特斯拉（Tesla）CEO兼首席技術官埃隆·馬斯克（Elon Musk）旗下的超級高鐵公司「Hyperloop Transportation Technologies」（HTT），將在中國貴州省銅仁市建造時速超過一千二百公里的首條「超級高鐵」，行駛速度比飛機還快。
超級高鐵公司HTT已和貴州省銅仁市簽訂協議，將在該市建造長十公里的商用運輸軌道。按照中國的法規，HTT必須在中國設立公司，提供技術、經驗和設備，銅仁市則負責建造和審查，並制定相應法規。建造資金由HTT和銅仁市各出資各半。
據澎湃新聞報導，超級高鐵能在一個完全真空的管道中，像發射抱彈一樣將車廂以超音速的速度發射至目的地，在行進中車艙會全程懸浮在管道中，速度較一般磁浮列車快三倍，理想時速超過一千二百公里。
北京到上海僅須30分鐘
大陸京滬高鐵時速三百五十公里，由上海到北京四到五個小時，是目前世界上建設標準最高速鐵路，但現在可被「超級高鐵」比下去。「超級高鐵」時速超過一千二百公里，假使從北京到上海，估計可縮短到三十分鐘內就可抵達。
貴州的超級高鐵，也將是美國超級高鐵HTT繼今年初在阿布達比和烏克蘭簽署協定後，全球第十二份協議和第三份商用協議。
這也是美國超級高鐵公司與大陸簽署的第一份超級高鐵建設協議。
項目建設第一階段，雙方將共同建設一條不超過十公里的商用運輸軌道，連接機場和市區；第二階段，將接駁到近五十公里以外、最近被聯合國教科文組織列入的世界自然遺產的梵淨山。預估全長三十七英里（約六十公里）長的銅仁線，只需數分鐘便駛完。
陸研發時速4千公里飛車
HTT執行長阿爾伯恩（Dirk Ahlborn）表示，貴州省的地形特殊，HTT在此建造超級高鐵，有助於未來完善高鐵工程的方法，並開發出一套多種地形適用的系統，讓HTT可立足於中國市場。除了HTT，貴州也吸引如富士康、微軟、華為、騰訊、高通、阿里巴巴等知名科技公司進駐。
大陸官方也在研發更快的「高速飛行列車」。中國航天科工集團去年八月曾宣佈，將研發人類第五種交通工具「高速飛行列車」項目已展開研究論證，時速最高可達四千公里，比超級高鐵更快。
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