產品要適應市場才會有出路，而不是要市場來適應產品，否則就只有死路一條。這是很多車企都十分明白的一件事，但有些車企做的很好，而有些車企卻做得是相當的的困難。
作為正在風頭上的新能源汽車，正在成為新興的行業翹楚，這從比亞迪、上汽新能源和北汽新能源等等車企的突破可見一斑，而作為一個嶄新的品牌，合眾新能源旗下的量產車哪吒N01，也以“鬧海”的勢頭加入到了競爭的行列。
7月27日，合眾新能源旗下產品品牌哪吒汽車首款量產車在合眾新能源的桐鄉智能製造基地舉行下線儀式。搭載無人駕駛技術的哪吒N01進行了靠譜和智能出行領域的技術實力的演示，聚焦住了現場每一位人的目光。
“好開、好乘、好看、好玩”的哪吒N01定位於“四好”青年純電動SUV，長寬高為3872/1648/1611mm，軸距為2370mm，最高續航里程可達380km、30分鐘充至80%電量，0-50km/h加速4.9秒以內，同級別競爭對手裡面的優勢可圈可點。
車市速遞新媒體在活動現場獲悉，哪吒汽車推出了“城市合夥人”戰略，其首批用車就與經銷商、分時租賃企業以及金融、充電、電池梯次利用合作伙伴近百家簽署了戰略合作協議。如今城市合夥人共簽訂了超過50000臺的訂單，有了這5萬臺訂單可以說哪吒汽車在行業內已經凸顯其競爭的優勢。
不過話又說回來了，如果沒有足夠大的實力哪吒汽車也不會被人看好，但從這5萬臺的訂單中足見其優勢還是相當的的明顯。採用凹陷運動式座椅設計的哪吒N01，車身高強度鋼的應用達到了58%，而無鑰匙進入系統+一鍵啟動、10.1寸智能觸控屏、自動空調、藍牙音樂、360°旋鈕式換擋、360°環境感知系統以及AI智能語音交互等等在車上都可以見到。
目前，合眾新能源桐鄉智能製造基地桐鄉智慧工廠除了具備衝壓、焊裝、塗裝以及總裝四大傳統工藝車間外，還在總裝車間內設有可年產2萬套動力電池的“PACK生產線”。年產7萬輛車的封閉自動化線、擁有年產8萬臺白車身的能力……這一系列數字，足以證明合眾新能源已具備量產交付的強大實力。
哪吒N01的正式下線標誌著其進入到了量產階段，伴隨著量產車的越來越多，合眾新能源的領導也宣佈該車將在8月份正式就到市場的競爭中。作為新能源領域的“弄潮兒”，哪吒N01在常規的耐熱、極寒的試驗測試基礎上，追加了300臺車“千萬公里”的路試公測，以驗證產品質量的可靠性、穩定性、安全性與舒適性。
寫在最後：象徵著堅毅和勇敢且具有“鬧海”精神的哪吒品牌，都具有一股積極向上的敢闖之勢，不經風雨怎能見彩虹，哪吒N01能否取得讓人點讚的業績，我們拭目以待！
閱讀更多 車市速遞 的文章
