標緻5008可以入手嗎?這款車怎麼樣?

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為什麼不能入手呢?是怕法系車不保值?還是覺得這款車開出去沒面子?或者覺得價格不合適?

買車嘛,畢竟自己開的,就要買自己喜歡的,如果喜歡5008,那就該出手時就出手,沒啥猶豫的。如果怕法系車不保值的話,那我覺得這是你多慮了,你買車不開個五年八年吧,到時候啥車都一樣不保值,要保值,別買車,買房才是正道!

至於掉面子嘛,不存在的,開國產車照樣不失面子,更何況是法蘭西雄獅。至於價格嘛,確實有點糾結,因為它和小弟4008價格重疊了,不過也沒關係,5008主打是七座,如果你有七座需求的話,倒是可以考慮5008,如果平時沒有七座需要,那4008或許是最好的選擇。以4008和5008兩車1.6T五座價位相近的車型作對比~~
一樣的動力輸出,但是5008由於空間尺寸更大,所以相應油耗也更高一點,而且5008全系沒有四驅,這應該是最大的短板了。相應的,4008在這個終端價位相差無幾的情況下,除了尺寸不如5008,配置上還是要比5008豐富許多。而且兩車外觀差別不算特別大,主要集中在側面C柱附近~~


車頭和車尾基本沒有多大差別,不過5008最好看的莫過於C柱的平滑了,從側面看,5008要比4008大好多。十個人估計九個人都會喜歡5008吧。至於內飾嘛,那就很沒啥差別了,同樣都是飛機艙式的中控,集科技豪華於一身,這個設計確實棒!

你可以把4008看成是小一號的5008,如果沒有七座需求的話,4008的性價比確實要比5008高一點,但是你要是看中了5008的空間,那也沒辦法,銀子夠的話那就直接上5008,不過還是要在囉嗦一下,車並不是越大越好,而是真正適合自己的才是最好的!

建議題主可以試駕一下4008和5008,具體差別在哪,具體選哪款更合適,試駕之後相信你心裡多少會有數的~~


啟名星


標緻5008是否值得入手,要看能不能接受冷門車的貶值率。

5008是一臺高顏值高品質但是板車懸架的冷門車,七月銷量僅有1.4K臺,是法系車的正常表現。法系車在中國市場的接受度很一般,但是口碑卻一直不錯,原因應該在於小眾反而比較統一,品質不差只是懸架一直是硬傷,簡單瞭解一下。


標緻5008,車身尺寸4670*1855*1655,軸距2840mm,一臺尺寸不大但是空間不小的B級車,而且不僅有5座還有7座;建議考慮5座版,SUV的七座基本都比較雞肋,第三排的乘坐空間和座椅的支撐性都很一般。

動力搭載1.6T、1.8T兩款發動機,匹配6擋手自一體變速箱;1.6T動力中規中矩,1.8T有些激情,如何選擇看預算。懸架依舊是前麥弗遜、後扭力梁式非獨立懸架;安全配置全系標配ESP、胎壓監測系統、前後六氣囊,安全保障很充足這點不錯。

其他配置方面除丐版意外均配備全景天窗、皮革/真皮座椅、自動空調,標配8英寸中控屏但是沒有GPS模塊,配置總體不算充足但還算合理。


標緻5008這臺車除了懸架沒有明顯槽點,顏值很不錯空間動力也算充足,作為家用車合格。只是面對同級競品車型平均水平略有欠缺,同價位建議試駕對比探界者或2.0T昂科威,供參考。


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剛提的5008感覺不錯啊,挺好的呀,所謂的板車懸架啥的不保值啥的,只能說看自己需求,如果單純家用絕對絕對夠用,但是想要越野啥的就不推薦了畢竟是兩驅的,後懸掛不是獨立的,如果你家庭用的話獨立懸掛和扭力粱的你根本分不出來,減震挺好的隔音也不錯,我是1.6的新車不捨得加油感覺起步有點慢,但是提速還是很快的,變速箱各檔位還是升降還是不錯的,我做過s店銷售開的1.8頂配的,那感覺絕對不肉很棒,而且標誌的車腳下的原生棉不是再生的二手棉,甲醛不超標,我這是第二輛了,第一輛是301車裡的味道很快就沒有,外形你不用說了在路上回頭率很高的,我是五座的,如果對七座要求不高的還想要七座可以試著買七座,因為第三排還是有點擠的。但是如果五座的話空間會很大很大,所以嘍看自己需求了買車前不要盲目的看功能,5008功能還是比較多的,看自己是越野還是家用,拉人多或者還是經常跑高速,自己定好自己的定位再去買車會很簡單,推薦在微信關注 大飆車 公眾號裡面有拆5008的視頻,還有別的車,我是看大飆車後又各方面瞭解後才買的,僅供參考。




______低調


如果你平時坐車人不多,個人建議4008或者5008五座版,如果需要七座那另當別論。接上一位回答者的話,標緻車只有車主才有發言權。我是508車主,標緻不錯,車好性價比高。


風煙逝


可以負責任的告訴你,超高性價比的安全良心好車東風標緻雪鐵龍,任何一款車型都值得擁有。

我周圍N多人都是標緻雪鐵龍,各款車型都有,都很滿意,換車必換標緻雪鐵龍。

PSA在世界上一直大賣特賣,超高性價比的安全良心好車東風標緻雪鐵龍在國內也一直很旺,必定更旺!

誰都不要得無藥可救的嫉妒心之病,更不要造謠生事,網絡不是法外之地。


用戶66096703133


發動機,尤其渦輪增壓發動機冬天冷車啟動待車時間長,約5到10分鐘,否則加油門往前走有異響。4s店也弄不明白為啥?另外標緻車後軸都是排車架子,沒有獨立懸架,尤其有非鋪裝路面,車身晃動較厲害。標緻車有幾處反人類設計。300換空調濾芯,簡直是麻煩透頂,據說熟練的師傅也需要半個小時時間。如果有其他選擇可以考慮其他品牌。。。。3008車主飄過。


急診大夫


作為5008,380THP車主用車一年的感受,無論外觀、操控及內飾,5008都非常完美,如果你是二孩家庭,且雙方父母健在,建議7座,偶爾坐坐6人,是不錯的,而且不超載,去哪都放心;如果家庭人數較少,5座比較合適。買車得看個人喜好,不要只聽別人意見,買個不喜歡的,回頭都不想看,心裡有疙瘩,那就麻煩了希望對你有幫助


天下無雙7E321


法系車是屬於不好評價的車,愛的很愛,不愛的直接無視。5008外形時尚動感,內飾科技感較強,底盤調教獨特,做工用料及格。進入國內之後,市場接受程度較低,主要是沒有結合國人消費心態。比如說板車懸掛,比如說全系1.8以下發動機之類,沒有迎合市場消費心理。另外,幾次定價戰略,也比較失敗。單純就車論車,還是一款有個性有特點的小眾車型。


古輪木1


我是11款的408車主,那麼多年了始終認為車子還是真心不錯,現在22萬了,沒啥毛病,還在開著,本來5008剛上市時有置換的衝動,廠家還補貼8000元活動,真心喜歡5008的內飾,總體說來還是不錯的,還有後面兩個座椅可以拆下來,設計蠻好,就是感覺車子偏大市區開不方便,七座用的少……


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