记者 张代艳
8月16日10点整，一架L15新高教从南昌青云谱机场起飞，10点4分30秒，飞机顺利降落在南昌航空城瑶湖机场。这标志着南昌航空城瑶湖机场正式启用。
L15新高教飞机降落瑶湖机场
L15新高教飞机降落瑶湖机场
L15新高教飞机降落瑶湖机场
早上7点，洪都公司试飞站机务保障人员在朝阳中专注地做着地面保障工作。9点30分，飞机上电；9点50分，空军第四试飞大队队长阮明登机，进行飞机发动机开车，做飞行前的最后检查工作；10点，飞机准时起飞，开启新征程。
10点4分30秒，瑶湖机场上空飞机轰鸣，L15新高教由南向北平稳降落在跑道上。飞机着陆在那一刻，现场的洪都公司干部职工热烈鼓掌。当阮明走下飞机时，洪都公司员工送上鲜花，为飞机成功转场表示祝贺。
瑶湖机场主跑道长3600米、宽60米，项目总投资约16.50亿元，占地约4000亩，总建筑面积约60000平方米。机场参照军用3级永备机场建设，除主跑道之外，还包括1条与跑道等长、道面宽23米的平行滑行道，5条垂直联络道，4个停机坪共100多个停机位。同时建设通导、助航灯光、供电、给排水、通风供暖、消防等工程以及场站用房等相关配套设施。
瑶湖机场建设工程庞大，底层填砂约457万方，跑道主体建设还包括山皮石、中粗砂、钢材、混凝土、预制水泥块等，所有材料约1000万吨，近800万方，堆积起来，按7000平米的标准足球场折算，需要将1100个足球场堆高1米。
2017年3月25日，瑶湖机场场道工程全面开工。各参建单位齐心协力，克服雨季、砂石供应、材料进场等各种困难，单日运砂填方量屡破南昌市记录，最高达10万方/日，6月份就完成了457万方场地填方任务。在随后的跑道主体建设中，各参建单位再接再厉、夜以继日、风雨无阻，只用了短短的220天，于10月31日保质保量完成了机场填方以及机场跑道、滑行道、联络道等场道工程建设，创造了新的“江西速度”。
瑶湖机场建设是承接“中国制造2025”发展战略、落实江西省政府“航空强省”战略和中国航空工业集团有限公司“聚焦主业”战略的重要举措，它的建成将大大提高洪都公司高端航空装备研发和制造的整体能力，是江西省委省政府、中国航空工业集团有限公司深化与中国商飞公司大飞机项目合作的重要纽带，成为承接国家航空产业发展、带动江西产业结构优化升级和通航产业发展的新引擎。
瑶湖机场建设历程：
2015年12月9日，瑶湖机场建设项目获江西省发改委核准。
2016年11月13日，瑶湖机场场道工程EPC项目完成招标工作。
2017年3月25日，瑶湖机场场道工程全面开工。
2017年10月31日，瑶湖机场场道工程竣工。
2018年6月22日，瑶湖机场完成校飞。
2018年8月16日，瑶湖机场正式启用。
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