用户6982543430813
如果买了双离合的车，先看看是湿式的还是干式的，两个差不多，但是有区别。
先说说原理，其实双离合基本等同于两个电脑帮你踩离合，松离合，比AMT更聪明，更快。但是，毕竟是踩离合松离合，就有一个避不开的通病:起步得缓！开习惯AT车，习惯松了刹车就大脚油门，动力源源不断，推背感十足，但是双离合大部分车型为了保护双离合变速箱，起步大油门基本是无效的，节气门开度会逐渐加大到大脚油门的开度，这样做就可以给双离合电脑反应时间，同时保护第一离合片。
说完原理，再来说说怎么开双离合
干式，要把这个变速箱当成一个规规矩矩的新手司机，起步松刹车后，缓缓给油，直到变速箱换成2档，再大油门加速，把半离合状态跳过去。
湿式，可以把这变速箱当成开了几年的的新手司机，起步给油相对干式可以大一些，有油液的散热和润滑，磨损低一些，但最好还是一档轻，二挡以上随意。
总结:车就是代步，随意开开得了，没必要太在意，随心开心就好。
博博Lax
双离合变速箱比自动变速箱传动效率高的多，因而更省油，高速换挡也更平顺，但现在仍有技术bug,低速换挡顿挫。
更要命的是高速出现的双离合故障，会导致动力不传导，非常危险，一般来说，双离合变速箱的车子要避免起步强起，急加速，减少故障的发生概率。
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