做个有梦想之人
大家好！我是观景天下，对于超时这件事，司机朋友们开长途车，或多或少会有过这样的体会，高速上各种限速，最高时速多少，最低时速多少等等，所以我们上高速后一定要看好最高时速多少？最低时速多少？
像题主提到的300公里高速公路，用时4小时30分，最后收费员说超时了，超时了就得交超时费的。高速公路上不般是限速最低60km/h，按照这个时速来说是不会超时的。但是有的高速公路最低限速是80km/h，那么这个时间段确实是超时了，这是原因之一。
原因之二，现在我们走高速，很多司机比较容易发困，每到一个服务站都要停下来休息一下，这类人要注意了，在服务区休息的时间也是算进去的，当然如果你有证据证明你在服务区休息这就没有什么了，否则分分钟会被收取超时费。在服务区休息时，我们要保留好在服务区的购物小票，以及维修车辆的票据。在有些高速公路服务区还有专门记录停车休息的人员，只要你记住服务区名称，收费员会自己打电话确认。
对于超时行驶，我们要认真对待合理安排好行车时速，做到不超速不超时，超时费每个地方的收费也有不同，但大多是40/小时。进入服务区如果没有人记录车牌的，但我们又很困的前提下，我们应该去买瓶水留下证据。
观景天下
高速超时费用收取是存在的，主要是防止部分驾驶员逃费才制定的措施，而很多车主在高速行驶的过程中，却无缘无故衍生了超时费用，在出高速站口的时候才被告知需要交纳不菲的一笔超时费。
其实这种情况是出现的概率不大，除非你在高速逗留的时间超过10多个小时，比如之前报道称有个哥们在服务区睡了一觉，结果下高速的时候，被告知需要收取几百块的超时费用。
按照制定的标准来算，只要汽车行驶时间不高于高速出入口之间里程除以最低限速（60km/h）的结果，那么完全不存在所谓的超时费用。按照问题上的数据来说，300km的路程用了4h30min，其实并不存在超时。
但也存在另外一种情况，那就是不同省份制定的规定是不一样的，有些地方规定是路程除以最低限速（60km/h），而有些地区却不是最低限速，可能是70km/h，需要看情况而言。
一旦出现超时费用的话，可以询问收费员详细原因，如果出现异议，可以直接上诉调解。一旦在服务区逗留的时间过长，可以提供在服务区消费的凭据，从而可以免除超时费用。
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孙行者汽车救援
感谢题主的问题
高速超时费确实存在，一般会按照上下高速的里程数除以路段最低时速会得到一个时间，实际用时如果比这个时间长，超过的时间按照40元/小时收取。
这个规定是为了防止高速上对向行驶的车辆互换高速卡或者更换假车牌从而逃费的行为
当然如果确实是长时间疲劳驾驶或者有事情耽搁，需要出示证明，比如在服务区休息最好在里面买东西要一张票以证明自己
还有如果因为遇上堵车而耽误了时间的话也不会收取额外的超时费。
题主的问题自己带入开头的算法看看自己超时了没，如果确实超时了那收取超时费就合理了
我是小黑，谢谢大家的阅读。喜欢我的动动小手指点个关注点个赞，我会更加努力为大家带来更多更好的答案。
小黑看汽车
可能很多人还不了解高速超时费，认为进入高速公路行驶时，只要进口取卡，出口时候凭卡缴费就可以了。如果这样做就错了，有的司机因为驾驶疲劳，在行驶途中停车睡觉，结果就因为超时行驶，被收取了超时费，那么超时费究竟是怎么样来计算的呢？
高速超时费计算方法：就是在高速公路入口和出口之间的里程，以车辆最低时速计算。超出这个时间就要按照每小时的来收费。例如，你走的这条高速全程300公里，最低限速是60公里/小时，那么你最晚应该是在5小时内走完，如果最低限速是80，那你就应该3.75小时走完。超时费的标准每个地方的标准不一样，一般都是40每小时。而且一般高速最低限速都是60，按理说你300公里走了四小时30分不应该会有超时费的，所以你最好看下你走的那条高速最低限速是多少，如果不合理的是可以投诉的。
其实高速路设置超时费，一是为了提高车辆通行效率，二是打击那些偷逃过路费的。如果你中途是在服务区休息，那你应该保留好你在服务区的证据，例如消费小票之类的，最后可以把这些证据给收费员。这样就可以免除超时费了，所以一定要保留好消费小票之类的东西证明你在服务区休息
小白i理财
如果问题的描述没错的话，只有两种可能。一，收费员搞错了，或者收费系统出现了错误。二，提问题的人在高速上转了一大圈，上高速口和下高速口距离很近，因此超时。
如果是第一种原因，不合理，可以拒绝缴费，要求收费员核实情况。如果是第二种，收取超时费用很合理。因为超时费用设立的初衷，就是为了防止这种行为的。
