“居高不下”，是對目前國內油價的最好總結。看看今年油價的走勢，就一目瞭然了↓↓
2018年中國汽油（92#國Ⅴ）價格走勢圖
2018年中國汽油（95#國Ⅴ）價格走勢圖
（數據來源：國家統計局，智研諮詢整理）
不要懷疑，真的是。。。桶。。。貴了！
在小暢一直關注的某某石油上，發佈的文章一直都是“下調啦”、“上調啦”、“又下調啦”……弄得心七上八下。
不過，好消息要來了，油價“居高不下”的局面可能將得到扭轉！
6月28日，商務部和發改委聯合發佈了《外商投資准入特別管理措施(負面清單)(2018年版)》，正式取消對外資連鎖加油站的相關限制，新政將於7月28日實行。
本次《負面清單》取消了同一外國投資者設立超過30家分店、銷售來自多個供應商的不同種類和品牌成品油的連鎖加油站建設、經營須由中方控股的限制條款。
這就意味著，很快在國內市場上將會出現越來越多的外資加油站，車主不僅會有更多的選擇餘地，油價也可能將迎來下跌！
三桶油的對手終於要來了！
據悉，英國知名連鎖油企BP(英國石油公司)就宣佈未來5年內將在中國新增1000座加油站，並定於今年9月份正式掛牌。
期待ing···
小暢總結
“買得起汽車，加不起油”，車主們對高油價的怨氣愈演愈烈，而開放外資油企進入中國，或許是一個轉機。畢竟賣家多了，車主有更多的選擇，誰價格優惠、質量高，那就買誰的。如果可以因此讓三桶油和民營加油站得到改革與完善，也不失為一件好事。
不過，這其中也有一些擔憂，萬一入駐的外資加油站和國內三桶油聯合，抑或外資加油站也走國內加油站的玩法和套路，那油價豈不是老樣子？
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