眾所周知，隨著移動互聯網的興起和發展，人類衣食住行都已經離不開GPS導航系統的參與；可以說美國GPS已經滲透進了我們生活的方方面面。
可正所謂前事不忘後事之師，想想銀河號貨船因為GPS信號的關閉，而不得不停在海上，受到美國的無端檢查；後來的東風彈道導彈試射更是偏離落彈地點等。這些都讓我們明白了“國之重器”操之於他人之手的危害。
因此，這些年我國為了擺脫困境，獨立自主的將北斗衛星發展起來，至如今信號已經完全覆蓋亞太區域。
同時，根據北斗科技在2018物聯網發展大會上公佈信息顯示，基於北斗衛星導航定位的北斗地圖將於5月1日正式發佈。也就是說，北斗導航即將與大眾正式見面。
北斗導航系統工程副總師、中國院士譚述森介紹道，北斗地圖的位置服務精度在1米以內，相比GPS目前10米以內的精度，可更準確的識別前方路段的實時狀況，更快的引導車主通過擁堵路段，更科學安全的通過複雜路況與交叉路口。
同時，藉助優越精度的便利，北斗還可以做到室內的定位與位置服務，擺脫在一些建築物中GPS定位偏離的情況。
而在北斗的賦能下，智慧城市、自動駕駛、無人機物流等新式概念都將被大規模實現商用。軍用方面，北斗系統的應用將會有效保證信息安全，避免導彈射偏的尷尬情形再度發生！
未來，隨著我國北斗導航系統的繼續建設，導航精度還將進一步降低至釐米級。由此終有一天，GPS在我們生活的中的地位將被北斗逐步取代，最終將靠邊站。
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