沒有了辣眼睛的阿寶色濾鏡和纏綿狗血智商欠費的劇情，最近於媽的《延禧攻略》播放量節節攀升，也頻繁登上熱搜。
這一次於媽還真的是在一本正經的講歷史，從場景、服裝、器材方方面面都儘可能的做到了真實還原。比如在劇中頻繁出現的步輦們。
皇帝的步輦
皇后娘娘的步輦
嫻妃娘娘的步輦
《延禧攻略》裡的步輦可以說是頗為講究有史可考了，比如參照了《皇帝禮器圖式》中記載的"皇帝騎駕鹵簿輕步輿"。
古有步輦作為交通工具，今有飛機火車汽車輪船，科技的進步為人類的出行帶來了極大便利，便捷的交通工具也不再是富人專屬。
隨著汽車行業的發展，汽車逐漸進入尋常百姓家，這得益於汽車成本的不斷下降。有數據顯示，汽車總成本的約60%-80%來源於汽車零部件採購環節，採購流程的優化對汽車成本下降起著決定性作用，因此零部件採購的優化管理呈現越來越大的重要性。
為什麼還不是人人可以坐"步輦"
雖然科技的進步使得汽車成本大幅下降，但仍沒有達到人人可負擔的程度，究其原因，汽車零部件的採購還存在許多問題。
1.零部件採購模式效率低下
我國汽車零部件生產廠家分散落後，大型整車生產廠傾向於就地採購或從本集團公司內部採購。每個整車廠各自形成了一套垂直分佈的單一配套體系，即"箭靶式"供應結構——靶心為整車企業，第二環為核心零部件企業，第三環為骨幹零部件企業，第四環為外協企業。在這種模式下，整車企業必須設有龐大的部門負責採購供應的管理、控制和協調，不僅效率低下，而且運行成本較高。
2.綜合採購成本被忽視
在汽車企業採購成本控制中，主要考慮採購的短期成本，沒有引進對綜合成本的考慮，其中包括供應商選擇的成本、缺貨成本、技術創新成本等，尤其是對於突發緊急情況的採購關注不夠，經常會有汽車企業因為突發情況而不得不增加採購成本以解燃眉之急。
3.汽車企業與供應商關係相互孤立
目前大部分汽車企業與供應商利益相互孤立，仍以傳統買賣關係為主，在實際合作中停留在短期目標上，無法實現雙贏。我國汽車企業的採購成本高、採購流程複雜，為轉嫁壓力，很可能壓榨供應商利潤，導致零部件供應商相應地在一定範圍內靠降低產品質量來達到壓低成本的目的。
優化採購供應鏈是頭等大事
當今時代汽車行業的競爭不是企業與企業之間的競爭，而是採購供應鏈的競爭，對於我國汽車企業來說，以供應鏈的理念進行採購指導是當前發展的重中之重。
1.建立信息平臺，實現採購信息化
現代採購的施行是以信息的實時共享為基礎，因此對於整車企業來說，需要在內部和外部建立信息共享平臺，實現信息的實時共享，以信息流的通暢和準確來確保採購供應系統的運作，降低整個供應鏈因信息失真和滯後帶來的成本。
2.加強與供應商的關係管理
採購活動不能僅僅侷限在某一領域，要從整個供應鏈的角度去考慮增強整體競爭力。整車廠應與零部件供應商應確立戰略伙伴關係，通過雙方的通力合作，從雙贏的角度出發改進採購流程，降低採購成本。
3.推行汽車企業零部件標準化採購
完善和創新汽車零部件標準化體系，進行集中採購、規模採購、規範採購，建立高效的採購體系。將採購流程和制度向專業化、科學化方向發展，保證零部件質量。
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