2018年齊河能劃入濟南嗎?

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齊河縣劃入濟南的消息是民間傳言還是官方公開消息?

截止目前,網絡引擎能夠收到的“齊河劃入濟南”消息是:民 盟山東省 委向中國人 民政協 第十二屆山東省 委 員會上報題為“關於山東省採取超常規措施做大做強省會濟南的建議”的提案。
為此民 盟山東省 委建議調整濟南行政區域規劃,擴大濟南的管轄面積和人口規模。山東省應儘快推動齊河等三地劃歸濟南等一系列問題。

齊河在2018年能劃入濟南嗎?

截止2017年消息,齊河是連續四年入圍全國綜合實力百強縣排行榜,成為山東省社會經濟大縣。由於距離濟南僅一河之隔,在現代化高速發展的今天,齊河縣多次與濟南傳出緋聞。

為推動齊河劃入濟南,在多方努力下將齊河縣打造為汽車產業基地,為將來劃入濟南併成為重要的經濟增長極提供基礎。

結合當前相關規定,縣級行政區跨市域調整區劃不僅需要地方的協調,還需要北京方面的審核和批准。目前齊河縣暫未得到批准劃入濟南市,預計2018年也難以實現劃入濟南的區域調整,預測齊河縣在2020年左右劃入濟南一事將有重大進展。

齊河與濟南已形成高度融合之城,衛星城。未來的齊河縣或在德州市、山東省的大力支持下划進省會濟南市。


民間查訪專員


2018年齊河縣能不能划進濟南,我的回答是不能,原因主要有:

1,目前沒有聽到任何齊河划進濟南上報的計劃。國家行政區域的調整,只要牽扯縣級行政區,都需要上報省政府,然後上報民政部,最後由國務院批准。這個程序很慢,也很繁瑣。牽扯國家的區域調整,國家一直很慎重。

2,齊河縣屬於德州市。但是齊河距離濟南非常近。但是行政區劃的調整,關係著二地的利益。齊河划進濟南,有利於濟南城區的北跨黃河,但是齊河划進濟南,不利於德州的發展。因為德州市政府管轄的人口會減少,齊河也或許對德州有利益需求點。所以齊河划進濟南,不是自己一廂情願的事情,需要平衡德州和濟南的利益和需求。

3,齊河划進濟南,假如就是2018年初上報,最快也需要大約接近1年的時間,而很多行政區劃調整,歷經漫長的歲月。所以說,2018年,齊河不可能划進濟南。目前的齊河縣,除非濟南市委書記以省委常委的級別壓制德州市委書記,不然,齊河划進濟南,還是有難度。

4,橫跨地級市的區劃調整,需要協調多方利益。當初淄博市的桓臺縣和沂源縣的劃入,都是利益協調的結果。省政府當時對淄博的態度就是,淄博作為老牌工業城市,可以管轄幾個縣,但是划進淄博,你想要中等經濟縣的水,就附帶管轄經濟弱的縣,比如沂源縣。所以說,區劃調整必須首先調整利益。

齊河想划進濟南,喊了很多年,只不過是齊河縣的人一直在喊,濟南究竟什麼態度,濟南的力度有多大,未來還需要等待。



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這個問題不是濟南和德州說了算的,要有審批程序的,首先要有提案,省裡再向中央一級申報,中央批准了就ok了!只要是省裡申報就基本沒問題了!省裡現在很重視濟南的發展,因為山東要想持續保持良好的可持續的發展,濟南必須要做強做大,因為現在的濟南太弱,和山東這樣一個經濟大省很不相符。所以濟南做強做大了可以帶動整個山東更好的發展。

現在誰能爭取到國家中心城市,誰就可以抓住發現的先機,爭取到更多的國家發展的紅利和優撫政策!鄭州西安都已經獲得中央的批覆!而山東一個也沒有,這樣會耽誤山東下一步的發展!現在省裡很重視濟南的發展,先行區對濟南來講就是一次機遇,應該好好把握!

