在合資品牌佔領了絕大部分轎車市場後，國產品牌在SUV市場裡面異軍突起。我們國產裡面紅旗，哈飛，長城，長安，鈴木等混得風生水起。除了它們以外，吉利旗下有很多車型也賣的很好，就像帝豪，帝豪GL，帝豪GS。它們月銷量輕鬆破萬，這讓吉利高興壞了。這不，吉利又推出一款運動風的緊湊型新車。
它就是我們今天的主角-繽瑞，它作為吉利推出的運動版的緊湊型新車，相比帝豪GL等並沒有多大優勢，但是價格方面卻不同尋常。據瞭解，它的預售價格為9-12萬在這個區間，這相比較帝豪GL還要貴，甚至都要接近朗逸和花冠這些合資車價格區了。在國產車本來就處於弱勢的情況下，吉利新車還定這麼高的價格，難道以為會和帝豪GL等再次爆紅？難怪有網友說：吉利膨脹了！那麼我們接下來看看具體繽瑞是怎麼樣吧。又一新款國產車，1.0T配3缸，價格9.08萬起，網友：膨脹了。
首先，繽瑞整體風格偏運動，給人一種青春活力感。在車臉部分，3條大回型鍍鉻進氣格欄再加上裡面無數的小的四邊形進氣格欄，這使得整個車臉看起來比較精緻，再配合左右兩邊的LED大燈，這就凸顯了運動的氣息。我們在來到側面，溜背式車頂使得車子看起來很圓潤。
再就是它的尺為4632*1785*1460mm，比帝豪GL要小一點。除此之外，它採用的是玲瓏輪胎，型號為205/50 R17。還有它的後背箱是可以通過調節後排座椅而變動，容積從470-808L不等，而對於行李多的，這算一大優點。
其次，它的整個內飾看起來簡潔且具有運動風。它的方向盤是縮小版的，不僅操作起來非常的方便，而且在激烈的路況更為靈活。除此之外，據體驗者闡述，座椅軟硬合適，把手處用了容易透氣的打孔皮質，並且在人能接觸到的地方一般用的是軟材質。還有在中控臺這裡，用了7英寸全液晶儀表，還有10.2英寸的彩色中控大屏。另外，高配還有無鑰匙進入，倒車影像等。
最後，它的動力相比同級競爭合資車，一點也不佔優勢。據悉它會搭配1.0T的3缸發動機和1.4T的4缸發動機，最大馬力為136，最大扭矩為215N.m，變速箱這裡有兩種選擇：6速雙離合和CVT。除此之外，它還會採用了麥弗遜式獨立前懸架和扭力梁式非獨立後懸架。
總之，吉利新款繽瑞顏值是非常不錯的，內飾配置風格還過得去，但在動力方面就不是那麼凸出了。在如此競爭激烈的市場下，繽瑞定價確實高了點，畢竟我們國產車只有追求性價比才是正道，況且實際油耗還尚未可知。在這種情況下，它的售價再低2-3萬應該是不錯的選擇，否則銷量可能會遭遇滑鐵盧。
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