近段时间以来，随着全军各地或隆重或简朴的仪式，军改之后的首批文职人员渐渐走上岗位、露出真容，也要面对或丰满、或骨感的现实生活。
文职人员作为人民军队新组成，保障打赢新力量，科技兴军新引擎，筑梦国防新支撑，是强军兴军的重要力量。各级领导和部队寄予厚望，社会和家庭充满期望，而落到每个文职人员身上，除了新岗位、新身份、新机制的兴奋感之外，大都还会有稍许的压力和些许的迷茫。
面对已经落下的“改革靴子”，作为首批“吃螃蟹”的人，既然已经走到文职这条路了，最现实、最合理、最好的选择就是“妹妹你大胆地往前走、往前走啊，莫回啊头！”，真正做到“且行”、“且歌”、“且珍惜”！
01
真的要断了过去
理想很丰满，现实很骨感。每个人都曾经是一个甚至几个故事里的主角，是一个或几个梦里的盖世英雄。每个人的成长过程中，都曾想仗剑走天涯，鲜衣怒马、快意恩仇，结果往往是“作业太多”、“工资太少”就放弃了。生活，往往在你向往“诗和远方”时，却把你拉进了“眼前的苟且”。
踏入岗位之前，文职人员有着不同的基础、不同的经历，自然也保留着不同的梦想。有的是经过深思熟虑，有的是受不了亲友怂恿，还有的是被动的半强制的接受。
一旦进入这个岗位，就意味着现役军官不再有现役身份，社会白领不再有散漫空间，也意味着一份相对稳定却也相对受限的工作。进入岗位后，首先要做到的是“忘却”，就像那首《当爱已成往事》唱的“真的要断了过去，让明天好好继续。”
断了过去，是不再多想。不多想曾经有过的辉煌，好汉不提当年勇，面对军改大潮，面对文职新岗，要有清零的心态，重新开始。不多想已经放弃的选择，再多的路，你只也只能选择一条，既然已经选择了这一条，就不要再去想另一条。
不多想不再拥有的身份，人生一条没有预演的单行道，有些东西是可以保留的，很多东西是无法保留的，如年轻的时光、梦想的心态、无忧的童年等等，你选不选文职，都会失去。珍惜当下，把握现在，才会拥有未来。
断了过去，是不乱攀比。前几年，《爱情公寓》的一段台词引起了大家的共鸣，叫“别人家的孩子”：从小就有个宿敌,叫别人家的孩子，他脾气很好，天天就知道读书，长得又“哔”帅，每次考试到考年级第一。长大以后，他还交了一个又正点又有钱的女朋友，研究生和公务员全考上了……
“别人家的孩子”，反映的是父母对孩子不切实际的苛求，是将很多不同孩子的优秀集中在一个孩子身上，实际上是不可能存在的。文职人员对岗位可以有很多梦想，但千万不要老是盯着“别人家的岗位”，真正“钱多事少离家近、位高权重责任轻”的岗位是没有的。
断了过去，是不去后悔。一个山村的年轻人在出去闯荡世界前，向村里长者讨教，长者送他三个字：不害怕！若干年后，小有成就的年轻人回来了，再去看弥留之际的长者，长者最后送了三个字：不后悔！“弃我弃者，昨日之日不可留。”你想留，那就只能“乱你心”、只能“多烦忧”，甚至到了“抽刀断水水更流，举杯消愁愁更愁”的程度。
特别是当一些原来和自己一个学校、同等学历、一起入伍的同事，有了比较好的发展时，要看到除了岗位不同之外，还有自身条件不同、环境机遇不同，他行，你还真不一定行。当断不断，反受其乱！
02
还是要努力做事
选择文职岗位，或者说争取文职岗位，很多人都是抱着这样或者那样的理想和目标的。到了单位之后，肯定会有一些切合理想的现实，也会有很多与理想差距很大的地方。面对这些落差、失意甚至是歧视，应该抱有一颗平常心，在其位谋其政尽其责，把该做的事情做好！
还是要坚持爱国爱军。在人类的所有情感里，只有一种是不需要任何理由的，那就是爱国。文职人员之所以选择到部队服务，或者说选择不离开部队，除了安身立命的谋身需求之外，不可否认的还有一份爱国情怀、一份绿色情怀。保家卫国并不总是“为了祖国向我开炮”的牺牲，也不总是“为了新中国前进”的豪情，很多时候做的都是简简单单、平平凡凡、无滋无味的，而文职人员本来就是在部队中干这个事的。到职之后，千万不要忘了这种初心。
还是要珍惜岗位职位。“铁打营盘流水的兵”，很多人之所以选择考入文职，之所以接受转改文职，稳定是很重要的原因。根据新的文职干部条例，只要考试合格，理论上很多文职岗位都可以干到退休，比起人到中年还要转业退役的军人，比起经常面对“单位倒闭”、“老板变心”的企业工人，文职还是比较稳定的。既然目标是安定，就不要再去这山望着那山高，不想经历风吹雨打，就好好地守住自己的小确幸。