今年省裡的兩會已經有了關於加大濟南行政區劃的建議,其中就包括齊河,所以審批程序要一步步的走,說不定哪天中央的審批文件就下來了!

省裡已經意識到了做強濟南對全省經濟的重要性,而齊河的區位優勢對濟南的發展又是至關重要的!


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齊河劃入濟南,以及高密、諸城併入青島,鄒平劃歸淄博等等,這種說法或傳聞由來已久,大約2015年就有了各種各樣的網貼,今年兩會馬上召開,看新聞報道,現在依然有代表在準備提交該提案,意為做大做強我們的大濟南。只能說“齊河劃入濟南”絕非空穴來風,但就目前看,應該還在提議階段,距離會議通過、審批上報、具體操作還需要較長的時間,所以呢,我認為2018年這個事兒完成的可能性比較小,不能劃入是個大概率事件。


爾文


要看區域發展和爭取全國資源大利益,鄒平齊河劃歸濟南,只是濱州德州濟南省內兄弟利益再分配,完全可以通過經濟方式解決。濟南做大做強,濱州德州一樣跟著發展,對大家都有好處。合肥合併巢湖市,鄭州有鄭東新區,西安有西鹹新區,青島發展了黃島膠州。深圳發展起來,東莞跟著做強。山東一定要打破小圈子小格局固步自封保守思維,要抓住看到大機遇大利益。


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齊河不可能劃入濟南,1989年濟陽、商河劃入濟南後。黃河水流到商河後就被截流,不供給樂陵、慶雲了。若齊河再劃濟南,德州不僅不是沿黃城市了,也會變成缺水城市,對農業造成巨大損失。齊河是全國百強縣,把齊河劃出後對德州經濟影響也很大。要劃就把正個德州都劃了。


斌153511870


估計可能性不大 雖然就德州市來說齊河與濟南隔河相望 但就行政區劃來說齊河隸屬於德州 行政區劃的改變省市是沒有權利的 需要上報國務院批准才可以 再就是濟南目前的發展方向是東部和西部 北跨只是一個規劃概念 齊河目前在德州來說是上繳利稅大戶 是德州唯一的臨黃縣 就利益而言德州也不會輕易同意齊河劃濟南


天高雲淡5380




本人認為,齊河劃入濟南的可能性很小。

1、因為齊河目前屬於德州。個人覺得,調整地市之間行政區劃,必須要有大的戰略規劃的背景之下,才有可能實施,要比撤縣設市、撤市設區複雜的多。目前還沒聽說有這方面的大規劃。

2、齊河劃入濟南不會單獨實施。多年以來,其他縣和縣級市也有類似的說法,而且一直不絕於耳,比如:諸城、高密劃入青島等等。所以,要實施的話,上面也會全省統盤考慮,進行一攬子調整。

3、實事求是地說,尤其是近些年,象齊河、諸城、高密等這些縣市,由於地緣等原因,接受其管轄地市的帶動和輻射的確不大了,或許真有那麼一天,這些縣市一夜之間被劃入了新的城市。但目前可能性不大。


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齊河是濟南的後花園。趁著北跨的機遇。劃入濟南。應該是互利雙贏。308以南從旅遊這一塊兒發展!308以北劃一片。醫院,學校,交通樞紐。物流。或者是引入高科技園。有了這些。引進入吸引人才。自然房地產。也就發展了!只要有了人氣。相關聯的。酒店。超市。以及各個行業。都帶動起來了。只要省裡有這種規劃。遲早也會。水到渠成。


波哥470


這個問題我想是很快了應該2018年差不多就能畫給濟南了。我們都知道濟南現在是一個什麼樣的城市,東西長南北短如果不跨過黃河去發展濟南是永遠都成不了國際大都市的。只能是現如今的大“堵市”!如果跨過了黃河而齊河等縣市不劃歸濟南的話還是解決不了濟南市是一根老“油條”的難題充其量是一跟帶鉤的“油條”罷了。我想這些問題連我一個草民都能看到咱們的省委大領導早就想到了。所以我覺得齊河劃歸濟南市應該指日可待了!


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