日前東風汽車有限公司15週年之際，發佈了“綠色2022”計劃。東風有限將努力達到銷量第一的電動車品牌，電動化車（電動車&e-POWER）銷量佔市場30%，未來全品牌計劃投放電動化車20款。
為貫徹綠色發展理念，東風汽車有限公司已完成2010-2017的綠色計劃目標，能源消耗下降31%，COD（汙染汙）下降39.2%，二氧化硫下降100%，單車排放下降16%，固廢利用率下降了92.2%，產品也贏得了社會廣泛認可，2017年銷量增長26%，達到了152萬臺。
東風汽車有限公司執行副總裁周先鵬致辭
東風汽車有限公司總裁內田誠公佈綠色2022計劃
今年2月份國家公佈了動力電池管理辦法，由生產廠家承擔回收再利用責任，6月國務院明確要求打好藍天、碧水、淨土的保衛戰，東風汽車有限公司為實現可持續發展領先品牌，保證綠色產品、綠色製造、資源循環利用，故今天發佈了綠色2022計劃。
東風汽車有限公司始終貫徹全價值鏈的綠色發展理念，將綠色發展、綠色產品、綠色供應、綠色製造、綠色銷售、資源循環再利用，六項措施貫穿綠色2022發展計劃當中。
綠色產品
落實四大品牌全面導入“智行科技”，並推進電驅動化車銷量佔比30%，三年內推進電動化零部件100%國產化，降低成本，提高競爭力。屆時將使東風汽車有限公司成為銷量第一的電動車品牌（電動車&e-POWER銷量佔30%），全品牌計劃投放20款電動化車型，並將e-POWER技術全部導入。
綠色製造
實現產值能耗下降20%（國家標準15%），實現產值水耗下降35%（國家標準23%），實現VOC排放下降50%。
資源循環利用
建立電池回收/再生利用的新模式，推動動力電池階梯利用的節能新方式。
隨著綠色、智能化的落地，東風汽車有限公司將技術投資600億在未來的電氣化車型上，到2022年不僅要實現中國合資製造商中位列三甲的地位，而且也要實現3000億元的營業收入。
大家關注的軒逸車型是東風汽車有限公司的首款電氣化車型，車輛憑藉乘坐舒適，後備箱寬大，噪音低等特點得到很多消費者關注，該車目前預售價格為16.6萬元，計劃將於9-10月份上市，車輛採用軟包電池，百公里能耗在13.8度，能量回收率達22%，並有四種駕駛模式可選，是與LEAF聆風同平臺的全新車型。東風汽車有限公司之所以選軒逸作為首款電氣化車型，完全是考慮到三廂車對於中國市場的重要性、銷量大、更適合家庭使用的實際需求。
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