还是要努力有为有位。有努力才会有作为，有作为才会有地位，这是放之四海皆准的道理。文职人员在一个单位之中，可能会感到很多不平等的地方，如很多事现役能做文职不能做，很多奖励现役有但文职不能有，还有些福利现役有文职没有，但大家的任务都是一样的。任何一个单位、任何一个岗位，都不可能养闲人，也不可能总是对不起牺牲奉献的人，相信组织，相信自己，相信同事，总是能得到相应回报的！
03
要积极投身改革
听过一个领导给某同事做工作，主题是要理解改革、支持改革、奉献改革，说白了就是要他做出牺牲。该同事答道，“我知道我肯定要牺牲的，我不知道的是，我的牺牲是不是有价值！”
文职人员中，既有在军改中作出牺牲奉献的，也有在军改中获得机会的。文职改革的成败，关系到全体文职人员的切身利益，也取决于全体文职人员的参与程度，
千万不要听之任之，更不要扭之歪之。要积极投身军改，努力使文职人员改革达到预期成效，防止“牺牲没有价值！”怎么积极投身改革？针对原来部队管理和职工、文职干部建设的经验教训，有“四点希望”：
希望根据合同大胆“要”。文职人员与单位关系核心是契约，而不是现役人员的光荣义务。文职人员之所以到部队工作，主要不是因为法定的义务、报国的热情，而是因为这个岗位可以发挥自己的才能、实现自己的梦想、获得相应的收入。
因此，文职人员到岗之后，要克服和解决原来部队官兵“无条件服从”的惯例，大胆地争取自己的合法权益。该休的假要休，该给的补贴要给，该提供的条件要落实。要知道，你们的领导和上级机关，很多思想可能还没有转变过来，你不去“要”他们不可能“给”，可能不想“给”，更可能已经习惯了“不给！”
希望按照制度敢说“不”。 面对各种潜规则、土规定、旧办法，面对各式各样精神上、精力上、经济上的侵害，面对各类不合理、不合法、不合适的做法，基层官兵对上级很难说出“不”来，因为“军人以服务命令为天职！”哪怕知道是错的，也要先执行了再说。
文职人员不穿军装、没有军藉、不是军人，一定要敢于向错误的决策、错误的做法说“不”！不仅因为你们有条件，更因为越早说不，造成的损害越小，得到改正的机会越大！
希望着眼长远积极“争”。美国航天飞机燃料箱的两旁有两个火箭推进器，它们的宽度是4.85英尺。为什么不选择更好制作的5.0或4.5呢？因为这些推进器要用铁路运输，铁轨的宽度是4.85英尺；为什么铁轨宽度是4.85呢？因为造美国铁路的工程师原来是造电车的，电车的轮距宽度4.85；为什么电车的轮距宽度是4.85呢？因为最早做电车的人是做马车的，马车的轮距是4. 85；那么，为什么马车轮距是4.85呢，因为当时的马车是由两匹马拉动，4.85英尺是两匹马屁股的宽度。
就这样，今天世界上最先进的运输系统设计，在两千年前便由两匹马的屁股宽度决定了!这就是可怕的“路径依赖”：一旦人们选择了某个路径，就可能对这个路径产生依赖，并在以后发展中不断自我强化，直到“失之毫厘、谬以千里”。首批文职人员，干的是扣“第一个扣子”的活，一定要实事求是、合情合理地努力争取，力争从一开始就把制度运行可能遇到和出现的矛盾问题搞清楚、解决好，为后来者提供坚实的基础。
希望直面内心果断“走”。 早在两千多年前，孔子就说过，“道不行，乘桴浮于海。”宋朝苏轼在《范增论》总结为“合则留，不合则去”。很多退役军人之所以会陷入弱势或困苦的境地，很大的原因就在于进退不自由：想离开时不让离开，想留下来好好干了，却要求你转变观念、做出奉献、投身到社会主义建设大潮中了！
文职制度有优势的一面，就在于签合同时就明确了合同期限，为主动离开提供了机会。一旦感到文职岗位难以符合自己的需要，千万不要有太多的犹豫，勇敢、坚决、主动的离开，也是用脚投票对文职改革的一种支持！
1912年，19岁的毛泽东在湖南省立一中写了《商鞅徙木立信论》，中心思想是：商鞅变法不仅仅是官府的事，关系的是大家的切身利益。如果是善法，大家都要来支持它、维护它、保障它的实现；如果是恶法，大家都要来批评它、阻挠它、改进它，让它不会落地；而秦国的实际却是民众根本不关心，要官府徙木立信来推行，由此得出结论，“数千年来民众心智的闭锁蒙昧和民族几乎沦亡，是有根源的”。
今日的文职人员制度建设运行，同样是关系到全体文职人员的切身利益，凡是好的、有利于国家和部队的，大家都要积极地支持，凡是不好的、可能带来损害的，大家都要努力去改变！如此，则文职制度不可能不好，文职人员的未来也不可能不好！
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兵小宇
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