远方的家32141737
我不是听说的，我单位1.8T帕萨特跑高速5.4L最低，不得不说，如今的家用车，涡轮增压和双离合玩的最好的，也就只有大众了，原来省油是日系的专属标签，如今大众同级别车型，在燃油经济性上，某些车型已经赶超日系，特别是一些1.4T的车型，最低的等速油耗仅为4L多一点，1.4+DSG这套黄金组合，也不是浪得虚名的，之前有帕萨特一箱油挑战1000km的图片，最后得出结论帕萨特每公里大约0.42元左右。
不过还有一点也不可否认，所谓的表显油耗，基本上都是不准确的，大众算是比较良心的了，我开过的车型，表显油耗和实际油耗，相差仅1L上下，而有的欢乐表，可以达到2-3L，甚至更多，1.4T和1.8T就不多说了，我自己是大众的2.0T发动机，2013年的大众CC，和之前的大众帕萨特同属PQ46平台，而且还是DSG 6速变速器，高速工况下，平均油耗进过5L多，一般都维持在6.5L以内，而实际油耗大概在7L左右。
另外，对于油耗这个问题，我们不能以某个车型一概而论，排量、车重、用车环境、和驾驶习惯都存在一定因素，就像老款的3.0 V6车型，百公里市区最高开过14L的油耗，如今国内的大众迈腾、新CC均已完成换代，都升级为MQB平台，也有消息称，换代的帕萨特在今年年底也会上市，同样来自MQB平台，相信经过全新的模块化平台，和轻量化设计，新一代帕萨特也会有更好的表现！
国内最大新能源汽车车友会，分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识，解决选车、用车烦恼，欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们！
威马汽车Club
现款帕萨特和迈腾动力传动系统几乎一模一样，外形也差不多，风阻应该基本一样，我来说说我的迈腾。
几个月前老婆单人开车140多公里来机场接我，车是她开的迈腾380旗舰，天气凉爽没开空调，部分国道、乡道加高速，下图自己看，5升。
本人经常单人往返深圳到海南，高速110公里时速ACC巡航，5.7升。
最近发现过去胎压太低(2.2)，加到2.4冷态，高速热态可以到2.6~2.7，结果我和老婆全程空调ACC110巡航，只要5.5升。
注意最后一张图，续驶里程+trip里程超过1200公里。
实际，除我太太开的5升，其余我开车从来都不是按照最省油来开，如果按照匀速80公里，尽量不踩刹车、不用ACC，油耗是个什么结果真的不敢想象，一箱油1400~1500绝对妥妥的。
joshen1
我是17款1.8尊荣，高速，定速105，开空调，那段路平均油耗是5.1！所有路程平均油耗2也就6.8，最低有过5.9，后来上班近程来的比较多，所有综合路程的平均油耗上升到6.8，左右回家走高速，又6.4了，我这个说的是所有路程的，是平均油耗2！总体来说，德系车很好开！油耗也是很吼得住！家用一百分，性能车算不上，但是超速飚速啥的，一脚油门推背感很棒！
羊羊羊143570205
帕沙特这款车上市以来，大概有25年了吧，记得不大清楚了！1.4T的我开过4.5的油耗，我一直在想，我们还有必要去追求混动车吗？同样的价位，混动车型纯在的意义何在？这就是我提这个问题的原因所在！
远方的家32141737
我16款1.4t高功率，最低开过4.0升，在城乡开表显平均油耗5.8，现在在城郊结合处吧，也不大堵车，就是红绿灯有点多，表显平均油耗7.1，7.5元的油价，500块钱油跑了九百公里左右。之前在家的时候，油价6.5元，200块钱能跑小500公里。最牛逼的时候是油价6.4，周五优惠1.2元，200块钱油能跑600公里。
哎呀31349157
前天刷车，和一个刷车的卡罗拉1.2T车主聊天，本人速腾1.4T，聊了聊油耗，我的车大概油耗在6.7，他的油耗在7升左右。后来聊了聊工作地点，和我的行驶路径基本一致，都是走镇里面的一条主路。可见现在的日系和大众的油耗差距并不大，伯仲之间，日系也并没有传说中那么省油，一年省几千啥的都是传说。
平头哥不服不行
我朋友帕萨特1.4t平均平均油耗是7.1。
我亲自开过帕萨特03年的B5，1.8T，开过600公里左右，实测油耗是7.7。
我是跑的潍坊寿光至临朐，开了三四天，基本上就是走省道、城市环路。
遥夜听风
我是15款尊容版的，夏天开空调街里11个左右，好的时候也得10个多。高速一般120也就6个多吧。主要还是街里，高速跑的少可以忽略不计，现在我们这7.84元，200块钱25升多点，街里200块钱不到300公里，要是往外围跑能有7个多油吧。我们这是辽宁，加的是乙醇汽油。
