暑期，作為南京代表性建築群的頤和路民國公館區又迎來四方遊客，很多陪遊的南京市民注意到，緊挨著頤和路的老江蘇路一線煥然一新。
記者從相關部門瞭解到，今春啟動實施的江蘇路—寧海路北段環境綜合整治工程，目前已近收尾，以優雅風貌，迎接人來車往。與此同時，應天大街等關鍵道路施工都要在下半年啟動，給主城交通帶來壓力。
江蘇路環境綜合整治此番注重細節：灰黑色的瀝青路面機動車道平坦清晰，西側人行道與頤和路公館區一牆之隔，施工單位選擇了透水混凝土鋪裝，並調成了灰黑色，勾勒了白線條，讓圍牆內外風格統一。
原先空中密佈交織的杆線全面下地，城市上空只有美麗的藍天白雲。與國際化接軌的要素是：快車道邊緣噴塗了自行車標識，供相對慢節奏又綠色健康的非機動車通行。
施工單位披露，這一帶位於歷史悠久的頤和路片區，建築特色鮮明，因此並杆後道路信號杆、路燈杆和沿線的一些裝飾欄杆，均特意選用莊重的深灰色。部分現代建築牆體鄰街圍欄，也勾縫貼片或真石漆噴塗，保證沿線一致風格。
困擾不少駕車人的公交8路車總站遷移問題也獲得解決。此前，該站建築用房讓道路東側人行道較窄，給車輛進站及通行帶來不便。此次借江蘇路整治，拓寬了人行道，多出的片區種上樹木供行人遮陰。8路車公交總站也已外移。此外，世貿中心大廈樓下的人行道，此前長期停放機動車、非機動車，影響通行，整治中施劃了非機動車停車線，取消了停車位，避免亂停放及進出車輛交織。另外，北起北京西路、南至廣州路的寧海路也在推動環境綜合整治。
【今年道路綜合整治進展一覽】
今年主次幹道綜合整治涉及十餘條道路，其中：
鼓樓區的江蘇路進展最快，目前已近收尾。
雨花臺區的要道雨花東路主幹道工程已結束。
揚子江大道快速化改造工程。隨著揚子江大道涵碧樓附近臨時道路攤鋪瀝青結束，西側快車道進行圍擋，揚子江大道快速化改造工程正式進入道路施工階段。位於這段道路北面的漢中門大街匝道橋，擬於9月進行爆破，未來，這個路口將改為平交道口，地下則建設隧道。據悉，由於隧道的建設，路面將分為上下兩層通行，匝道橋也就失去意義。目前匝道橋下的綠化遷移完畢，下月漢中門大街匝道橋將進行爆破。屆時，漢中門大街進入揚子江大道的路口將實行封閉，車輛可從清河路轉入揚子江大道。
主城範圍內道路綜合整治進展：城東大動脈龍蟠中路、東西向瑞金路一線，城中建鄴路、馬道街的道路綜合整治都在進行中。
計劃整治道路：記者獲悉，中山門的中山門大街、跨越東西的應天大街綜合整治也都將在年內開工。
如此多要道都在下半年進入整治或重點施工，這意味著伴隨秋季開學，最快9月，南京主城交通將迎來“大考”。
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