化：2200~2900~3400米。
3、沿途景點：金沙江大拐彎（觀景臺門票30元）、飛來寺、梅里雪山晚霞風光。
4、特色美食：德欽索裡瑪酒、酥油茶、琵琶肉
第九天、飛來寺（梅里雪山）—鹽井—芒康
1、線路：飛來寺出發，經過鹽井，到達芒康，晚上住在芒康麗祥大眾酒店。
2、行程：全程220公里，6小時，在芒康路段，需要慢行，爛路較多。海拔變化：2900~2100~3400米。
3、沿途景點：梅里雪山、昌都鹽田、紅拉山、滇金絲猴國家級自然保護區。
4、特色美食：鹽井加加面、索多西辣椒醬
第十天、芒康—如美鎮—左貢—邦達—八宿
1、線路：芒康出發，翻越烏拉山（4376米）、覺巴山（3940米）、東達山（5008米），抵達左貢。再由邦達前行，駛至八宿。晚上住在八宿三江源賓館。
2、行程：共計360公里，8小時。芒康到巴塘這一段路，是川藏線上出名的爛路，又要翻越3座大山，司機需留心駕駛。海拔變化：3400~2400~3800米。
3、沿途景點：業拉山九十九道拐、怒江七十二道拐。
4、特色美食：藏菜
第十一天、八宿—然烏湖—波密
1、線路：從八宿出發，經過然烏湖、米堆冰川，抵達波密，晚上住在波密渝悅精品酒店。
2、行程：全程240公里，耗時6小時，沿途的路況坑坑窪窪（藏區內部的路況都沒有四川好），且波密路段容易出現泥石流、堵車。海拔變化：3300~3850~2750米。
3、沿途景點：安久拉山、然烏湖、米堆冰川（距離318國道路邊6公里）。
4、特色美食：青稞酒、糌粑、犛牛肉
第十二天、波密—通麥—魯朗—林芝
1、線路：從波密出發，經過通麥（國家投資了15億，過去“通麥天險”不再，2016年4月，2小時的爛路變成20分鐘的安全隧道和大橋），到達魯朗，再到林芝，晚上住在林芝八一鎮。參考酒店：林芝聚源大酒店。
2、行程：全程約230公里，行車時間6小時，沿途路況得到極大地改善，可以放心前行。海拔變化： 2750~3700~2900米。
3、沿途景點：南伽巴瓦峰、雅魯藏布大峽谷、通麥天險、色季拉山、尼洋河。
4、特色美食：魯朗石鍋雞（特色餐）
第十三天、林芝—工布江達—墨竹工卡—拉薩
1、線路：林芝出發，沿途會經過工布江達、墨竹工卡，最終到達目的地拉薩。
2、行程：320公里，總耗時約8小時，路況優良。如果車輛不限行，可以選擇林拉高速，更為快捷。海拔變化： 2900~5013~3650米。
3、沿途景點：沿途尼洋河作伴，雪山擁護，一路美景多姿，藍天白雲觸手可得。
4、特色美食：措姆涼粉、光明港瓊甜茶、前站犛牛酸奶
此行程不僅可以用於廣州到拉薩的遊客，其他城市的遊客亦可以參考。先到成都，然後按上述行程自由行。
關於路況：自駕遊需要注意的是車速，切記不可開快。車型和路況都不是主要因素，小轎車的馬力和底盤也沒有問題，因為無數五菱之光面包車都已經成功入藏了，少數蘭博基尼也嘗試過到達珠峰大本營。某些路面坑坑窪窪，難免對底盤有磨損，這無法避免。
關於高反：高原反應是人在進去低氧低壓的環境下，所產生的一種生理症狀。就像人在寒冷的地方呆久了會感冒一般，沒有想象中那麼可怕。由於體質越好，細胞對氧氣的需求量越大，所以高原反應發病率：男性多於女性、年輕人多於老年人、胖的人多於瘦的人。
提前一週服用紅景天，在藏區準備好高原安、芬必得及氧氣瓶，不要抱有心理負擔，這是預防高原反應的最好措施。如果實在擔心，可以去醫院做一份關於高原反應的詳細體檢。
具體每一天的行程簡略圖如上，還有什麼不懂的，可以私信問我（必須先關注後才能發私信）。關於川藏線、色達、稻城亞丁的拼車遊、包車遊攻略，不清楚的都可以問我。博主保證有問必答、有疑必解，祝大家旅途愉快！
走川西吃喝玩樂
從廣州到拉薩有兩條路可選，走滇藏線G214或川藏南線G318，兩邊距離差別不算大，單程3600公里左右。地圖導一下大概就知道距離和沿途高速收費情況。兩邊路況都還不錯，選擇任一均可。
滇藏線進藏：高速到麗江附近，費用987。
川藏南線進藏：
高速到瀘定(雅康高速暫時免費)，費用877。
如果按照92號汽油價格，全程平均價格大概8元左右(進藏前7.5左右，藏區8.5左右)。百公里8個油，單程油費大概2300元。
大手牽小手一起去走走