300公里开了四个半小时，这速度算快的了。开过长途的都有经验，就算你一直以最高限速行驶，一旦前方出现状况，减速慢行很短的时间，均速也会掉很多。如果进服务区休息一次，均速掉的更多。
就算高速一直限速120，你也按照限速跑，只要你有休息，均速100以上就没可能了。如果两个小时休息一次，均速80以上也没可能了。正常开车的，均速都是50多到70多。
300公里开了四个半小时，平均每小时将近67公里，这超出了大多数轿车的平均速度，更是货车不可能达到的平均速度。真是这样就要缴纳超时费用，这事早就成重大社会新闻了。
生存实验室
我来发表一下个人看法。
首先，我国的确有高速超时费的说法，收取高速超时费最初是因为有驾驶员互相配合，在运输中途或服务区交换通行卡，更换假车牌，偷逃高速通行费，后来官方规定“
车辆在高速公路网内的行车时间超过24小时，同一条高速公路上行车时间超过12小时，就需要缴纳超时费”。判定你在高速超时，就是根据在高速公路入口和出口之间的里程，以车辆最低时速（一般是60公里/小时）计算。超出这个时间就要按照每小时40元的标准来收费。
但是有时候车主朋友驾驶累了，需要在服务区休息，住宿，甚至车辆需要维修，这种时候会不会被收取高速超时费呢？其实很简单，我们只要留好在服务区的消费小票，如果有维修车辆的话，也留一份维修证明，以便下高速的时候如果问起来出示给收费员就可以啦。还有一部分高速路段（我们这有）如果你有在服务区停留的话会有人记录你的车牌号，如果你能说明在哪个服务区停留的话收费员直接可以询问服务区是否有记录。
广大车主朋友不用担心，我们平时在正常行驶的情况下都会在规定时间内驶出高速的。堵车也不会被收取超时费的。
现在我们再来说题主所说的情况，300公里4个半小时算超时理论上是不可能的，除非题主所走的高速有特殊时速限定。假如限定的最低时速是80公里，那么说你超时也是有可能的。
小宁宁看社会
大家好，下面分享自己的经验！
我是广西梧州人，现在在中山小榄工作，每次回家走高速的话，也需要310公里，其中280公里是在广东境内，剩下的就是广西境内。
而我开的是五菱小货车，回去的时候速度一般是在80-100之间，每次回去都需要5到6小时，高速全程是310公里左右，并没有出现超时的情况。
因为你们开的是小桥车，速度都比我们快，所以你们出现超时，要么就是收费系统原因，要么就是高速收费管理层出现问题，从而乱收费。
高速上的速度一般都是100到120之间，大部分都是限速100时速的，只要不低于最低速度基本不会出现超时的问题。
另一个问题就是在服务区呆太久，毕竟300公里一个人开车的，只需要进入两次便可，除非特殊情况外，每次呆20分钟基本没事，我就是这么过来的。
如果你觉得不合理，你可以拒绝交费，等查清楚是什么问题后，你确定了再交费。
高速公路一般不会堵车，除非是靠近大型城市和节假日才会，至于事故那是偶然性，遇上了，最好拍照留下证据，被拦截在出示下！
星空天际
你好，高速公路超时费是各个地区自己制定的收费规则，需要看您在高速公路上行驶这300公里的路程中最低限速来计算，例如如果这段路程最低限速90公里/每小时，那么您300公里就需要在3小时20分钟内跑完，100公里/每小时的话就要3小时左右跑完，如果超出这个时限的话就要被收超时费。
我国没有任何一部法律规定收取超时费，但是各地都有一个统一的口径就是为了防止车辆换卡偷逃高速费。
如果发生堵车的情况不会被收超时费，另外就是如果中途在休息区休息的话，需要持休息区的发票作为客观原因的超时凭证，都不会进行处罚。
心疼的猪
首先，我是一名高速公路收费员。
为什么高速公路的收费系统有超时选项，而且有部分高速会收取超时费用呢？
之所以称为高速公路，是因为它具有车速高，行车能力大，道路技术等级高等特点。那么，300公里的路，四个半小时，那么每小时大约就是67公里的车速。低于70公里，或者低于那条路段两个收费站区间的最低通行时间。高速公路是收费的，想想看，超时是不是有占用资源之嫌呢？
超时是计算机根据你的通行凭证来计算的，一般是不会出现故障。如果车辆超时，除了自身原因，最怕的是有车主倒卡逃费！至于如何倒卡逃费我就不能细说了^ _ ^
多数车倒卡都会涉及到超时，所以对于收费员的问询，希望看到回答的各位车主予以理解。
H旦旦
看到一个个回答的真好笑，还举例拿出条文来说明这个问题。应该上过高速，没待过吧！正常情况下，收费员不会管你在高速上待多久，一般人有的会在服务区休息。不正常情况下，收费员问超时了，意思是，是不是出了什么事，需不需要帮助？没见过超时要求收费的，现在高速公路服务区设施齐全，有的司机跑累了就在服务区睡一晚。
