作為2018款新邁騰最大排量的380TSI DSG，擁有這款新車的頂級動力系統，而排在後面的2018款新邁騰330TSI DSG，和2018款新邁騰280TSI DSG，更多的是注重耗油量的大小和性價比，即使是2018款新邁騰330TSI DSG，雖然也是EA888的發動機，但主打方向不同，也就意味著發動機的輸出不一樣。
2018款新邁騰380TSI DSG配置的是EA888的發動機，搭載7速溼式雙離合變速系統，就產品分類上來說，這款發動機主要包括1.8L和2.0L兩種排量。其中的1.8TSI最大功率為118kw(160PS)-5000-6200rpm，最大扭矩為250Nm-15004500rpm。2.0TSI最大功率可以達到147kw(200PS)-5100-6000rpm，最大扭矩為280Nm-1700-5000rpm。今天就說2018款新邁騰380TSI DSG這款車的發動機的動力輸出完整性，在經過缸蓋內的進氣歧管的空氣，已經實現了最大化，再加上高壓燃油泵的和四個缸的噴油過程同步，基本實現了燃油的完整燃燒和做功。6噴孔噴油器可以更好的實現油氣混合，再加上7速溼式雙離合變速系統的積極配合，幾乎把所有的動力，準確的傳輸到驅動系統上，讓2018款新邁騰380TSI DSG動力充分得到利用。
隨著科技的進步，相信大眾公司還會有新的發動機和新車型出廠，但其中的過程會很漫長，特別是現在新能源汽車的不斷推出，和對環境保護的要求越來越嚴格。未來會有超越EA888發動機的新型發動機出現，但對動力輸出的完整性，應該是檢驗每一款發動機好壞的最基本標準。
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