從廣州自駕到拉薩，如果你是第一次去西藏，還是走傳統的線路比較好一些，傳統的線路也就是那兩條，一個是從雲南出發的214滇藏線，那條是從四川成都出發的，318川藏線，這兩條線路況較好。
至於選擇哪條線路去西藏，這還取決於你路上順便想到哪個地方玩，想順便玩雲南，就從214滇藏線出發，想順便玩川西，那隻能選擇318川藏線了。
這兩條線路都有幾個特點，第一個特點就是路上的景色比較美，玩的地方比較多，旅遊資源豐富，第二個特點就是路況都比較好，一般的suv和轎車都可以勝任，因為98%的路面都是鋪裝路面，路況可謂真的還不錯，第三個特點，就是這兩條線路，都是從低海拔地區循序漸進的進入西藏，所以走這兩條線路，發生高原反應的幾率變低，人比較舒服。
第四個特點就是，這兩條線路的商業化比較成熟，路上吃飯，住宿，景點，各方面都比較成熟，不需要為這些事情太多的煩憂，帶上錢啥都能買到。
自駕游去西藏，人的費用就不多說了，平均每天200到400塊錢左右，包括吃飯，住宿景點門票等，從廣州去一趟西藏，怎麼也得需要25天左右，每個人需要預算，6000到8000左右，應該足夠了。
另一塊費用就是車的費用，車的費用可以平均的計算一下，平均每公里一塊錢左右，從廣州出發去一趟西藏，再返回廣州，走不了1萬公里也差不多了，所以要為車預算1萬塊錢左右，怎麼算這個數據？
一般的車輛，在高速上的費用，高速費基本上是0.5元公里，加油費用，基本上可以平均在0.6到0.8元每公里，車輛不同費用預算也不同，根據自己的車型去進行預算，從成都出發，去拉薩路上的高速，並不是很多，基本上都是，國道比較多，平均每公里需要0.6到0.8元左右的加油費，這樣一算，平均下來基本上就可以知道，加油費用和高速費用的預算，當然開車去西藏，並不僅僅是加油費和過路費，還有車的保養費用，停車費用，等等其他的，例如要買一些燃油添加劑，這些也需要支出。
好了，就說這麼多吧，關於去西藏還有什麼其他的疑問可以隨時私信我，我會直言不諱有問必答，最後祝每位驢友能夠去西藏玩的開心。
川藏自駕遊
這是一條從廣州自駕到西藏拉薩比較經典的路線了（見下面路線規劃表）；過路費1000元，油費按排量1.6升小轎車計算約1900元。要考慮餐飲、住宿休息、購物要耗費里程和時間，一般在這個基礎上要加上20%的費用。
老貓782
我7月21日自駕遊西藏從滇藏進入到拉薩，從青藏出，8月9日下午返回到陽江，來回20天共行程了9600多公里，線路廣東陽江一廣西百色一貴州一雲南香格里拉一芒康一波密一林芝一拉薩一那曲一格爾木一西寧一蘭州一西安一湖北一湖南一廣東，一臺長安精英1.8CS75，共三人平均費用13800元。
翼虎84055389
走廣西百色經壩美，普者黑景區到昆明，大理，福貢，貢山丙中洛穿越丙察察（極力推薦）到西藏察隅縣過然烏湖，進318線波密，墨脫，林芝，拉薩，全程5幹公里。高速收費不到1幹元。返程從拉薩那曲從317線到成都，過湖北走二廣返回總行程約1萬公里高速收費二千出頭！（過丙察察需四驅車型，今年不走明年就看不見原生態的了）
袍挑
走雲南入川藏線出，青藏線太辛苦了沒什麼好看！路費油費1.5元一公里左右，自己換算吧！在高原別想住帳篷除非你人多車多，吃就看個人了，我去過幾次是帶發電機自己煮！費用12000左右沒細算！記得帶多點現金
心在遙遠1
我今年六月廣州出發到西藏，簡單介紹一下，僅供參考。我是廣州出發第一天到張家界，玩了三天。第二站到樂山大佛，峨眉山玩了兩天。第三站到稻城亞丁，玩了兩天。然後就是318進藏了。青藏線出的。來回28天。過路費什麼的沒有細算，去的時候除了第一天高速到張家界，後面都是走國道了，基本沒有什麼過路費。回來時候在格爾木開始上高速回到廣州。到川西和西藏油比較貴啦，92號都要九塊多錢。住的都不是很貴，一般都在一百到三百之間。
只差一步666
去年我的線路是：深圳，廣州，廣西，貴州，雅安，稻城，拉薩，西寧，青海，蘭州，西安，湖北，湖南，廣州，深圳。全程19天1萬公里左右。過路費只有去雅安前高速費，及後段青海回程的高速費。西藏全境沒有過路費。油費相對來講，高原的油耗稍高點。另如果時間多，建議多玩幾天😀
雨之弦
國道317多人文，路不好，國道318多景色，路現在已經不錯了，青藏109一馬平川，就那曲海拔高點，可以去納木錯看看，，然後就是滇藏線進藏，走大北線，珠峰，阿里，然後到新疆，新藏線回，看你的時間了
