希
個人對雷克薩斯這個品牌比較有好感，那些說我是託或者水軍的，你們就是魯迅先生筆下的可憐之人啊。
沒有對比就沒有傷害，如果你現在開的是二十萬的車，那麼你選車大概就是30萬+了，十萬左右的車看都不會去看了，很多人會拿雷克薩斯和BBA車型對比，我認為沒必要，每個品牌都有自己的側重點，而雷克薩斯更注重的安逸和品質，雷克薩斯es作為雷車銷量代表，讓一些喜歡日系高端而手頭不寬裕的朋友有了選擇。 新款雷克薩斯es外觀不再那麼沉悶，相反是整容了，而且很成功，當然上一代顏值也不錯，但是現在感覺年輕動感流線型更舒服了，ES應該算是介於B級和C級中間的車型吧，個人這麼認為，很多人說雷克薩斯es是凱美瑞的換殼而已，其實不對的，外觀不同，內飾不同，底盤調校參數不同，質感自然差別很大，有人說雷克薩斯價格虛高，是的相對於僅僅車身而言，價格是高了，而且配置比同級別都低，但是後期費用雷克薩斯可以說很省，平衡一下價格也可以接受，es比較適合低調喜歡安逸的三十歲左右的人，不去追求動力配置，只是想安安靜靜開車，與世無爭，而雷克薩斯es的空間，動力其實還是不錯的，但是配置又讓我心疼了，別人總喜歡選性價比高的，但是我還是喜歡配置高的啊，300h頂配落地要50多萬了，我的小心臟啊，很多說可以自己加裝，沒錢就買便宜的，有錢買貴的，加裝個毛線啊，除了行車記錄儀沒什麼值得加裝的! 
買es個人認為300h的次頂配和頂配車型最好，低配太寒酸，混動油耗低，那些說動力弱的，知道中國高速限速多少不，而且300H動力一點不弱，知道雷克薩斯4S店在哪嗎，就在那裝，反正喜歡雷克薩斯es的朋友就抓緊買了吧，反正沒優惠，喜歡BBA的朋友是喜歡挑戰的啊，反正我下一輛車肯定是雷克薩斯es300h，哪個配置就看我錢包有多少錢了!空漠
首先雷克薩斯這個品牌是日系品牌中的NO.1，集合了豐田最好的技術和產品設計。也被世界各大知名的評測機構認為是故障率最低的品牌，沒有之一！
進去中國市場以來，雷克薩斯一直被稱為低調的奢華，其中ES又做為品牌的主力車型，其銷量佔據了半壁江山，自然而然在市場上積累了良好的口碑。
全新一代ES的問世，用“驚豔”來形容一點都不為過。紡錐式的家族設計，跟大哥LS如出一轍，凸顯了時尚、科技、前衛的視覺效果，這也是全新ES最大的亮點。
至於技術方面，全新的GA-K平臺讓七代ES得到了徹底的升級，可以說把豐田家族能用的技術都用了個遍。
最關鍵是價格，27.9萬的入門價格更是直接讓寶馬5系，奔馳E，奧迪A6L等競爭對手顫抖。
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