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先来看一段新华社的新闻截稿，“山火蔓延、良田变焦土、高温致死案例频发……近日，持续极端高温天气袭击整个北半球，亚洲、欧洲、北美洲无一幸免。”极端天气同样席卷中国大部分地区，“截至8月1日中央气象台连续19天发布高温黄色预警”，气候变化无疑是“元凶”。英国《自然》杂志近日刊文称，科学家们已完成了对2004年至2018年全球190起极端天气事件的归因研究，其中三分之二的案例极大可能归咎于人类活动导致的地球变暖。
依据全球顶尖、权威的科学家的长期观察研究，现全球气候异常、极端的天气频现的根本原因之一是人类不科学、不可持续的生产、生活等一系列活动造成的，尤其是大量、无节制使用“排放有害气体、具有温室效应的二氧化碳”，诸如汽柴油等化石能源所致。超过10亿辆行驶在路上的汽车碳排放，占全球碳排放总量的三分之一。燃油汽车的尾气排放，不但是严重的污染源之一，更是极端天气的重要催生者之一。
环境压力逐年突显，为此中国也加大了环保检查力度；针对汽柴油等化石能源污染问题，我们也在一边积极寻求可代替能源，一边积极推动油品升级。可代替能源近几年比较热的新能源汽车、生物柴油、光伏、可燃冰、车用乙醇燃料等等；另外近期国务院正式印发了《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，计划提出将加快推进新能源汽车使用，同时推进燃油品质升级。其中关于油品升级，《行动计划》指出2019年1月1日起,全国全面供应符合国六标准的车用汽柴油,停止销售低于国六标准的汽柴油,实现车用柴油、普通柴油、部分船舶用油“三油并轨”,取消普通柴油标准。重点区域、珠三角地区、成渝地区等提前实施。
近几年中国油品升级的脚步不断加快，不少省市已经提前出台发布推广使用国六汽柴油的通知。根据中宇资讯的相关统计，目前国六汽柴油以及乙醇汽油的相关推广情况如下表所示：
其余省市虽没有明文规定置换国六的时间表，但是区内企业已经提前完成置换，如扬子、金陵等，油品升级仍将继续稳步推进。另外乙醇汽油、新能源车等等也在积极布局中，中国正走在保护青山绿水的路上。
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