以純電動、互聯化、無人駕駛、共享出行等為造車終極目標，顛覆傳統汽車廠商的造車新勢力在本屆北京車展全面發力，新亮相10個造車新品牌大多以獨立展臺形象出現，預示中國汽車市場競爭愈演愈烈。
特別要強調的一點就是，這次參展的新勢力造車品牌眾多車型中只有蔚來已經擺到體驗店中供消費者體驗 ，其他都還停留在未量產或者未申領到車牌的階段。
1、蔚來 NIO
ES8已經有6/7座版本車型
蔚來作為一家全球初創電動汽車公司創辦於2014年，是參展的造車新勢力中距離量產上市比較快的品牌，據悉初期由江淮代工，後續的量產將在上海嘉定的自建工廠打造。
所有參觀展臺的人，必須提前下載蔚來APP，註冊成為會員後方可憑藉二維碼進入展臺。蔚來攜旗下的全色系ES8、全球最快電動汽車EP9和年度最佳概念車EVE北京特別版閃亮登場，還有全球首秀的ES8六座版，給蔚來用戶帶來了更自由的空間選擇。ES8六座版預計將在今年年內接受預訂，2019年上半年開始交付。
2、奇點 SINGULATO
iS6配備的松下鋰電池續航到達400公里
奇點汽車帶來了旗下首款量產的車型——iS6純電動中型SUV和全場景養成型智能電動MPV車型——iM8。車展正式開幕的第一天，奇點汽車發佈了IS6的量產上市信息，宣佈與北汽新能源展開全面戰略合作。
iS6具備L 2.5級別自動駕駛能力，補貼前售價在20-30萬元左右，十分具有價格優勢。新車首先從外表就跟傳統汽車廠商的車大不一樣，奇點iS6採用了封閉式的中網設計，但前格柵中間沒有Logo，用一塊LED屏幕代替，可以顯示各種信息，比如現場顯示的I love you。
3、愛馳 AIWAYS
高品質智能電動SUV U5 ION
在車展前的4月16日，愛馳汽車的第一款量產車型——高品質智能電動SUV U5 ION剛剛發佈，愛馳汽車首席產品官兼德國子公司總經理、被譽為“奧迪quattro之父”的Roland Gumpert先生攜手其操刀打造的RG Nathalie電動跑車同時首發亮相。該車為全球首款賽道級電動跑車，百公里加速僅為2.5秒，續航能力高達1200公里，跟蔚來EP9有一拼！
作為2017年2月創立的新品牌，愛馳的發展速度令人矚目。U5 ION計劃2019年正式推向市場，愛馳在江西上饒建立的生產工廠具備年產15萬輛新能源車的產能。
4、威馬 WELTMEISTER
與德國超跑設計室Isdera 合作推出的EX5 Pro
北京車展上，威馬除了為人熟知的EX5以外，還有Isdera Commendatore GT跑車、EX5 Pro以及EX6 Concept三款全球首發車型重磅亮相。同樣在車展前一週的4月20日，威馬剛剛宣佈第一款車型——首款全車交互純電SUV EX5量產車售價及配置，補貼後的EX5車系價格區間為9.9-21.63萬元，9.9萬元就能買到純電動SUV，這個價格顯得很誘人，跟其他造車新勢力的價格差的很多。
EX6 Concept為首次亮相，其採用了“2+2+2”的車內座椅佈局方式，定位略高於EX5。威馬將拒絕代工、自建工廠,在溫州建廠投資105億元。
5、拜騰 BYTON
拜騰首款量產版樣車BYTON Concept
拜騰展臺僅有一款車型BYTON Concept,這是一款為共享出行和自動駕駛時代而生的智能純電動SUV，最引起轟動的就是內飾配備一塊長度為1.25米、面積達到50英寸的中控液晶共享體驗屏。
車展前夕的4月20日，拜騰首款量產版樣車BYTON Concept正式完成中國首秀。 Concept的量產版車型將會在2019年正式上市，在位於南京的拜騰工廠投產，售價約30萬人民幣起步。拜騰還與中國一汽簽署戰略合作投資框架協議，中國一汽將參與拜騰B輪融資，這是少有的傳統汽車廠商參與造車新勢力融資的範例。
