EOS系列(二):名符其實的區塊鏈「高鐵」

目前,區塊鏈應用最大的限制就是速度。如果說比特幣是綠皮火車,以太坊就是動車,而EOS就成了名符其實的高鐵。

EOS系列(二):名符其實的區塊鏈“高鐵”

TPS(Transaction Per second)表示每秒鐘系統處理交易的數量,一定程度上反映了系統速度的快慢。目前,BTC的TPS約為7~15,ETH的TPS約為50。如此低的TPS無法支撐大量DApp的運行。拿以太坊來說,先前寵物貓上線,擁堵導致系統幾乎崩潰;而近期FCoin創業板上市,系統也差點被擁堵拖垮。隨著交易量增加,TPS上不去,擁堵就成為常態。

EOS通過並行鏈和DPOS的方式,基本解決了速度的難題。據最新報道,EOS的TPS突破3000大關,已能滿足每天處理上億筆交易的需求。TPS不是越高越好,區塊鏈去中心化、安全性和效率三大性能構成“不可能三角”,至少目前是這樣。犧牲其它指標,提升TPS沒有任何意義。況且,BM宣稱的百萬級別TPS,是通過鏈間通信(IBC)擴展來達到,並非人們想像的那麼遙遠。

EOS系列(二):名符其實的區塊鏈“高鐵”

”EOS”號高鐵準備出發,你上車了嗎?


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