卡罗拉在国内的名气，不用小编说，大家也都知道，“开不坏的丰田”这句话基本就是通过这款车获得的声誉。 作为国内销量的霸主车型，卡罗拉的优点那是有目共睹， 这是一款价格低廉且经济实惠的小型车，结实耐用，省油耐开，几乎是360度的没有缺点，现在这款车要出两厢版了，它要正面竞争的对手就是国内卖的非常好的polo和飞度，那么它有这个实力吗？
虽然经济性价比一直是丰田的制胜战略，但是丰田的首席执行官丰田章男一直在推动更多有趣的产品诞生。我们可以看到两厢版本的卡罗拉就是这样作品，全新的卡罗拉两厢车型取代了Corolla iM，这款新车比iM更长更宽，略长的轴距，并具有更宽的前后轨道。经过修改后的全新比例与漂亮的钣金相结合，提供两种选配：SE和XSE。后者更具视觉吸引力，18英寸车轮外观更漂亮。
经过测试2.0升发动机将Corolla两厢车的百公里加速锁定在了8.3秒内，它比之前装备CVT的Corolla iM快0.8秒，不要小看这个成绩，这已经远远超过了它平级的竞争对手，polo和飞度，甚至几乎可以和超越这一级别的车做给比较，本田思域运动（180马力，6.9秒）和大众高尔夫（170马力，7.7秒）。
在本文开始的时候，小编就说过，卡罗拉最关键的形象是对燃料的节制欲望。 SE版本的两厢卡罗拉在油耗方面可以说表现的十分出色，小编可以负责的告诉大家，这款车比你目前驾驶的所有车都省油，甚至超越了三厢版的卡罗拉。
内饰方面，两厢版本的卡罗拉仪表板和门板采用软垫设计，不仅仅是用塑料冲压而成，门扶手和可调节中央扶手都有很好的衬垫。方向盘采用光滑皮革包裹，中央控制台看起来高档，采用光泽黑色和拉丝金属配饰。我们的汽车内饰是纯黑色，但有灰色和黑色双色调可供选择。 SE上标配一个8.0英寸的中央触摸屏，具有清晰的渲染图形，并且还有旋钮和按钮，所有这些都是高品质的比起竞品车真的是强太多了。
说完了优点，小编再来说说缺点，缺点就是价格升高了，标配手动版价格需要20,910美元（约合142909万人民币），CVT需要22,010美元。虽然更贵了，但这款新车配备更好，包括接近进入和按钮启动，自动空调控制，LED头尾灯，8.0英寸触摸屏，Apple CarPlay，自适应巡航控制和车道保持辅助，行人和骑车人检测的预碰撞警告，自动紧急制动和车道偏离警告。
虽然卡罗拉两厢版本做好准备要抢夺这个领域热门精英polo和飞度的用户，但它究竟能不能夺得这个领域的销售冠军，我们还要交给时间来考验，你们说对吗？
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