說到鈴木這個品牌，大家一定都聽說，雖然有著比較高的品牌知名度，但不得不說的是這兩年在國內的銷量真的是太慘了，這主要是因為它的造車理念和國內的消費者喜好完全就是一種格格不入的狀態。
鈴木一向喜好造小車，而國內的消費者們都以“大”為美，不過值得一提的是，鈴木在造車方面的工藝和所有的日系車一樣有著比較優秀的品質，在市場中也同樣的具有省心、耐用的口碑。近幾年，國內出現的SUV市場大戰，鈴木也在參與在其中，只不過旗下的SUV一直沒有太好的銷量，為了能夠提高一下市場的競爭力，鈴木的維特拉進行了升級，也就是所謂的中期改款，目前海外版的官圖已經流出，就讓我們一起來看看升級過後的它到底有著怎麼樣的變化！
首先在外觀方面，該車的前臉採用了全新的設計，豎格柵和進氣口結合鍍鉻的裝飾，看起來非常的時尚動感，並且和兩側的大燈拼接在一起，也讓整體上看起來更加的霸氣。霧燈兩側採用了豎條狀的日間行車燈，周圍也增加了一些鍍鉻飾條，帶來了更為動感的視覺效果。“八字形”的保險槓，結合燻黑的設計，也不免多了幾分運動的氛圍，頗具時尚感。
來到車身的側面，最吸引人的莫過於雙色的車身，隱藏式的C柱和D柱都讓它多了幾分年輕的氛圍，上側的腰線貫穿了整個側身，硬朗大方，下側的腰線則顯得比較動感，呈現出了很強的肌肉感。黑色的輪眉和側裙也讓它更加的富有“SUV”的基因，另外，該車換裝了一款全新樣式的雙五幅的雙色輪圈，在視覺上也提升了不少的顏值。
關於車子的尾部，似乎變動並不是很大，兩側的尾燈由中部隆起的線條很巧妙的連接到了一起，並且尾燈的造型比較獨特，示寬燈採用了LED的光源和分段式的設計，並且也有著很強的辨識度。
在內飾上，整體上與之前並沒有太大的區別，不過儀表盤的造型進行了全新的設計，雙圓形的機械式儀表盤，與彩色的行車顯示屏相結合，不僅提升了檔次感，而且在視覺上也帶來了很強的衝擊力。對於內飾的材質上，該車進行了一些升級，大面積採用了軟包的材質，無論是手感上還是視覺上，都增加了不少的檔次感。
在動力方面，新款的維特拉增加了一款1.0T的渦輪增壓發動機，取代了之前的1.6L發動機，最大的輸出功率可達111馬力，與之匹配的是一款6檔的手動變速箱或6檔的手自一體變速箱。
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