2018年8月20日，君馬SEEK 5正式上市發售，售價區間為7.79-12.89萬元 。作為君馬汽車推出的第三款車型，定位於7座中型SUV的君馬SEEK 5在TMA平臺基礎下打造而來，並分別搭載1.8L自然吸氣及1.5T高低功率版本渦輪增壓發動機。
| 君馬SEEK 5官方指導價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 1.8L 5MT 領先版 | 7.79 |
| 1.8L 5MT 領尚版 | 8.49 |
| 1.5T 6MT 領尚版 | 8.99 |
| 1.5T 6MT 領智版 | 9.89 |
| 1.5T 6AT 領尚版 | 9.89 |
| 1.5T 6AT 領智版 | 10.79 |
| 1.5T 6AT 領耀版 | 11.59 |
| 1.5T 6AT 領航版 | 12.89 |
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看了以下要點，本文算讀完一半
整體造型大氣穩重，內飾時尚且充滿科技感；
配備智能手勢交互系統；乘坐空間表現尚可；
提供三種動力選擇。
整體造型大氣穩重
君馬SEEK 5
造型方面，君馬SEEK 5採用了全新的設計語言，整體設計原創度達到了新的高度。其中前臉採用了多橫幅式鍍鉻進氣格柵，並與矩陣式LED大燈組融為一體，在拉伸橫向視覺寬度的同時，也使其前臉造型看上去更為大氣穩重。
車身側面，君馬SEEK 5側面線條流暢動感，搭配18英寸雙色輪圈，側面視覺效果看上去更為時尚動感。尾部造型方面，車身側面的雙腰線設計延伸到了車尾，整體尾部造型層次感分明，更透露出一絲精緻。
內飾時尚且充滿科技感/配備智能手勢交互系統
與造型相同的是，君馬SEEK 5的內飾同樣給人煥然一新的感覺，新車的內飾集合了時下非常受歡迎的元素，包括12.3英寸全液晶儀表盤、10.25英寸中控液晶屏以及貫穿式空調出風口的配備，為車內科技化程度加分不少。
作為內飾部分中的主要亮點，君馬SEEK 5配備了智能手勢交互系統，通過位於空調控制面板上的傳感器，系統能快速、準確識別出手勢意圖，並可實現加減音量、上一曲、下一曲、音樂播放暫停以及接掛電話等日常操作，整體實用性還是不錯的。
乘坐空間表現尚可
身高178cm的體驗者坐進前排，將座椅調至最低且合適的坐姿後，此時頭部距離車頂有一拳左右的餘量。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4771*1859*1735mm，軸距為2800mm，內部採用2+3+2的7座佈局設計。乘坐空間方面，身高178cm的體驗者坐進前排，將座椅調至最低且合適的坐姿後，此時頭部距離車頂有一拳左右的餘量。
保持前排座椅位置不變，將第二排座椅調至最後，位於第二排的體驗者可獲得超過一拳的頭部空間以及兩拳左右的腿部空間。
保持第二排座椅位置不變，體驗者來到第三排，頭部距離車頂有一拳左右的餘量，腿部空間幾乎沒有餘量。
保持前排座椅位置不變，將第二排座椅調至最後，位於第二排的體驗者可獲得超過一拳的頭部空間以及兩拳左右的腿部空間。保持第二排座椅位置不變，體驗者來到第三排，頭部距離車頂有一拳左右的餘量，腿部空間幾乎沒有餘量。
在7座車型標準狀態下，君馬SEEK 5的行李廂空間十分侷促，不過放倒後兩排座椅後，可以形成較為完整的平面，並達到1730L的空間。
行李廂空間方面，在7座車型標準狀態下，君馬SEEK 5的行李廂空間十分侷促，不過放倒後兩排座椅後，可以形成一個較為完整的平面，並達到1730L的空間。
提供三種動力選擇
動力系統部分，君馬SEEK 5分別搭載1.8L自然吸氣及1.5T高低功率版本發動機。其中1.8L發動機最大功率102kW（139Ps），峰值扭矩187Nm。1.5T低功率版最大功率110kW（150Ps），峰值扭矩230Nm。1.5T高功率版最大功率115kW（156Ps），峰值扭矩215Nm。傳動部分，與之匹配5速手動、6速手動及6速手自一體變速箱。
