無論是冷豔雷神之錘,還是優雅的維京之斧,這些最引人注目的家族化設計,都可以讓你迅速的在路上識別出一輛沃爾沃。不過,大型SUV尊貴的氣場,與都市SUV的小巧精緻,針對了兩類不同的人群。相對於老大哥XC90,全新的XC40正是為了讓年輕人可以彰顯自己的個性。驚豔而與眾不同的設計,正是為了那些不甘於平凡的人所準備的。
如今,沃爾沃SUV陣營三劍客已經聚齊。從XC90、XC60到XC40之間的過渡,更像是三種不同生活方式而表現出來的心態。XC90更像是達到了某種境界,希望生活平靜,追求精神上的充實。XC60的造型偏運動,更彰顯如今中高產消費者對事業,對生活充滿著激情,向著一個目標而執著前進。而XC40更像是當下的時尚潮人,有才華,有想法,希望有更多的機會表現自己。精緻而與眾不同的生活態度,更樂於創造出新鮮的事物。當然,這三種生活方式大體上也是一個年齡從高到低的過渡。但如今,60後的時尚潮人、90後的成功人士,不也是大量存在麼?
在XC40之上,斯堪的納維亞設計的簡約與科技化的未來感相互結合,產生了新的火花。沃爾沃也更是第一次嘗試雙色車身,黑色車頂懸浮在白色車身上,C柱猛然向上揚起,還頗有一種戰鬥機駕駛艙的味道。
XC40的設計語言,以“強悍的小機器人”為主導。古靈精怪這個詞,可以說第一次用到了沃爾沃身上。方方正正的楔形元素,塑造出了一種更加原始的機械美感。硬朗的線條,在汽車設計領域獨樹一幟。
XC40的尾部猶如一個性感的小翹臀。尾燈與輪拱腰線所產生的轉折,從1998年的第一代S80延續至今,在我看來猶如女人肩部迷人的鎖骨。
前臉沒有再延續XC60的開眼角設計,整個車頭在格柵的下部向內收攏,猶如一個小嘴唇般性感迷人。雷神之錘的LED採用了更加圓滑的過渡,柳葉型的線條更突出了小巧與精緻。相對於XC系的另外兩位大哥,XC40顯得非常的獨特。
細節的設計將精緻一詞體現得淋漓盡致。大燈側面鑲嵌的VOLVO logo有一種水晶質感,20寸的大輪轂,配合雙色設計,這種金屬的質感,視覺效果超讚。
橘紅色的內飾地毯,在汽車領域真是“活久見”,不過也源自之前的一款概念車。當內飾的氛圍燈光照亮地毯,靜謐而運動的氛圍被充分的體現。這款XC40如今也將氛圍燈玩得淋漓盡致。
對於氛圍燈光的使用,我欣賞沃爾沃的一點,就是並沒有像奔馳寶馬那樣,將很多夜店範兒的紅橙黃綠青藍紫在車內大面積的使用,而主色調還是採用白色或者是暖色,去迴歸北歐大地那些質樸的自然光照。
當白色的光線打在鋁製面板上,點陣式的金屬顆粒被照亮,整個氛圍猶如瑞典原產的水晶。
XC40也有彩色的氛圍燈光,只是從車頂上打出一道光束,將座椅照出一道暗暗的光線。你可以從屏幕中,選擇顏色,甚至可以完全與空調溫度的紅藍一致,從氛圍光線中去影響你體感的冷暖。
雖然,XC40沒有采用寶華韋健音響,也沒有來自哥德堡音樂廳帶來的沃爾沃家鄉之聽覺享受。不過,你可以選裝一套哥德堡地圖的面板,獨樹一幟的設計可以從視覺上感受到一絲沃爾沃家鄉的氣息。
針對於XC40來說,寶華韋健音響過於高端的定位,不一定適用於年輕人。畢竟,主要以聽搖滾樂、電子樂為主,更需要音響的重低音效果更為出色。哈曼卡頓音響就是因此非常受到年輕人的喜愛,並且搭載於現款S60/V60的polestar車型之上。當然,寶華韋健音響的特點是立體感與層次感更強,更適合聽一些歌劇類、交響樂這一類型的音樂。
而整個內飾的設計上,XC40採用了很多楔形倒角的元素,內嵌式的元素環環相扣,營造出一種深邃的空間感,以體現整車的科技化與未來化。相對於新60系與90系來說,XC40就是要顯得更加年輕化和與眾不同。當然,儀表和中控界面還是維持了原來的老樣子,操作起來更加熟悉。
而這些型面之間的穿插,很自然的形成了一些儲物空間。而且XC40的特點,就是儲物空間在同級車型中,幾乎是最多且容積最大。門板上的儲物格可以放下一個筆記本電腦或者公文包。並且門板內襯採用了布料材質,很環保,並且手感很舒適。
無論是前排扶手的中央儲物格,還是檔把的前方,深邃的空間內不僅可以裝載很多手機、錢包等物品,同時還支持無線充電,在便利性方面為用戶考慮得更周到。
XC40的行李廂也採用了腳部感應式電動開啟,而後排座椅也支持一鍵放倒。並且行李廂底部蓋板可以向上折起,卡在限位卡槽上後,可以在上面的三處小掛鉤上掛置更多購物袋。這一點,確實對於如今喜歡逛商場購物的年輕人來說,非常的方便。
除了設計的驚豔,沃爾沃XC40在科技化與安全方面,繼續保持著同級領先的地位:
Pilot Assitst領航輔助系統
交叉路口自動剎車
路面偏離預防和輔助
大型動物檢測
新一代盲點信息系統與智能避讓
這些配置與去年推出的全新XC60保持了全面的同步,在安全方面,繼續在豪華品牌中樹立著全新的標杆。
沃爾沃的40系車型,它的發展史從1972年的沃爾沃66開始,在荷蘭生產,與現今只做卡車的製造商DAF合作。合作終止後,則遷移到了比利時根特,也就有了今天主要生產40系車型的根特工廠。40系車型最早進入中國的還是長安沃爾沃當時引進的S40;2014年進口國內的V40轎車,也深受年輕小資白領的喜愛。而XC40作為沃爾沃全新CMA基礎模塊構架的第一款車型,之後的全新V40以及S40,將會在不久的將來與大家見面。最後來回顧一下沃爾沃小型轎車的發展歷史。
總之,沃爾沃的40系車型,在設計上主打年輕化,一直就走在了時尚的最前沿。精緻小巧的車身,優秀的實用性,小鋼炮一般的駕駛性能,一直深受歐洲消費者的喜愛。不過,目前中國乃至全球的SUV市場異常火爆,相對小型化的都市豪華SUV越來越受到年輕人的歡迎。從插不進腳的北京車展沃爾沃展臺來看,很顯然,XC40成為了這屆北京車展最值得關注的全新車型。
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