想買個落地20萬以內中型車，邁騰天籟君威應該如何抉擇，我們幫這位網友來分析一下他現在的情況。全款落地20萬裸車價應該控制在18萬以內，這樣的價格以全國平均優惠來計算，邁騰可以買到1.4t領先版，指導價20.58萬優惠完之後18萬左右。天籟可以買到2.0自吸頂配智行版，優惠完之後市場行情裸車在17萬左右。買君威同樣能夠買到1.5t頂配尊貴版，市場行情裸車18萬上下。
就上面說的三款車比較，論可靠度性價比邁騰1.4T是最低的。邁騰優勢是在這三款車中形象最好，邁騰官車印象在老一輩人心目中根深蒂固，假如你去見女方家長，同樣開邁騰天籟君威，邁騰相對來說給對方印象是最好的，穩重大氣不浮誇。如果是談生意，同樣邁騰給人的感覺最好。邁騰是這三款車中面子工程最好的，但1.4T動力輸出太不線性，零百速倒是可以，但實際日常開油門很難把握，總感覺難以駕馭，輕踩油門不走，重踩油門發竄，乾式雙離合變速箱可靠性在他們當中也是最差的，頓挫感是最強的，唯一的好處就是形象好，而且油耗相對經濟。如果預算能夠達到21萬，那能購買330領先版，絕對是在這三款車中綜合屬性最高的。
20萬落地預算買天籟其實有些尷尬，因為2.0自然吸氣頂配車型優惠完裸車大約17萬，優惠力度在3萬左右。2.0T天籟由於產能不足，優惠力度並不像自然吸氣版本那麼給力，低配2.0T優惠完，裸車也要19萬。基本上跟邁騰330領先版一個價格。如果純家用，買2.0自然吸氣版的天籟挺好，這個動力總成就是上一代天籟的動力總成，短板顯而易見，新瓶裝舊酒，動力弱技術老舊。但反過來想這套動力總成經過市場的考驗，沒有什麼大毛病。家用車主要追求屁是耐用，太多新科技反而不可靠，省油又好開才是家用車的王道。如果你站在純家用的角度考慮，2.0自吸智行版還能為你省下1萬塊錢，配置也高，是不錯的選擇。但如果你接受不了他慢吞吞的加速那就另當別論了。
如果同樣選擇加1萬元，就可以買到2.0T低配天籟。全新天籟剛剛上市的時候大家都說2.0T天籟才本次換代的精髓所在，但為什麼銷量不如2.0自吸版本呢？一個原因是因為2.0t偏貴，另一個原因是大家感覺花20多萬買天籟有點不值，說白了就是天籟檔次感要稍微弱一點，所以這個價格買邁騰330的人可能更多。不過同樣是2.0t發動機，天籟能夠輸出252匹馬力，330邁騰只有186匹馬力，天籟零百加速只有6.8秒，邁騰需要8.2秒。動力方面天籟更佔優勢。油耗並不比邁騰高，可靠性也不錯。所以如果拋開兩款車的LOGO外，天籟2.0T確實更具性價比。
20萬選君威其實同樣比較尷尬，別克由於長時間推行高定價高優惠戰略，讓目前的別克君威檔次感非常低。1.5T低配的別克君威裸車價14萬就能拿到，而大馬路上跑的君威大部分還都是這款。所以現在君威形象稍差，但別克君威有GS版本，這個版本的車型調性還是比較高的，代表這一種玩兒車的態度。不過尷尬的是20萬落地預算買不到GS的最低配，買普通版君威又感覺有點虧。如果同樣是加1萬元，能夠買到君威GS低配車型，買他那純就是為了玩兒車。家用選它有點風馬牛不相及，這一點你要考慮清楚。雖然它外觀座椅更酷炫，但空間跟天籟邁騰比比較小，舒適度也比較差。
總之如果堅決不加錢，就20萬以內落地預算，這三款車家用本人更推薦天籟2.0版本，商用更推薦邁騰1.4T。如果能夠接受加1萬元的總預算，在乎面子就買邁騰，追求動力兼顧家用就買天籟，純玩車為了激情買君威GS。
以上內容就是小馬的個人觀點，希望可以對你有所幫助。也歡迎朋友們在下方評論區點贊留言關注，說說你認為20萬預算邁騰，天籟，君威選擇哪一個才更明智。
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