是因為
我已脫胎換骨
以一副“新臨潼”的骨架出現在你面前
是因為
我已跳出曾經的老縣城
呈現出“一水雙城、多極並進”的新格局
在我的發展藍圖上
道路的建設
一直都是靈魂的存在
我清楚的知道
只有路網的完善才能解決臨潼窘迫的老縣城發展格局
讓我們來細數這些年我們打通的、正在建設和即將建設的道路
連接西安主城區的道路拉近與城區的距離
西安——臨潼地鐵線（9號線），已經有療養院站、大學城站等5個站點主體封頂
地鐵臨潼線紫霞一路站主體結構封頂
雙向六車道的驪山大道連接西安咸寧路段
雙向六車道的鳳凰大道連接西安長樂路段，即將開工
雙向六車道的西臨城市快速幹道，已經建設完成
雙向八車道的西臨高速四改八，已經改造完成
西臨高速
雙向八車道的秦漢大道，新區段建成通車
秦漢大道
雙向四車道的渭河南岸濱河大道，已經建成
雙向四車道的渭河北岸濱河大道，已經建成
渭河濱河大道
雙向八車道的渭北大橫線，一期已完成，二期正在加快建設
雙向八車道的臨高大道，即將開工
雙向六車道的西鹹北環線，已經建成通車
西鹹北環線
而108國道改造項目的建成通車
則拓寬了臨潼向東輻射的空間
連接區內“十大產業片區”的道路
雙向八車道的秦漢大道東段（秦漢大道和黃金大道什字至地鐵終點站即磚房村）
雙向八車道的驪渭路（渭河秦王二橋至地鐵終點站至主城區城市快速幹道）
驪渭路效果圖
雙向八車道的黃金大道（渭河秦王一橋至主城區城市快速幹道）
雙向六車道的芷渭路（度假區芷陽五路至現代物流區至新區至渭河河堤南路）
華清宮道路
兵馬俑—渭河河濱道路
渭北現代工業新城秦王一路至渭北大橫線至閻良道路
渭北現代工業新城秦王二路至渭北大橫線至閻良道路
連接區內“十大產業片區”的道路
是臨潼新骨架的支撐
目前路網框架已經形成，正在加緊建設
“3個5公里+1”的城市戰略道路
5公里的秦漢大道東段
三個控制性工程南幅建設已完成任務的55%
5公里的黃金大道
已完成無障礙段東半幅主車道600建設
控制性工程段完成管溝施工1100米
5公里的驪渭路、芷渭路
拆遷工作積極推進，道路建設全面啟動
將盡量在10月底前達到通車條件
由於10多條鐵路及高速路橫穿臨潼
阻隔了臨潼城區向北的道路
阻礙了渭北的發展
想要打通臨潼南北
是一件異常艱難的事情
這些道路的建設
以及秦王一橋、秦王二橋的架設
徹底改變了
臨潼南北只通一條路的歷史
使臨潼城市面積從50平方公里
擴大到100平方公里以上
使臨潼完全跳出老縣城
使臨潼以一副嶄新的面貌呈現
橫有秦唐大道、秦漢大道……
縱有華清宮路、芷渭路、驪渭路……
縱橫交錯，南北貫通
一個大的路網格局呈現在臨潼人的面前
一個“新臨潼”
將帶領我們向著大西安東部新城奮勇前進！
閱讀更多 美麗臨潼 的文章