車型介紹
試駕內容回顧：
此前我的同事已經對君馬SEEK 5進行了試駕，下面我們就來詳細回顧一下。
開動一輛車遠比靜觀更能瞭解它的調性。雖然搭載的是君馬SEEK 5全系車型中賬面數據最漂亮的發動機，但這臺1.5T高功率版發動機不會讓你有過多激烈駕駛的感覺。
當然你可以深踩油門調取更多動力，雖稱不上性能體驗，但當轉速指針直奔4000rpm而去時，你多少會感到隱隱的推背感。
如果你是急性子，可以試著用Sport模式改變一下2000rpm升擋的常規邏輯，加上地板油，不溫不火的動力原來也可以迅猛起來。
在中速超車時，變速箱的連續降擋讓轉速向更高區域迸發，發動機燃燒室內的每一滴燃油在經過充分燃燒後，徹底變為有效動能，在收油的瞬間，變速箱已完成升擋動作。
當我也學著前車用60km/h車速過彎時發現，這臺7座中型SUV非但沒有想象中那樣笨拙，靈巧地過彎還會賦予駕駛者極大的信心，好一個“路轉不見君 空留馬行處！”
試駕內容回顧
競爭力分析：
得益於SUV市場的火爆，各大汽車廠商紛紛將目光對準在了SUV市場，並試圖通過投放新產品來爭取更多的市場份額。而今天的主角君馬SEEK 5也同樣如此，作為君馬汽車推出的第三款車型，君馬SEEK 5的推出為7座SUV市場注入了新鮮血液，不過想在競爭激烈的市場中佔據一席之地的話，還得憑藉自身實力去說話。那麼在與競爭對手的比拼中，它的表現如何呢？
作為一款7座中型SUV，君馬SEEK 5在市場中面對的競爭對手包括了比亞迪新一代唐、華晨中華V7及奇瑞瑞虎8。與三款車型相比，君馬SEEK 5在車身尺寸方面並不佔優勢，在同級別車型中處於中等水平，不過從實際體驗來看，君馬SEEK 5滿足平日的短途出行不成問題。
| 車身尺寸對比 | ||||
| 車型 | 君馬SEEK 5 | 比亞迪新一代唐 | 華晨中華V7 | 奇瑞瑞虎8 |
| 長度（mm） | 4771 | 4870 | 4702 | 4700 |
| 寬度（mm） | 1859 | 1940 | 1932 | 1860 |
| 高度（mm） | 1735 | 1720 | 1753 | 1746 |
| 軸距（mm） | 2800 | 2820 | 2770 | 2710 |
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| 動力參數對比 | ||||
| 車型 | 君馬SEEK 5 | 比亞迪新一代唐 | 華晨中華V7 | 奇瑞瑞虎8 |
| 排量 | 1.8L/1.5T | 2.0T | 1.6T | 1.5T |
| 最大功率(kW) | 102/110/115 | 151 | 150 | 108 |
| 最大馬力(Ps) | 139/150/156 | 205 | 204 | 147 |
| 最大扭矩(Nm) | 187/230/215 | 320 | 280 | 210 |
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而在動力方面，相比競爭對手只提供了單一排量的車型，君馬SEEK 5分別搭載1.8L自然吸氣及1.5T高低功率版本發動機，動力選擇更為豐富。從實際道路駕駛體驗來看，我們的同事也給予了1.5T高功率版發動機較高的評價，綜合來看，以上四款車型均有屬於自己的特色，最終如何選擇還要看您自身的偏好和取捨了。
編輯點評：作為君馬汽車推出的第三款車型，採用全新設計語言的君馬SEEK 5不僅在造型設計上更具原創性，所配備的12.3英寸全液晶儀表盤、10.25英寸中控液晶屏及智能手勢交互系統也給人眼前一亮的感覺。可以說這是一款不僅有顏值，更有實力的7座中型SUV。而被視作為未來銷量增長點的君馬SEEK 5，也有望推動君馬汽車整體銷量進一步上漲。
競爭力分析
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