在持續半個多世紀的戰爭中，越南意識到裝甲部隊的重要性，為此保留了一支東南亞地區規模最大的裝甲部隊，目前共編有10個旅，裝備近1000輛坦克，但型號比較繁雜，有大量中國產的63式水陸坦克和59式中型坦克，以及蘇制PT-76水陸坦克和T-54/55中型坦克，還改進了T-55M3。
這些主力都是第一代坦克，顯然難堪大用，所以越南在2017年向俄羅斯購買了60輛T-90S主戰坦克，用來充當未來陸軍裝甲部隊的中堅力量。而且，越南還保留了一部分T-34-85坦克和SU-100坦克殲擊車，這二位使用年限已經超過70年，真可謂是爺爺那輩傳下來的了。
T-34中型坦克是蘇聯在二戰時的主力，一共生產了8萬輛以上，被公認為是二戰時期綜合性能最好的坦克。中國在20世紀50年代從蘇聯引進了1800輛T-34-85，用作裝甲部隊的主力，即使在國產59式坦克投產之後，因產量一直上不去，所以這批T-34-85直到70年代都是裝甲部隊的主力，到80年代才開始淘汰轉入預備役，或裝備給守備部隊。
除了中國，T-34-85被很多亞非國家裝備使用，在安哥拉、古巴和埃及都參加過戰爭，中東、南聯盟也曾有T-34參戰，甚至還出現在幾年前的烏克蘭內戰和也門內戰中，除了性能適中、便於維護外，T-34的很多零部件都能與T-54/55坦克通用，主炮也能發射其他85毫米炮彈，對很多處於困境之中的軍隊或民兵武裝來說，T-34是最好的選擇。
越南的T-34基本都來自中國和蘇聯。抗法戰爭結束後，越南於20世紀60年代初開始在中蘇的幫助下組建自己的裝甲部隊，初期是少量T-34-85中型坦克、SU-76自行炮和PT-76水陸坦克，後來開始有來自中國的援助，包括較新的59式中型坦克。
1979年中越交惡後，越南當然也就失去了中國的援助，而蘇聯能給的又實在有限，越南也就一直使用這批老坦克。可能也明白自己的處境艱難，故而越軍把這些老古董保養得非常得當，直到現在T-34和SU-100還能執行任務，至少是演習任務。
從越南公佈的畫面來看，這些T-34-85的保養相當良好，車體表面毫無鏽蝕，光亮得像新的一樣，實際上與現代坦克不一樣，這些幾乎沒什麼電子和信息設備的老坦克就像一大塊鐵，如果保養得當，多用半個世紀絕不是問題。
如今越南真正需要擔心的不是這批老古董還能支撐多長時間，而是今後自己的裝甲部隊要以怎樣維持，勢必不能依靠這些最短也服役四十多年的老坦克，而向俄羅斯訂購的區區60輛T-90S也只能解燃眉之急，絕非長遠之計，越南若真想繼續維持東南亞規模第一的裝甲部隊，怕是要先改變外交政策，尋求最近也是最友好的幫助。
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