科目二圖解坡道定點停車和起步

首先來看它的場地設置

路寬:大於7米。

坡度:大於10%。

坡長:大於30米。

定點杆樁:距坡底大於1.5倍車長

科目二圖解坡道定點停車和起步

一、操作方法:

1、當車要進人坡道定點停車和起步項目時,先觀察此項目有無其他考試車正在考試,如果前面有車在考試,將本車停在平路上等候,這樣起步比在坡上起步更不容易熄火。

2、坡道起步時,離合器、加速踏板和駐車制動杆要協調配合,放鬆駐車制動杆的時機很關鍵,晚了汽車起不了步,發動機會熄火;早了則會往後溜車。操作時先拉緊駐車制動杆,慢慢抬起離合器,直到車頭微微“上抬”,這時候腳不要動,穩住離合器,鬆開駐車制動杆,汽車就不會“溜坡”了。

3、因坡道有比較大的阻力,所以放鬆駐車制動杆後,不要馬上、開離合器踏板,而應立即踏下加速踏板,等汽車慢慢向前走3-4m,再慢抬離合器踏板,汽車就能平穩起步了。

4、在坡道上起步,放鬆駐車制動杆後,要馬上加油,基本轉速維持在1500r/s左右,才能避免車體“抖動”,做到平穩起步。

5、坡道定點停車時,為使汽車前保險槓準確定於樁杆線上,在訓練中應在車身上設定一個標記點,與考場上的某一物體對齊。比如,以右車門內的車窗按鈕對應坡道右邊某一棵樹,一旦兩者對齊,就立即停車。

科目二圖解坡道定點停車和起步

科目二圖解坡道定點停車和起步

科目二圖解坡道定點停車和起步

二、注意事項

1、現象:從汽車坡道起步操作失敗的現象來看,主要有兩種情況,一是起步熄火,二是起步後溜。

2、原因:主要有三個方面:一是油門跟不上;二是鬆手制動的時機不當;三是油門和離合器配合不好。

3、上坡前應在最短時間內把方向調正。

4、在上坡時候應打右轉向向場地右側靠,使車右側與道路右邊一條實線平行,車身側面與該實線距離不得超過30釐米,且不能壓到實線。

5、速度宜慢不宜快


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