红山绿白墙
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拖拉机“飞车”并不是车飞了起来，而是发动机转速失控，只升不降，声音刺耳，排气管排出黑烟或混有蓝烟。“飞车”是柴油发动机特有的现象。
拖拉机飞车分两种，柴油飞车和机油飞车。柴油飞车有几种情况，一是，柴油泵轴塞磨损严重，卡死，导致柴油泵最大量向缸筒燃烧室供油，发动机超速运转。二是，更换柴油泵轴塞时，错误安装供油量齿数，柴油车一发动，就不会停车。（一般情况是，安装供油量偏大或最大）。三，柴油机偏盖齿轮室油门拨叉轴套，磨损磨偏，卡死或拨叉在向大油量方向运动时脱出，使柴油泵轴塞油量齿条在最大位置处供油。
机油飞车，这种飞车，一旦“飞”起来，很麻烦，不容易控制停车，后果更严重，也很危险！这种飞车有两种情况可导致飞车。一，柴油机，缸筒，活塞，火塞环磨损严重，特别是活塞上面的最后一道刮油环，磨损特别严重，在发动机起动后，曲轴室内飞溅的机油进入缸筒内，活塞上面的刮油环不能有效的把机油回流到曲轴室，油底壳，使缸筒内壁余留机油过多，在活塞往复运动时把机油推向燃烧室，在压缩爆燃时和柴油一同燃烧，这个过程不停重复，在断开柴油时，发动机也不会停车。二，在向柴油机加注机油时，疏忽大意，油量过多，超出油尺最大限度量甚至更高，曲轴转动时带着机油飞溅进入或流进缸筒内，和上一个叙述一样，断开柴油后，发动机继续燃烧机油，发动机转速一直上升。
在遇到柴油机“飞车”时，一定不能慌，不能害怕。不然，在周围无人的情况下，那就逃吧，越远越好。后果轻的，发动机报废，严重的，柴油机飞轮，有的能震裂几瓣，甩出几十米远，若周围有人的情况下，不亚于炸弹。
不管是柴油飞车和机油飞车时，首先，找到扳手，一只手掀起柴油机减压，另一只手用扳手把柴油泵端的高压油管螺帽松掉，断开供油，一般情况下，发动机就会停车。如果！如果！还不会停车，应迅速的把空气滤清器盖打开，脱掉衣服，把滤清器进口堵住。这样就会停车了。
无知a2017
首先不要荒打开工俱箱取出板手，用左手打开减压阀右手松开高压管头镙母，如果还不减速则说明是机油飞车，这时要立即拆下空滤器用毛巾或衣服压.死进气口，减压开关不能松，只有这样才能机平人安。.
大漠胡杨9234
看你是单纯的柴油机飞，还是拖拉机飞。如果是拖拉机，可以挂档憋死它。如果单纯柴油机，扳手又凑手的话，松开高压油管就可以，打开减压阀的方法要不得，会毁坏零件。扳手不凑手的话。可以想尽一切办法堵死空气滤清器。如果滤清器也不方便堵，那就把低压软管切断。让它飞吧。飞一会就不飞了。
