milkgreen
看了很多人的回答，都不完整！另外电子手刹并不会比手动刹高级多少！
1，如果是手动档，一般也没有什么电子手刹，第一时间是打开双闪灯，警示后面的车辆！这个时候先不要拉手刹，踩下离合器，先将档位挂到三档，等车速明显降低下来以后，在踩下离合器挂入一档，利用发动机的拖档阻力让车速降下来！在慢慢转车辆驶入紧急停车道，这个时候就可以配合拉手刹！
2，高速是严禁拉手刹的，知道漂移起步是怎么玩的吗？就是要配合快速的拉手刹，车子就会飘移起来，漂移本身就是可控的失控，只有受过专业训练的人才能把控住车辆！
3，如果波箱是手自一体的，先切换到手动模式，利用上述办法；如果仅仅是自动波，先摘档到N档，先让车子失去动力，这时候可以快速的拉起手刹，然后快速放下，切记一定要按住手刹上的按钮，要不然拉起来放不下去了，车子有失控的危险！反复上面的动作，让车速降下来！
4，现在很多车子配备了电子手刹，很多人在高速路没有用过这个，很担心拉起来车子会失控，实际上不用担心的，高速中无论怎么拉，只会点刹，不会一下子杀死，所以你要做的就是，隔一两秒钟拉一下电子手刹，当然前提条件是同样挂到N档！
有没有感觉是不是一个真正的老司机呢，哈哈，那就请关注我吧！
车问诊
高速路上如果真的出现刹车失灵的情况，首先要做的是稳定情绪，人一慌张就容易出错，这个时候要放平稳自己的心态，正确判断当时的情况，千万不要立即去拉手刹，风险非常大。
有些时候并不是制动系统本身故障，而是因为制动液里面存在水分或者水蒸气，使制动系统短暂失灵。这种时候尽可能地去唤醒制动，如果不行，那往下看。
自动挡的车子可以切换到低速挡来制动，不过有个问题，当你车速过快的时候，变速箱的保护功能会禁止你挂入低速挡，这样子的话那就只能另寻他法了。
而如果是手动挡车型，可以根据车距和车速的情况进行减挡，利用发动机的制动作用从而达到减速的目的。
这里就要谈到手刹了，手刹既可以救命，但也能致命，慎用！
刹可不会像普通的行车制动那么温柔，一旦控制不好，失控、翻车任何情况都会发生，他的后果可能比你不采取任何操作都还要严重。但是也不是说不能拉，只要你记住车速越快，越要轻拉。
而如果是电子手刹，由于现在大部分车型配备的电子手刹都具有动态紧急制动功能。
高速行驶时，只要你抠住电子手刹按钮不放，ESP就会介入对四个车轮进行液压制动，相比于普通手刹就安全多了。
撩车办
绝对不能拉手刹，电子手刹并不机械手刹强多少。我们在学校学习的时候，教练已经明确的告诉我们，遇到这种情况下拉手刹很容易发生侧滑、翻车！网上有很多相关的视频，大家可以看一眼，就会知道高速拉手刹会出现的现象和危害了。正确的做法驾校也明确的告诉我们，首先松开油门，然后靠减挡机械制动起到减速达到减速的目的，同时开启车辆报警指示灯，随着速度逐渐降低靠边停车，在一百五十米外放置三脚架，选择安全位置避让危险，打电话等待救援。刹车和手刹的原理是不同的，手刹主要是控制后轮的速度,在快速行驶中,手刹的制动力作用是很小的,起不了多大作用。驾驶经验比较少的朋友们可以平时多看看头条里视频，偷偷里的汽车频道有很多汽车知识的教学，看了之后益处多多，希望每个同学朋友们都能够快乐的，可得行驶，安全驾车每一天，。
动漫良品
不能。高速行驶中拉手刹，不但刹不住车，反而使得操控失衡，更容易出事故。要多踩几次刹车，试着减速，同时立即强制降档，争取利用发动机牵制作用减速。紧急情况下宁可毁车保人。只有良好的驾驶习惯和安全意识才能救命，而不是电子手刹。
惯性导航88761176
泻药。谈点经验吧。首先大家要明白一件事情，就是您家的车子是不是电子手刹。
如果是电子手刹，恭喜您，你活下来的几率会提高不少。
因为现在不少的车子有这个功能，按住手刹按钮不放，ESP系统将进行液压制动。
那么，如果不是电子手刹呢？没问题啊，除非您是专业级车手，否则在高速行驶的情况下拉手刹，车辆非常容易侧翻。
这里再给大家谈点经验吧。如果在高速行驶的过程中产生刹车失灵的情况。
首先，请务必保持冷静，花一秒钟的时间打开双闪灯，避免次生事故。
然后，继续尝试踩刹车。
第三，（不是电子手刹的情况下）尝试缓慢拉手刹。如果不是老司机，还请不要轻易尝试。
最后，实在没辙，尝试擦撞护栏、减速区，有什么撞什么吧，车子坏了有保险，生命没了可没有存档。祝大家一路平安。
