括蒼山下人
首先你要明白，自動擋車型幾乎是不會熄火的。在等紅綠燈的時候，只要能保證車子不往前或者往後溜，你喜歡掛哪個擋就掛哪個擋。
我個人建議是，掛空擋拉手剎，這樣的好處有:
1.解放了右腳，讓右腳得到休息。
2.防止右腳不小心鬆開，導致不必要的麻煩發生。
3.萬一發生追尾，可以保護變速箱。
那麼，為什麼掛D擋踩剎車會有抖動感呢？
那是因為掛D擋的時候，發動機的動力依然會通過變速箱向車輪輸出。我們踩住了剎車，導致車輪無法正常工作，這時候兩個連接車輪的太陽輪就無法轉動，行星小齒輪只能沿著太陽輪表面轉動，從而產生抖動感。
以上是個人觀點，歡迎評論交流。
車知迅
很高興為您解答這個問題
自動擋的車分為P擋、R擋、N擋、D擋，有的有S擋。
在等紅綠燈時假如車自身不帶自動啟停的裝置，建議掛空檔，拉手剎或者電子剎車。
最親民的作用就是省油。而D擋本身就是前進擋，你在踩剎車的同時有可能腳的力度不一樣，輕了車則向前，重了腳卻很累。一個物體本身是往前的你刻意去阻止他肯定會抖動，這是很簡單的道理。
希望對您有所幫助！
9527快訊
停車等紅綠燈時要是時間不久就沒必要掛入N檔了直接踩剎車就行了，如果較長時間建議掛空檔踩剎車拉手剎。
至於停車剎車D檔有輕微抖動是因為你踩剎車踩的不夠力導致車在啟步和不起步之間徘徊產生的。下次用點力就不抖了。
北海TOP
駕駛中雖然沒有規定，自動擋短暫停車時應該不應該掛空擋。但從實踐中俺感覺遇紅燈，自動擋車掛空擋有好處。首先遇紅燈掛空擋可以暫緩右腳右腿疲勞，其次積少成多可以節油。對安全也有益，個人體會。
逍遙候龍哥
踩剎車掛D檔時發動機的動力通過變速箱還有輸出，只是被剎車憋住了，此時震動會有一點的很正常，包括油耗也比掛空檔高一點。如十多秒半分鐘的暫時停止其實踩剎車掛D檔也無所謂，但如時間稍長，還是掛到空檔拉手剎合適些。
Liver4239353054
儘量掛N擋！D擋我只知道廢剎車！
分享到:
