老翁o
题主，你好。睿骋CC和英朗是两个定位完全不同的轿车，其中睿骋CC是自主品牌长安汽车的中高端轿车，这款车定位为入门级的中级轿车，相当于比普通紧凑型轿车更大更豪华的A+级轿车，而英朗是合资品牌中的主力紧凑型轿车。下面具体从产品层面分析一下这两款车，供你参考：
首先，从尺寸数据来看，睿骋CC无论是车长还是轴距都明显的比英朗要高出一个等级，特别是两款车的轴距相差达到130mm，因此从乘坐空间来看，睿骋CC可以说是完胜英朗，其次从内外饰造型来看，两款车都走的年轻运动的风格，尤其适合年轻消费者，内饰的设计风格也是十分具有时尚感和档次感，虽然睿骋CC的内饰风格原创度不高，但用料还是很有诚意的，整体做工也不错，英朗虽然整体造型风格原创度很高，但用料的诚意一般，塑料感较强，做工也是一般。
其次，从两款车的动力总成来看，睿骋CC采用1.5T涡轮增压发动机匹配6挡手动变速箱和6速手自一体变速箱，英朗采用的是1.0T三缸涡轮增压发动机匹配6挡手动变速箱和6速双离合变速箱，从动力参数来看睿骋CC的1.5T涡轮增压发动机动力输出强于英朗的1.0T发动机，虽然从很多消费者的体验来看这款三缸发动机的抖动不是很明显，但整体的动力输出还是很一般的，想要高速超车的话还是比较困难的，不过唯一的好处就是这款车的油耗的确很低，自动挡的油耗也就不到7个油；另外，英朗变速箱换挡顿挫也是消费者吐槽较多的地方，虽然顿挫感不是很明显，但换挡响应稍迟缓，特别是低档位换挡顿挫略明显，换挡后加速反应也比较迟缓。
性能操控的话，睿骋CC和英朗均采用了多连杆独立悬架，整体舒适性较好，不过睿骋CC的底盘调校更偏运动，而英朗则偏向家用，对不平整路面的滤震效果更加明显；高速行驶时，睿骋CC和英朗的底盘表现都很扎实，睿骋CC转向制动性能都表现出很高的水准，而英朗的转向精准性一般，偶尔还有异响发生，另外，噪声控制方面，睿骋CC无论是怠速时发动机噪声还是高速行驶的胎噪和风噪都控制得比较合理，而英朗高速行驶的风噪却比较明显。
配置方面，睿骋配置了车身稳定系统ESP、倒车视频影像、定速巡航、全景天窗、无钥匙进入和启动、10.25寸中控彩色大屏、自动空调等多项实用配置，很明显睿骋CC的配置要远远高于英朗。
最后就是这两款车的价格了，由于睿骋CC定位为A+级或者入门级中级轿车，主销价格在10-12万区间，并且由于上市时间不是很长，终端优惠也比较少；而英朗的话虽然最新款在2017年10月上市，但终端优惠幅度较大，基本在2万元左右，因此睿骋CC的价格是高于英朗的，不过要是相同价位的话，那么睿骋CC的性价比是十分明显的。
EV爱好者
别克英朗，2013款，2.5万公里，2016-2017修理费1.8万，在4S换一个电瓶800，多数维修不得已去了我们这边奇瑞维修站修的，4儿子实在修不起，每项检查都要工时费。实在修不起了，目前还有，发动机无力，提速慢，发动机下少量地方沁油，空调效果极差，空调压缩机是和发动机一体的，换压缩机无望，不得已在前面加了个USB风扇。哈哈哈，奇葩的狠，想置换奇瑞瑞虎8老婆不同意。只能慢慢开着，谁质疑，我有发票为证，而且我们这边4儿子态度极其恶劣。
