2018年3月28日，深圳龍崗。清一色的小藍，這是最早停運倒閉的共享單車品牌之一。後來再去，藍色逐漸稀落，說是小藍被騰訊收購重組了。但在市面上還是不見小藍蹤跡，不知去哪兒了。
2018年4月11日，南京江寧。一個鬧市區的公用停車場。
2018年5月23日，福州晉安。城鄉結合部，這地方未來將成為一個高檔住宅小區。
2018年4月14日，福建廈門的一處共享單車墳場，不勝在佔地面積，而勝在其七八上十米的堆場高度。政府花了很大力氣，將廈門本島上的多餘共享單車幾乎都清理出島堆放在這裡。
2018年4月11日，合肥廬陽。一個廢棄了的學校，一球場被遺棄了的共享單車。
2018年6月21日，深圳福田。體現綠色環保概念的這處墳場離攝影師家最近，卻是最晚才發現的。原因是其隱藏在一個社區綠植內，蔥蘢樹下，高門高牆。
2018年3月27日，廣州天河。曲徑通幽，單車森森。這是當代經濟造化的當代藝術。
2018年4月30日，上海虹口。石庫門是老上海的傳統建築，這種密集的低矮建築現在正成為城市更新拆遷的區域，拆遷出來的空地正好成了共享單車的臨時安放所。這處被稱為“最貴”共享單車墳場，周邊房價已超過7萬元人民幣每平米。
2018年4月13日，上海浦東。這是攝影師拍攝到面積最大的共享單車墳場，超過10萬輛共享單車整齊排列的“花田”。
2018年5月16日，北京朝陽。某大型停車場一角。密集的新汽車正待價而沽，即將踏上生的征途；被清理來的共享單車雜亂堆集在一隅，等待著死的歸宿。這是兩種出行工具的終極對話。
2018年5月20日，杭州。距西湖景區很近的一處共享單車墳場。
2018年4月28日，天津。攝影師隔日再次驅車來到這裡，很好運地見到了工廠老闆並說服他同意拍攝。這位老闆沒拿到貨款，不得不從各城市的共享單車墳場將已倒閉的該品牌單車拉回、拆解、重新組裝成一個新的品牌共享單車推向市場，希望能挽回些損失。
2018年4月20日，昆明五華，鬧市區裡一個停車場內。
2018年4月19日，南寧青秀。從沿海一線城市開始漫延，共享單車墳場也出現在西南邊陲這座城市。
2018年4月10日，武漢洪山。共享單車、中式古亭、現代住宅小區……在此共生。
2018年4月3日，武漢武昌。晨光裡，覆蓋在共享單車上的紗網如雲如霧，竟有夢幻般的美感。
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