雷克萨斯LX提车一周了,肚子憋了很多话,优点缺点统统告诉你

我在上个星期提了辆雷克萨斯LX,说那这个车子,还真是挺不错的。如今我算是试驾一个星期了,对于这车子的总评价如何,还真不是三言两语就说的清 。我买的型号是2016款 570 尊贵豪华版的。雷克萨斯LX提车一周了,肚子憋了很多话,优点缺点统统告诉你!

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这一代的外观雷克萨斯可是有点儿激进了过头了些以至于我都想象不出来他下一代会是什么鬼样子!当然作为年轻的人我来说这个个褒义,这个设计其实不但是很大胆,当它量产投入市场的时候我相信雷克萨斯也是做了很大决心的,支持这种做法,有勇气突破自己才有可以击败对手!做工车漆:车漆还是丰田的老样子,只要正常洗,10年也不会显旧车灯设计:还是蛮不错的,但是新的大灯导致了后期改装前杠的越野发烧友头疼不已,但现在我还没有看见一个后期改的很漂亮的越野杠,由于宽大的下巴,确实一定程度影响到了越野路面的通过性,这是无可后非的,有舍才有得嘛车身造型:侧面看一看就是LC200,虽然后面才知道算是2.5代改款,但是总的来说对于老款还是有不小进步。

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虽然没有别人口中如婴儿肌肤般的皮质手感,但是却实用料扎实考究,我觉得不亚于我娘的S级,甚至更胜一筹!但是唯一的一点就是座椅很不耐脏,经常穿牛仔裤会把座椅上留下很黑的颜色,虽然泡沫清洗剂可以搞定但是这样是根治不了的,要是安坐垫那么座椅通风加热又会收到影响,在纠结纠结,实在不行就带套好了仪表中控:仪表电子集成化不够高,但也正是因为这样才能造就丰田的可靠性!不过还是总体较为满意。

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乘坐空间极其的大,储物空间就少的可怜,驾驶位上就门板上还有点地方,其他的这是找不到什么地方放,后排一样的,后备箱空间我190的身高从后备箱取东西都困难,乘坐空间:我身高190,驾驶座我调合适了我的后面我坐着一点问题都没有,第三排就稍微的不适合我了一般用不到。

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这台5.7的自然吸气发动机动力储备绝对够,注重低扭基本不超过2000转就可以达到超车目的,跑高速120只有1700转,这车动力和路虎5.0T不能比较。路虎5.0T简直变态!为何只打4分,这台8速变速箱太垃圾拖后腿,老款6速的加速猛烈程度要比新款的好。

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方向盘偏重,高速行驶乘坐感像高铁,驾驶感可能是路况传感过于明显,摆方向总担心翻车一样,动力足车身高方向盘重,还不是很适应雨雪泥泞路面:本地刚下了场大雪,第二天路面上冻时出去溜溜,防滑功能明显优于途锐很多,路上还遇到奔驰宝马趴窝,心里真叫个乐。

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油耗大没有办法排量大油耗自然大城市24个左右高速17个高速我开的比较稳。车内的噪声抑制的特别好,座椅宽大舒适。坐在车里像在家坐沙发的感觉。还有就是晕车的人坐里面不晕车了哈哈!性价比还可以,配置都是现在车界最高的。

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