「一線」四川阿壩公路局引進新工藝解決橋樑伸縮縫受損問題

為確保道路橋樑通行安全,及時消除安全隱患。近日,阿壩州公路管理局積極採用新工藝,對汶川縣橋樑伸縮縫進行修復。

據悉,國道213、317線車流量大,重型車輛多,導致汶川縣境內黃岩中橋、順河2號橋、青坡中橋和牟託2號橋的橋樑伸縮縫多次修復,反覆受損,影響行車安全。為積極解決此問題,阿壩州公路管理局引進TST彈塑體新型材料,解決橋樑伸縮縫受損問題。

「一線」四川阿壩公路局引進新工藝解決橋樑伸縮縫受損問題

此次修復採用的TST彈塑體新型材料,與傳統橋樑伸縮縫施工相比,運用TST彈塑體材料能有效提高橋樑伸縮縫的使用壽命,TST彈塑體直接平鋪在橋樑接縫處,與前後的橋面、路面鋪裝形成連續體,橋面平整無縫,與其他橋樑伸縮縫裝置相比行車更平穩、舒適、無噪音、振動小,且具有便於維護、清掃等優點。施工方便快捷,施工過程採用半邊施工,鋪裝冷卻後,即可行車,不會中斷交通,此次共修復伸縮縫30延米。


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