6、正道汽車 Hybrid Kinetic
正道超跑HK GT百公里加速僅需2.7秒
正道展出了三款新車，包括兩款全新車型：豪華轎車H500及豪華SUV K350全球首發，還有就是在3月日內瓦車展上發佈的正道第一款超跑HK GT，首次在國內亮相。
與其他造車新勢力不同的是，早在2008年正道汽車就開始研發增程式汽車，“清潔高效的發動機增程器 + 石墨烯超級電池”黃金組合是正道汽車所掌握的核心技術。H500為新一代基於高功率電池的增程式電驅動轎車，採用四輪驅動，續航里程超過1000公里。
7、前途汽車 QIANTU
前途汽車展臺
前途是國內第一家自己建造工廠的新興造車企業，2016年2月，工廠在蘇州奠基，去年4月，工廠大部分基礎設施完工，年底將打通生產線，廠內下線。在本屆北京車展上，除了前幾天亮相的K20 Concept概念車和最新一代的前途K50，前途還正式發佈了Concept 1轎跑車。
前途首款純電動跑車K50的正式量產版2017年年底開始試生產，選用的是全碳纖維車身，前後雙電機四驅的最大功率達到300千瓦，百公里加速小於4.6秒，看來電動跑車能夠十分輕鬆的秒殺法拉利、蘭博基尼傳統汽油車。
8、雲度 YUDO
雲度展示的智能新能源概念車
跟其他造車新勢力起步差不時間，2017年2月，雲度品牌才正式發佈，旗下兩款雲度新能源汽車SUV車型π1和π3同時亮相。
這次北京車展，雲度第三款車型π7緊湊型純電動SUV完成首發，最大續航里程超過550公里，預計在2019年正式上市，最引人注目的是該車搭載L3級全套智能駕駛輔助系統；雲度汽車還推出了三年五折回購的售後服務政策，即車輛使用3年後，可以向雲度申請回購，行駛公里數在6萬以內，雲度將以客戶購車成交價的50%回購車輛，不但解決了車主的用車顧慮，也是雲度對自己的產品有充分信心。
9、新特 SITECH
新特車尾標有中國一汽字樣
4月19日剛剛發佈的新特汽車首款純電動汽車DEV 1在一週後的北京車展上亮相，新特是由中國第八個國家新區貴安新區發起設立的。跟其他造車新勢力不同的是，新特沒有獨立的展臺，而是藏在中國一汽的展臺裡面。之所以會在一汽展臺上，是因為新特與一汽轎車在研發、生產、銷售等環節展開全面戰略合作。
摩拜共享汽車定製款
DEV 1現場展出的是兩個版本——“領先版”和“共享版”， 前者主要面向C端用戶直接銷售，後者則為摩拜共享汽車定製款車型，新車預售價在10萬元以內，據稱4月19日開啟DEV 1紀念版預售以來，首批4000輛全部售罄，將在今年9月份批量交付。
10長江EV
長江C級概念車炫酷大屏放在車前
長江汽車攜旗下三款純電動乘用車和六款純電動商用車全新亮相北京車展，這也是造車新勢力裡少有的乘商並舉的品牌。純電動中級SUV B05針對85後新一代中產消費群體打造，擁有超大空間和500公里續航能力，滿足家庭中短途出行需求。中級純電動轎車，續航能力為560公里，預計2020年中上市。C級概念車C10定位為智慧城市下的未來出行精品，基於“移動的第三空間”的概念打造，結合未來5G網絡與挑戰1000公里的超長續航力。
長江汽車的前身是杭州公交客車廠，2013年注資重組並更名為杭州長江汽車，是目前國內已建成投資規模最大、智能化程度最高的純電動汽車生產企業，該廠年產可達20.50萬輛純電動汽車。
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