在車圈的這些年，個人感覺比較個性的品牌除了斯巴魯以外，馬自達也算一個。為什麼，你定會問？答案簡單，就是他們都有著通過技術來實現卓越駕控的共同特徵。
這次就看看長安馬自達的SUV車型代表——第二代CX-5，到底怎樣演繹自己的個性與技術！
創馳藍天 科技為本
長安馬自達CX-5自上市以來既叫好又叫座，其驚豔的外觀、卓越駕駛操控與充沛動力，這與它的核心技術“創馳藍天”息息相關。究竟什麼是創馳藍天？創馳藍天技術不僅是針對發動機，而是一套“系統”，它把動力、油耗、駕控、安全融為一體，是對發動機、變速箱、底盤、車身框架等部件的全面改善升級。就是“不借助渦輪增壓機和馬達等外掛部件來實現最大化的提升”，那應用創馳藍天技術能實現什麼？
可以把發動機的壓縮比提高到13:1，很高嗎？看看對比的資料——北京老吉普是7.2:1，法拉利458 Italia是12.5:1，美國F16戰鬥機30:1。這種高壓縮比帶來的是強勁的動力輸出和更經濟的油耗，馬自達還通過4-2-1的排氣管解決了高壓縮比帶來的發動機爆震、抖動等問題，讓更加線性的自然吸氣發動機可以獲得更精準的駕控。
馬自達第二代CX-5還配有氣缸停用系統，可以在巡航速度下，發動機關閉其四個氣缸中的兩個以提高效率。
馬自達第二代CX-5搭載2.5L創馳藍天直噴全鋁自然吸氣發動機，擁有頂置雙凸輪軸（DOHC）16氣門、混合多點式6孔高壓缸內直噴、凹頂活塞、燃燒狀態發動機電腦實時控制系統、風琴式油門踏板降擋加速開關（Kickdown Switch）等先進技術，最大輸出功率144kW，峰值扭矩為252N·m。匹配了六速手自一體變速箱，還帶有全速域鎖定技術、i-ACTIV AWD智能四驅系統，讓駕駛變得更簡單便捷。
創馳藍天技術讓馬自達第二代CX-5獲得了充沛的動力，而“GVC加速度矢量控制系統”則讓它的通過能力得到保障，它可以在車輛通過彎道時控制發動機的扭矩輸出，從而取得更好的平衡性與平順性，在直線行進中也可以掌控方向，讓駕駛者減少對方向盤的修正，從而做到對車輛的隨心掌控，體驗第二代CX-5“車隨意動，人馬一體”的極致駕控。
在安全上，搭載了i-ACTIVSENSE 馬自達智能安全輔助系統，這是最新的智能駕控系統，可以實現駕控的自動化、智能化，其中包含有MRCC自適應巡航、SCBS低速剎車輔助、SBS中高速剎車輔助、BSM盲點監測、LDWS車道偏離預警、RCTA倒車預警、FOW前方碰撞預警、HBC自動遠光控制等先進智能系統，可以最大限度的保障駕駛的安全可靠。
在內飾中，不僅使用了極賦質感的時尚的白色皮革包裹座椅和車門板，還採用了仿木材質來裝飾，不僅提高了其品味與檔次，還帶來了極致的舒適。懸浮式的液晶中控系統，搭載MZD connect悅聯繫統，齊備的應用選項與流暢的操作，讓駕駛旅途充滿歡歌。
ADD彩色平視顯示系統的應用，更是在前擋風玻璃投下了科幻的色彩，一切只為了讓駕駛更暢快！
魂動美學 演繹經典
馬自達第二代CX-5不僅有極致的駕控，還有讓人驚豔的外觀，應用了新一代“魂動設計”風格的CX-5，更細膩的造型與犀利線條，讓其更具有運動感與攻擊性，彰顯了“魂動家族”的凜然之美。
其前臉是標誌性盾形中網格柵造型，更大的開口，讓其越發顯得神秘又深邃，鍍鉻的飾條閃閃發亮、燻黑蜂窩式中網還有那犀利的“鷹眼式”大燈造型，都讓馬自達第二代CX-5看上去更加大氣也更凌厲。
弧形的腰線設計給馬自達第二代CX-5帶來了矯健的身姿，動感十足；尾部的設計圓融飽滿，但高位的剎車燈、鯊魚鰭天線、燻黑的尾燈都讓其有了張揚的資本，有很高的辨識度。
馬自達第二代CX-5是一款可以給你帶來無限驚喜的車，其絕高的顏值、舒適內飾與極致駕控，讓車主可以感受更加純粹的駕駛感覺，每一次的出行都期待萬分，“人馬合一”不再是奢求！
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